 | Điểm danh những mẫu xe ô tô 7 chỗ "ăn xăng ít nhất" trên thị trường |
| Bộ đôi ô tô đến từ Trung Quốc giảm tới 60 triệu dịp cuối năm: Lựa chọn lý tưởng cho khách Việt sắm xe |
Thị trường ô tô Việt Nam tháng đầu năm 2025: Cơn bão xe Trung Quốc
Chỉ riêng trong tháng 1, có tới 5 mẫu xe ô tô Trung Quốc chính thức ra mắt, chủ yếu là xe gầm cao, theo đúng xu hướng lựa chọn của người tiêu dùng Việt trong những năm gần đây. Đặc biệt, thương hiệu Dongfeng đã có màn chào sân hoành tráng khi cùng lúc giới thiệu 4 mẫu xe, trải dài từ SUV cỡ D, SUV cỡ C đến sedan điện và hatchback điện cỡ nhỏ. Trong khi đó, Omoda & Jaecoo cũng tham gia vào cuộc đua với mẫu crossover cỡ C đầy tham vọng.
 |
| Dongfeng Huge |
Loạt xe mới của Dongfeng: Đa dạng phân khúc, từ hybrid đến thuần điện
Dongfeng Huge – SUV cỡ D, thách thức Mazda CX-8 và Kia Sorento
Mẫu SUV lớn nhất của Dongfeng, Huge, đã chính thức gia nhập thị trường với mức giá 1,025 tỷ đồng, thậm chí còn đắt hơn cả Mazda CX-8 (969 triệu đồng) và Kia Sorento (964 triệu đồng). Dongfeng Huge sử dụng hệ thống hybrid kết hợp động cơ xăng 1.5L với mô-tơ điện ở cầu trước, mang lại công suất tổng cộng 241 mã lực và mô-men xoắn 540Nm, đi kèm hộp số ly hợp kép 7 cấp.
Xe sở hữu hàng loạt trang bị hiện đại như màn hình kép 12,3 inch, ghế chỉnh điện tích hợp sưởi/thông gió, dàn âm thanh 10 loa JAMO, cửa sổ trời toàn cảnh và hệ thống hỗ trợ lái nâng cao ADAS với camera 540 độ.
Dongfeng Mage – SUV cỡ C cạnh tranh Mazda CX-5, Hyundai Tucson
Mage là cái tên tiếp theo đến từ Dongfeng, thuộc phân khúc SUV/crossover cỡ C với mức giá từ 749 triệu đến 969 triệu đồng, ngang tầm Mazda CX-5, Hyundai Tucson, Kia Sportage và Ford Territory.
Mẫu xe này có hai tùy chọn động cơ gồm:
Động cơ xăng 1.5L tăng áp cho công suất 201 mã lực, mô-men xoắn 305Nm, hộp số ly hợp kép 7 cấp.
Cấu hình hybrid 1.5L, công suất 288 mã lực, mô-men xoắn 565Nm, dẫn động cầu trước.
Nội thất của Mage cũng được trang bị nhiều công nghệ tiên tiến như màn hình cảm ứng 13,2 inch, cửa sổ trời toàn cảnh, gói hỗ trợ lái ADAS và camera 360 độ.
Dongfeng E70 – Sedan điện cỡ C, thách thức Mazda3 và Kia K3
 |
| Dongfeng E70 |
Với mức giá 689 triệu đồng, Dongfeng E70 dù có lợi thế là một mẫu sedan chạy điện, nhưng lại gặp bất lợi khi đắt hơn cả Mazda3 (599 triệu đồng) và Kia K3 (579 triệu đồng). Xe sử dụng động cơ điện nam châm vĩnh cửu công suất 163 mã lực, đi kèm bộ pin 47,5 kWh, cho quãng đường di chuyển 401km sau mỗi lần sạc đầy.
