Mới đây, Honda Anh Quốc chính thức giới thiệu mẫu Vision 110 phiên bản 2025, một mẫu tay ga nhỏ gọn hướng đến đối tượng người dùng đô thị. Mặc dù là sản phẩm quen thuộc tại thị trường Việt Nam, song Honda Vision 110 tại châu Âu lại gây chú ý mạnh mẽ vì mức giá cao gấp đôi so với bản nội địa.

Cụ thể, mẫu Honda Vision 110 được niêm yết tại Anh với mức giá lên đến 2.999 bảng Anh (tương đương khoảng 105 triệu đồng). Trong đợt khuyến mại mùa hè, mẫu xe máy này còn được ưu đãi xuống 2.299 bảng (khoảng 81 triệu đồng), vẫn đắt gấp đôi so với Vision bán tại Việt Nam, nơi giá niêm yết cao nhất chỉ ở mức 37,29 triệu đồng cho bản Thể thao.

Điều này khiến không ít người tiêu dùng Việt ngỡ ngàng bởi lẽ Vision vốn là lựa chọn phổ thông, xuất hiện dày đặc trên đường phố với mức giá được xem là “mềm” trong phân khúc xe tay ga.

Thiết kế gọn nhẹ, tối ưu cho đô thị châu Âu

Điểm đáng nói là mẫu Honda Vision 110 bản châu Âu hoàn toàn giống với phiên bản tại Việt Nam cả về thiết kế lẫn trang bị. Xe sở hữu kiểu dáng nhỏ gọn, trung tính, dễ điều khiển, phù hợp cho mọi lứa tuổi, đặc biệt là sinh viên, nhân viên văn phòng hoặc các gia đình nhỏ sống trong khu đô thị.

Chiếc xe được trang bị khung sườn ESAF (Enhanced Smart Architecture Frame) loại khung thông minh do Honda phát triển, có ưu điểm nhẹ, bền giúp người lái di chuyển linh hoạt và dễ dàng quay đầu trong không gian chật hẹp.

Về ngoại hình, Vision 110 vẫn trung thành với ngôn ngữ thiết kế tối giản, tinh tế. Đèn pha halogen đặt phía trước kết hợp cùng hệ thống đèn định vị ban ngày dạng LED. Mặt đồng hồ analog kết hợp màn hình LCD phụ nhỏ gọn hiển thị quãng đường, mức xăng, giúp tối ưu thông tin cho người sử dụng.

Động cơ 110cc eSP tiết kiệm và bền bỉ

Honda Vision 110 2025 tại châu Âu vẫn sử dụng khối động cơ eSP (enhanced Smart Power) dung tích 109cc, xi-lanh đơn, 4 thì, làm mát bằng không khí, sản sinh công suất 8,8 mã lực tại 7.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 9,29 Nm tại 6.000 vòng/phút.

Mặc dù không sở hữu thông số mạnh mẽ so với các mẫu xe tay ga thể thao nhưng Vision 110 lại được đánh giá cao ở khả năng tiết kiệm nhiên liệu, vận hành ổn định và chi phí bảo trì thấp – những ưu điểm cốt lõi giúp mẫu xe này tồn tại lâu dài trên thị trường quốc tế.

Ngoài ra, xe còn được trang bị hệ thống ngắt động cơ tạm thời Idling Stop giúp giảm tiêu hao nhiên liệu khi dừng đèn đỏ. Khởi động bằng bộ đề ACG, xe vận hành êm ái, gần như không gây tiếng động khi nổ máy.

Trang bị thông minh, tiện ích đủ dùng

Điểm nhấn hiện đại trên Vision 110 bản châu Âu nằm ở hệ thống khóa thông minh Smart Key tích hợp định vị và báo động chống trộm. Hệ thống này vốn là trang bị tiêu chuẩn trên các bản cao cấp ở thị trường Việt, nhưng tại châu Âu, nó được mặc định tích hợp từ phiên bản cơ sở.

Vision 110 còn có cổng sạc USB đặt ở hộc chứa đồ phía trước, cho phép người dùng sạc điện thoại hoặc thiết bị cầm tay tiện lợi trong những chuyến đi ngắn. Dưới yên là cốp chứa đồ vừa đủ cho mũ bảo hiểm nửa đầu và vài vật dụng cá nhân. Tuy nhiên, điểm trừ là bình xăng vẫn được đặt dưới yên, tạo đôi chút bất tiện khi cần đổ xăng.

Trái ngược với giá bán “đắt đỏ” tại thị trường Anh, Honda Vision 110 tại Việt Nam hiện vẫn giữ vị thế dẫn đầu phân khúc xe tay ga phổ thông. Ở bản 2025 mới nhất, Vision vẫn trung thành với thiết kế SH thu nhỏ, kết hợp cùng nhiều nâng cấp về tiện ích như bổ sung màu mới, tem mới, trang bị cổng sạc USB-C hiện đại.

Bốn phiên bản Vision 2025 hiện được Honda Việt Nam phân phối chính hãng gồm: Tiêu chuẩn (31,89 triệu), Cao cấp (33,59 triệu), Đặc biệt (34,99 triệu) và Thể thao (37,29 triệu đồng). Giá lăn bánh dao động từ 33 triệu đến hơn 43 triệu đồng tùy khu vực, thấp hơn nhiều so với giá xe tại châu Âu.

Vì sao Honda Vision lại có giá “trên trời” ở trời Tây?

Lý do khiến Honda Vision 110 có mức giá cao tại châu Âu đến từ nhiều yếu tố. Đầu tiên là chi phí sản xuất, thuế tiêu thụ đặc biệt, chi phí kiểm định tiêu chuẩn khí thải và trang bị an toàn theo chuẩn EU. Bên cạnh đó, mức sống và thu nhập trung bình tại Anh cao hơn nhiều so với Việt Nam, khiến mức giá 81–105 triệu đồng cho một chiếc xe tay ga không quá đắt đỏ với người dân bản địa.

Thứ hai, Vision tại châu Âu không còn là xe bình dân phổ biến như ở Việt Nam mà được định vị là lựa chọn tiết kiệm, đáng tin cậy trong số ít các mẫu tay ga nhỏ gọn. Đặc biệt, Honda là thương hiệu có độ tin cậy cao, ít hỏng vặt, chi phí bảo dưỡng thấp nên rất được ưa chuộng ở phân khúc xe đô thị cỡ nhỏ.

Dù cùng là Honda Vision 110 nhưng phiên bản tại châu Âu và Việt Nam lại cho thấy sự khác biệt rõ nét về giá bán và chiến lược thị trường. Trong khi tại Việt Nam, Vision vẫn là mẫu xe tay ga phổ thông giá rẻ thì ở châu Âu, mẫu xe này lại được định vị ở phân khúc cao hơn với giá bán có thể khiến nhiều người tiêu dùng Việt “choáng váng”.

Tuy vậy, điều này cũng phần nào khẳng định sức hút toàn cầu của Vision – mẫu xe tay ga nhỏ gọn, tiết kiệm và đáng tin cậy của Honda. Với mức giá linh hoạt và thiết kế bắt mắt, Vision 2025 vẫn tiếp tục là sự lựa chọn hàng đầu tại Việt Nam và một “đại diện” vững vàng tại thị trường quốc tế.