Hyundai Creta 2022 giá siêu hấp dẫn: "Tiểu Tucson" với những trang bị "đáng tiền"

05/11/2022 - 02:39
(Bankviet.com) Giá xe Hyudai Creta 2022 được đánh giá là khá cạnh tranh, cộng thêm những trang bị mà Creta đang sở hữu thì mẫu xe này hứa hẹn sẽ là một ứng cử viên sáng giá trong phân khúc SUV đô thị cỡ B.

Cuộc chiến SUV đô thị tại Việt Nam: Hyundai Creta bất ngờ "vượt mặt" Toyota Corolla Cross

Hyundai Creta tăng giá thêm 20 triệu đồng, vượt mặt Toyota Corolla Cross về doanh số

Tại Việt Nam, Hyundai Creta được nhập khẩu từ Indonesia, được phân phối với 3 phiên bản gồm Tiêu chuẩn, Đặc biệt và Cao cấp cùng 6 màu sắc tùy chọn (Trắng/Đỏ/Đen/Bạc/Xám/Xanh dương). Phiên bản Cao cấp có thêm lựa chọn 2 màu sắc với mức giá tăng thêm 5 triệu đồng.

Nguồn ảnh: Intenet
Nguồn ảnh: Intenet

Giá xe Hyundai Creta mới nhất đầu tháng 11/2022

Phiên bản

Giá niêm yết

Giá lăn bánh tạm tính

Hà Nội

TP.HCM

Tỉnh khác

Hyundai Creta Tiêu chuẩn

640.000.000

736.780.700

724.380.700

705.380.700

Hyundai Creta Đặc biệt

690.000.000

792.780.700

779.380.700

760.380.700

Hyundai Creta Cao cấp

740.000.000

849.980.700

835.380.700

816.380.700

*Lưu ý: Giá chỉ có tính chất tham khảo. Vui lòng liên hệ trực tiếp đại lý để biết thêm chi tiết.

Được định vị trong phân khúc SUV cỡ B, Hyundai Creta sẽ đối đầu với các tên tuổi như Kia Seltos, Toyota Corolla CrossHonda HR-V. Với mức giá bán ra từ 620 - 730 triệu đồng, Hyundai Creta rẻ hơn người anh em Hyundai Kona (636 - 750 triệu đồng) và phần lớn các đối thủ. Cụ thể, Hyundai Creta có giá "mềm" hơn so với Kia Seltos niêm yết từ 639 - 749 triệu đồng và Honda HR-V dao động từ 786 - 871 triệu đồng.

Tuy nhiên, hiện tại Hyundai Creta 2022 sẽ không được hưởng chính sách giảm 50% lệ phí trước bạ như các đối thủ lắp ráp trong nước do mẫu xe này được nhập khẩu nguyên chiếc từ Indonesia. Dự kiến sang năm sau, Creta mới được chuyển sang lắp ráp trong nước sau khi TC Motor hoàn thiện nhà máy Hyundai Thành Công số 2.

Thiết kế ngoại thất của Hyundai Creta

Hyundai Creta 2022 sở hữu kích thước tổng thể chiều dài x chiều dài x chiều rộng là 4.315 x 1.790 x 1.660 mm và chiều dài cơ sở 2.610 mm. Nhìn chung, ngoại thất của Hyundai Creta được đánh giá là trẻ trung, thể thao và không kém phần mạnh mẽ.

Nguồn ảnh: Intenet
Nguồn ảnh: Intenet

Hyundai Creta 2022 sở hữu thiết kế ngoại thất khá giống với Hyundai Tucson. Đầu tiên là lưới tản nhiệt không viền sơn đen, tích hợp đèn định vị ban ngày LED với thiết kế "Parametric Hidden Lights". Tiếp theo là cụm đèn pha LED được đặt thấp, ở 2 góc cản trước. Phần cản trước của Hyundai Creta sẽ được bao viền bởi ốp màu bạc trông khá cơ bắp.

Nhìn từ phía bên sườn, Hyundai Creta trông thể thao và năng động hơn nhờ các đường gân dập nổi chạy dọc thân xe, tay nắm cửa mạ crôm "ăn khớp" với chi tiết ốp viền bao quanh xe. Đi cùng với đó là la-zăng kích thước 17 inch 5 chấu kép bắt mắt.

Vòng về phía sau, Hyundai Creta gây chú ý với cụm đèn hậu LED đa giác, cánh gió mui tích hợp đèn phanh trên cao, ăng-ten vây cá và hốc gió giả trên cản sau. Cuối cùng là ốp màu bạc, góp phần giúp đuôi xe trông cứng cáp và khỏe khoắn hơn.