Dù vậy, E70 lại sở hữu trang bị khá cơ bản với đèn halogen, ghế chỉnh cơ, màn hình kép 7 inch và 10,25 inch, khiến mẫu xe này khó có thể cạnh tranh sòng phẳng với các đối thủ Nhật - Hàn vốn đã quá phổ biến tại Việt Nam.
Dongfeng Box – Hatchback điện cỡ B giá từ 499 triệu đồng
Box là mẫu hatchback thuần điện có mức giá khởi điểm 499 triệu đồng, cao nhất lên tới 629 triệu đồng. Đây là phân khúc từng khiến Suzuki Swift và Toyota Yaris gặp khó khi doanh số giảm mạnh. Mẫu xe này sử dụng mô-tơ điện 94 mã lực, hai tùy chọn pin 31,45 kWh và 42,3 kWh, cho phạm vi di chuyển 240-340km theo chuẩn WLTP.
Omoda & Jaecoo J7 – Crossover cỡ C, giá từ 799 triệu đồng
Không nằm ngoài cuộc đua, Omoda & Jaecoo đã ra mắt mẫu crossover cỡ C Jaecoo J7 tại Việt Nam với hai phiên bản:
Bản máy xăng 1.6L tăng áp, công suất 183 mã lực, mô-men xoắn 275Nm, hộp số 7 cấp ly hợp kép.
Bản hybrid sạc điện (PHEV) sử dụng động cơ xăng 1.5 TDGI (141 mã lực, 215Nm), kết hợp mô-tơ điện 201 mã lực, 310Nm.
Bản hybrid có khả năng chạy thuần điện 106km, và tổng quãng đường di chuyển tối đa 1.300km nếu kết hợp cả pin và xăng.
 |
| Omoda & Jaecoo J7 |
Nội thất xe gây ấn tượng với màn hình cảm ứng 14,8 inch trên bản PHEV, còn bản máy xăng dùng màn hình 13,2 inch, đi kèm loạt tiện nghi cao cấp như sạc không dây, dàn âm thanh 8 loa Sony, cửa sổ trời toàn cảnh lớn nhất phân khúc và gói hỗ trợ lái ADAS với 20 tính năng an toàn.
Sự đổ bộ ồ ạt của các mẫu xe Trung Quốc trong tháng đầu năm 2025 cho thấy sự chuyển mình mạnh mẽ của thương hiệu ô tô đến từ đất nước tỷ dân. Không chỉ tập trung vào xe xăng, các hãng xe Trung Quốc đang mở rộng sang cả phân khúc xe điện, hybrid nhằm đón đầu xu hướng tiêu dùng mới.
Dù có lợi thế về công nghệ, trang bị cao cấp và giá bán cạnh tranh, nhưng rào cản lớn nhất của xe Trung Quốc vẫn là tâm lý e dè của khách Việt về chất lượng, độ bền và giá trị bán lại. Tuy nhiên, với sự xuất hiện ngày càng nhiều của các mẫu xe có thông số kỹ thuật ấn tượng, trang bị vượt trội so với các đối thủ Nhật - Hàn, xe Trung Quốc hoàn toàn có thể tạo nên một làn sóng mới trong thị trường ô tô Việt Nam.
 | Mẫu ô tô điện nhỏ gọn gây sốt với thiết kế cực đẹp: Lựa chọn hoàn hảo dành cho người lương 5 triệu Mẫu ô tô điện nhỏ gọn Dresner A05 vừa ra mắt tại triển lãm EICMA 2024, được đánh giá là giải pháp hoàn hảo cho ... |
 | "Cơn lốc" ô tô mới đổ bộ Việt Nam đầu năm 2025: Nhiều mẫu SUV giá mềm đáng mong chờ Thị trường ô tô Việt Nam đầu năm 2025 hứa hẹn sẽ bùng nổ với loạt mẫu xe mới từ các hãng xe nổi tiếng, ... |
Thanh Hằng
