Hé lộ chiếc xe máy rẻ nhất Việt Nam: Diện mạo hoài cổ "cưa đổ" nhiều anh

	"Đồng hương" của Winner X gây sốt nhờ diện mạo cực đẹp: Giá bán "làm khó" mọi đối thủ
	Chiếc xe máy sở hữu vẻ ngoài phong trần, sức mạnh đáng gờm: Diện mạo "hút hồn" mọi chàng trai

Dòng xe máy Suzuki GD110 sở hữu bộ khung sườn nhỏ, chiều dài tổng thể là 1960mm. Kích thước này rất giúp người lái điều khiển và dịch chuyển xe dễ dàng, vận hành thoải mái. Chiều cao yên là 795mm - khá vừa phải. Về thiết kế, chiếc xe này hoàn toàn mang tính biểu tượng cao với thiết kế backbone quen thuộc mà ai trong chúng ta đều đã từng nhìn thấy.

Nguồn ảnh: Internet

Phía trước đầu xe là cụm đèn pha tròn cổ điển, 2 bên tay lái cao, xi-nhan tích hợp gọn gàng ngang với đèn xe. Bình xăng in logo Suzuki, được cách điệu ấn tượng với họa tiết sọc (triple line) trong phiên bản đắt tiền nhất. Di chuyển ngoài phố xá với chiếc xe này, chắc chắn bạn sẽ nhận được không ít những ánh mắt tò mò và ngưỡng mộ từ người đi đường.

Đèn hậu và xi-nhan sau cũng có thiết kế tương tự như phần đầu xe. Suzuki GD110 còn được trang bị thêm ba ga sau có tải trọng 3kg nhằm đáp ứng nhu cầu chở đồ khi di chuyển. Chiếc xe đậm tính truyền thống này được trang bị đồng hồ đo vận tốc dạng analog cổ điển, bên cạnh là dãy 4 số và một dãy đèn tín hiệu.

Nguồn ảnh: Internet

Thiết kế mặt đồng hồ nhỏ song có bố cục rõ ràng, khoa học nên vẫn rất dễ nhìn. GD110 mang hơi thở của quá khứ nhưng về mặt chất lượng, chiếc xe này được thừa hưởng những đặc điểm ưu việt của các mẫu xe Suzuki "tiền bối".

Xe sử dụng phanh tang trống có khả năng kháng nước hiệu quả, bên cạnh đó còn chống bám bụi và bùn đất. Lọc dầu của xe là dạng cassette, Suzuki GD110 sử dụng bộ lốp có săm kích thước 17 inch. Một điểm nhấn nữa trong trang bị của Suzuki GD110 là thiết kế ống xả khá tinh tế. Thiết kế này không chỉ mang lại hiệu quả thẩm mỹ cao mà còn giảm tối đa lượng khí thải.

Phuộc trước của Suzuki GD110 được ốp cao su lò xo Classic (cổ điển), phuộc sau có thể điều chỉnh 5 cấp độ khác nhau để tối ưu hóa khả năng tải trọng. Khối động cơ được trang bị trên chiếc Suzuki GD110 mang màu hoài niệm là 4 thì xi-lanh đơn dung tích 112,8cc, SOHC, làm mát bằng không khí.

Nguồn ảnh: Internet

Là mẫu xe cổ điển, GD110 sử dụng công nghệ chế hòa khí truyền thống, buồng đốt nhỏ gọn. Động cơ xe sử dụng hành trình pít-tông dài để giảm mức tiêu hao nhiên liệu khi người lái thực hiện di chuyển hàng ngày. Hộp số của Suzuki GD110 là loại côn tay 4 số, ly hợp ướt. Khối động cơ này sản sinh công suất tối đa 8,04 mã lực, mô-men xoắn cực đại là 8,53Nm.

Mang kiểu dáng backbone cổ điển, đây sẽ là chiếc xe đem lại khí chất và sự phóng khoáng cho bạn khi di chuyển ngoài phố. Mẫu xe này phù hợp với nhiều đối tượng, đặc biệt hiện nay nhiều người trẻ đã bỏ thêm chi phí độ xe để chiếc GD110 thêm phần bắt mắt và phong cách. Xe côn tay Suzuki GD110 được bán ra thị trường với nhiều phiên bản màu sắc cùng các mức giá cả khác nhau.

Thông số kỹ thuật của xe Suzuki GD110

Bảng giá xe máy số Honda nửa đầu tháng 8/2023: Điều chỉnh giảm nhẹ ở một số dòng xe Hiện tại, giá xe máy số Honda được hãng đề xuất nằm trong khoảng 18,74 - 86,29 triệu/đồng. Theo đó, bảng giá này được ghi ...

Lộ diện "kỳ phùng địch thủ" của Honda Vision với diện mạo hấp dẫn: Giá cực "hạt dẻ" Chiếc xe máy Yamaha Fazzio 2023 có thể được xem là đối thủ tiềm năng của Honda Vision tại Việt Nam. Yamaha Fazzio hiện cũng ...