Cổ phiếu GMD liên tục phá đỉnh, Gemadept có động thái "tri ân"

Ngày 28/12, Công ty CP Gemadept (HOSE: GMD) vừa ban hành Nghị quyết số 158/NQ-HĐQT-2023 về phát hành cổ phiếu theo chương trình lựa chọn dành cho cán bộ, nhân viên có thành tích xuất sắc năm 2022.

Gemadept dự kiến sẽ phát hành 4.588.400 cổ phiếu, tương đương tỷ lệ 1,5% tổng số cổ phiếu đang lưu hành với giá 10.000 đồng/cổ phiếu. Thời gian dự kiến phát hành vào tháng 12/2023-quý I/2024.

Cổ phiếu ESOP sẽ bị phong tỏa (hạn chế chuyển nhượng) trong vòng 2 năm kể từ ngày kết thúc đợt phát hành, trong năm thứ 3 sẽ giải tỏa 50% số cổ phiếu và trong năm thứ 4 sẽ giải tỏa 50% số cổ phiếu còn lại.

Nguyên tắc phát hành dựa trên lợi nhuận hợp nhất trước thuế năm 2022 của GMD là 1.308 tỷ đồng, đạt 131% kế hoạch cả năm và đủ điều kiện để phát hành cổ phiếu dựa theo Nghị quyết ĐHĐCĐ thường niên ngày 30/6/2021.

Kết phiên ngày 28/12, GMD có thị giá 72.000 đồng/cổ phiếu. Như vậy, giá ESOP cho cán bộ nhân viên của GMD chỉ bằng 1/7 giá thị trường ở thời điểm hiện tại.

Nguồn: Gemadept

Tính từ cuối tháng 10 tới nay, cổ phiếu GMD đã ghi nhận mức tăng hơn 24% thị giá. Ngoài ra, vốn hóa thị trường của cổ phiếu này cũng có thêm khoản 4.000 tỷ đồng chỉ sau 2 tháng để áp sát mốc 22.000 tỷ đồng. So với thời điểm đầu năm, con số này cao hơn 66% và là mốc vốn hóa cao kỷ lục kể từ khi Gemadept niêm yết vào năm 2002.

Đà bứt phá của cổ phiếu vận tải biển nói chung và cổ phiếu GMD nói riêng được cho là xuất phát từ sự việc gián đoạn giao thương ở Biển Đỏ - tuyến hàng hải nhộn nhịp bậc nhất thế giới. Các chuyên gia trong lĩnh vực dự báo, sự kiện này có thể đẩy giá dầu cũng như giá cước vận tải biển logistics tăng cao trong ngắn hạn, từ đó tạo tâm lý tích cực lên các cổ phiếu thuộc nhóm vận tải biển. Bên cạnh đó, ngoài được hưởng lợi từ yếu tố thông tin, cổ phiếu GMD còn được kỳ vọng sẽ có triển vọng tích cực từ những tiềm năng sẵn có.

Diễn biến giá cổ phiếu GMD từ đầu năm 2023 đến nay

Gemadept là doanh nghiệp đầu ngành trong nước ở lĩnh vực logistics và khai thác cảng với nhiều cảng biển quy mô lớn, trong đó, nổi bật nhất là Gemalink - cảng nước sâu lớn nhất Việt Nam và là một trong 19 cảng trên thế giới có khả năng đón các siêu tàu lớn nhất hiện nay. Trong cơ cấu doanh thu của doanh nghiệp cảng biển này, hoạt động khai thác cảng đóng góp khoảng 70 - 80%, còn lại đến từ mảng logistics.

Tại hội thảo do Chứng khoán HSC tổ chức mới đây, khẳng định về tiềm năng của Gemalink, ông Nguyễn Thanh Bình, Tổng giám đốc Gemadept tự tin khẳng định, dù Gemalink là cảng được triển khai sau nhưng có vị thế rất thuận lợi về tự nhiên mà những cảng khác không thể so sánh được. Vị lãnh đạo Gemadept cho biết, trong thời gian tới, Gemalink sẽ đón được rất nhiều tuyến tàu, đặc biệt là các tuyến tàu có trọng tải trên 22.000 TEU, là những tuyến tàu đi châu Âu.

Chia sẻ về các dự án trong thời gian tới, bà Bùi Thị Thu Hương, Giám đốc Tài chính GMD cho biết, trong năm 2024, Công ty sẽ tiếp tục triển khai dự án trọng điểm Gemalink (Cái Mép - Thị Vải) nhằm đáp ứng nhu cầu tăng trưởng của thị trường. Sau khi giai đoạn 2 được hoàn thành, đây sẽ là cảng nước sâu lớn nhất với diện tích 72ha, công suất hoạt động 3 triệu TEU/năm.