Nội thất Hyundai Creta 2022

Khoang nội thất Hyundai Creta 2022-2023 được đánh giá là rộng rãi bậc nhất phân khúc với cấu hình 5 chỗ ngồi.

Nguồn ảnh: Intenet
Nguồn ảnh: Intenet

Vô-lăng xe bọc da tích hợp các phím chức năng như điều khiển thông số cài đặt, chuyển nhạc, nhận cuộc gọi đảm bảo tính tiện lợi và an toàn khi vận hành. Đi cùng đó là lẫy chuyển số tiện ích. Phía sau đó là bảng đồng hồ kỹ thuật số màn hình màu LCD 10,25 inch, có thể thay đổi giao diện.

Án ngữ ngay trung tâm bảng táp-lô là màn hình thông tin giải trí 8 inch, tương thích Apple CarPlay/Android Auto. Các nút bấm và núm xoay chức năng nằm xung quanh màn hình giúp tài xế dễ dàng thao tác khi đang di chuyển.

Phanh tay điện tử với tính năng giữ phanh tự động Auto Hold là trang bị được đánh giá cao trên Hyundai Creta 2022, trội hơn hẳn các đối thủ cùng hạng. Ghế xe Hyundai Creta đều bọc da, 3 tựa đầu, bệ tỳ tay tích hợp ly đựng cốc tiện lợi, cửa gió điều hòa riêng cho từng hàng ghế. Ghế lái chỉnh điện 8 hướng, hàng ghế trước có tính năng sưởi và làm mát, hàng ghế sau có không gian để chân thoải mái cho người lớn, không thua kém KIA Seltos.

Nguồn ảnh: Intenet
Nguồn ảnh: Intenet

Ngoài ra, Creta 2022 còn sở hữu loạt trang bị, tiện ích đáng chú ý khác như: Khởi động dạng nút bấm, đèn nội thất (ambient light), hệ thống âm thanh 8 loa Bose, sạc điện thoại không dây, điều hòa tự động tích hợp hệ thống lọc không khí...

Động cơ vận hành Hyundai Creta

Bên dưới nắp ca-pô của Hyundai Creta tại Việt Nam là khối động cơ xăng Smartstream dung tích 1.5L, 4 xi-lanh, sản sinh công suất cực đại 115 mã lực tại tua máy 6.300 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 144 Nm tại 4.500 vòng/phút. Đi kèm là hộp số vô cấp biến thiên thông minh iVT và hệ dẫn động cầu trước.

Nguồn ảnh: Intenet
Nguồn ảnh: Intenet

Theo hãng cho biết, hộp số iVT do Hyundai phát triển được cải tiến từ hộp số vô cấp CVT, khắc phục được những yếu điểm như phản hồi chậm, tiếng ồn và trượt của đai sắt. Bên cạnh đó, hộp số này còn hứa hẹn mang đến trải nghiệm mượt mà, nhanh nhẹn trên đường phố và tiết kiệm nhiên liệu.

Trải nghiệm thực tế, nếu nói Hyundai Creta cho cảm giác lái sôi nổi, bốc, thể thao thì thành thật rất khó. Tuy nhiên có lẽ hãng xe Hàn đã tính toán rất kỹ, khối động cơ 1.5L này vẫn vừa vặn, đủ dùng và hợp lý với Creta. Chạy full 5 người lớn trong thành phố, Hyundai Creta di chuyển nhẹ nhàng, động cơ êm ái, không có dấu hiệu gắng gượng. Xe duy trì được độ thoáng nhất định.

Tăng tốc nhanh ra đường lớn, động cơ gầm gừ hơn nhưng với dung tích này, độ vọt này thì chấp nhận được. Hyundai Creta vẫn vượt xe một cách rất ổn. Tuy nhiên tăng tốc sẽ từ tốn, khó thể bứt nhanh. Do đó tốt nhất nên kiên nhẫn chuẩn bị tạo đà từ trước.

Nhìn chung động cơ Hyundai Creta không quá ì, vẫn thanh thoát. Sức mạnh của khối động cơ này đủ đảm bảo cho Hyundai Creta đáp ứng tốt các nhu cầu di chuyển thông thường như đi làm, đi mua sắm, dạo phố, du lịch xa…

Khả năng cách âm Hyundai Creta cũng được đánh giá cao. Dù chạy tốc độ cao nhưng độ ồn vọng vào bên trong khoang cabin vẫn tương đối ít.

Lan Linh

Theo: Kinh Tế Chứng Khoán