Trong khi đó, với cảng Nam Đình Vũ giai đoạn 3, sau khi đưa vào khai thác sẽ trở thành cụm cảng sông lớn nhất miền Bắc có thể đón các tàu feeder, tàu nội Á lớn nhất khu vực cảng sông với diện tích 65ha, tổng công suất thiết kế 3 giai đoạn là 2 triệu TEU và 3 triệu tấn/năm.

Trong báo cáo của Chứng khoán VNDirect mới đây cũng cho rằng, động lực chính thúc đẩy đà tăng trưởng của Gemadept là mức cải thiện sản lượng container và biên lợi nhuận gộp trong năm 2024 - 2025. VNDirect dự báo lợi nhuận hoạt động kinh doanh cốt lõi của doanh nghiệp sẽ tăng khoảng 15%/5% so với cùng kỳ nhờ bối cảnh tích cực hơn trong giai đoạn 2024 - 2025. Trong đó, Gemalink sẽ tạo lợi nhuận ròng là 53 tỷ đồng/286 tỷ đồng trong năm 2024 - 2025.

Bên cạnh đó, sản lượng container cũng được kỳ vọng sẽ tiếp tục tăng, tương ứng với hoạt động xuất nhập khẩu cải thiện trong năm 2024 - 2025 nhờ sản xuất nội địa cải thiện cũng như nhu cầu tiêu dùng ngày càng tăng và nhu cầu nhập khẩu của Mỹ phục hồi sớm hơn do lạm phát dần hạ nhiệt. Cùng với đó, việc dự thảo thông tin tăng giá xếp dỡ có thể được phê duyệt vào nửa đầu năm 2024 cũng làm tăng giá xếp dỡ trung bình của GMD lên 5%/10% so với cùng kỳ.

Còn theo dự báo của Chứng khoán KBSV, sản lượng container qua cảng GMD sẽ tiếp tục tăng kéo dài đến hết năm 2023 và sang tới nửa đầu năm 2024 nhờ kim ngạch xuất nhập khẩu dự kiến vẫn giữ được đà tăng dù khá chậm, động lực đến từ phục hồi tiêu dùng từ Mỹ và châu Âu trong năm 2024 cũng kéo theo nhu cầu vận chuyển hàng hóa gia tăng.

Ngoài ra, GMD còn liên tục có các tuyến tàu mới qua cảng. Trong 3Q2023 đã khai thác thêm tuyến dịch vụ TPA của Evergreen cập cảng Gemalink, hay tuyến Kaguya cập cảng Nam Đình Vũ. Bên cạnh đó, lợi thế của doanh nghiệp cũng đang ngày càng được củng cố như dẫn đầu xu hướng xanh, logistics xanh cùng với năng lực làm tàu lớn nhất tại Việt Nam với cảng Gemalink. Theo đó, GMD sẽ ngày càng nâng cao năng lực cạnh tranh của doanh nghiệp, thu hút thêm nhiều đối tác mới.

Về mảng logistics của GMD, KBSV kỳ vọng sẽ tiếp đà tăng trưởng cả về kết quả kinh doanh lẫn lợi nhuận trong giai đoạn tới bởi: Thứ nhất, GMD ít chịu ảnh hưởng bởi giá cước vận tải giảm do tỷ trọng doanh thu từ tàu tự vận hành thấp, các hợp đồng thuê tàu đã ký vẫn ổn định. Thứ hai, doanh nghiệp đang tập trung đẩy mạnh các hoạt động logistics có biên gộp cao như kho bãi, khai thác kho lạnh. Thứ ba, trong quý 3 vừa qua, CJ Gemadept đã trở thành đối tác chiến lược với 2 ông lớn trong ngành điện máy là Beko và Hitachi.

Về việc chuyển nhượng toàn bộ 99,98% số cổ phần đang nắm giữ tại Công ty CP Cảng Nam Hải (NHP), KBSV ước tính thương vụ này có thể đem về khoảng 200 tỷ đồng lợi nhuận cho GMD, qua đổ bổ sung nguồn tiền cho doanh nghiệp tập trung đầu tư phát triển mở rộng các cảng lớn cũng như các dự án mở rộng cảng Nam Đình Vũ và Gemalink.

Lạc quan về VN-Index, PHS đặt mục tiêu kinh doanh khá tham vọng trong năm 2024 Trên cơ sở chủ động đánh giá năng lực phát triển và điều kiện khách quan của thị trường, Chứng khoán Phú Hưng đặt chỉ ...

Chứng khoán phiên 29/12: Nhiều khả năng rung lắc, khuyến nghị nhà đầu tư tránh mua đuổi Theo Chứng khoán Yuanta Việt Nam, nhiều khả năng thị trường có thể sẽ còn xuất hiện các nhịp rung lắc trong phiên 29/12 khi ...

Thị trường chứng khoán ngày 29/12/2023: Thông tin trước giờ mở cửa Cổ phiếu nhóm VN30 tỏa sáng, VN-Index lấy lại sắc xanh; TAL của TASECO Land chuẩn bị được giao dịch trên HNX; Gần 43 triệu ...