Chi phí tăng cao tiếp tục là nguyên nhân khiến lợi nhuận của Vinasun sụt giảm |
Mới đây, Công ty CP Ánh Dương Việt Nam (Vinasun, HOSE: VNS) đã công bố báo cáo tài chính quý III/2023. Theo đó, doanh thu thuần của doanh nghiệp đạt 312 tỷ đồng, giảm gần 12% so với cùng kỳ.
Giá vốn hàng bán ghi nhận ở mức 246 tỷ đồng, giảm 6% so với cùng kỳ, chậm hơn hẳn so với mức giảm của doanh thu đã khiến lợi nhuận gộp đi lùi 25%, chỉ đạt 66 tỷ đồng. Biên lợi nhuận gộp theo đó cũng điều chỉnh về mức 21,2%, mức gần như thấp nhất kể từ quý I/2022 đến nay.
Trong kỳ, doanh thu từ hoạt động tài chính tăng tới 33% so với cùng kỳ, lên mức 8 tỷ đồng. Tuy nhiên, chi phí tài chính (chủ yếu là chi phí lãi vay) tăng gấp 5 lần, lên mức hơn 7 tỷ đồng đã khiến khoản doanh thu tài chính “bốc hơi” gần hết.
Đáng nói, chi phí vẫn là một gánh nặng của Vinasun khi mà chi phí bán hàng tiếp tục tăng 12%, đạt xấp xỉ 19 tỷ đồng, còn chi phí quản lý quản lý doanh nghiệp chưa thể tiết giảm, vẫn duy trì ở mức 23 tỷ đồng.
Kết quả, lợi nhuận sau thuế của doanh nghiệp sụt giảm tới 45%, xuống còn gần 33 tỷ đồng. Đây cũng là mức lợi nhuận thấp nhất kể từ quý II/2022 đến nay.
Lợi nhuận sau thuế quý III/2023 xuống mức thấp nhất kể từ quý II/2023 tới nay |
Luỹ kế 9 tháng đầu năm, Vinasun ghi nhận doanh thu thuần đạt 941 tỷ đồng, tăng 23% so với cùng kỳ. Cần biết, sự tăng trưởng này chủ yếu là nhờ đóng góp của 6 tháng đầu năm. Trong khi đó, lợi nhuận sau thuế của doanh nghiệp không thể giữ được đà tăng mà đã giảm nhẹ 3% so với cùng kỳ, xuống còn 126 tỷ đồng.
Được biết, năm 2023, Vinasun đặt mục tiêu doanh thu đạt 1.345 tỷ đồng, lợi nhuận sau thuế đạt hơn 209 tỷ đồng. Như vậy, kết thúc 3 quý đầu năm, trong đó có 2 quý liên tục “hụt hơi”, doanh nghiệp mới chỉ hoàn thành 70% mục tiêu doanh thu và 60% mục tiêu lợi nhuận. Điều này đồng nghĩa với việc, Vinasun cần phải bứt phá mạnh mẽ hơn trong quý IV để có thể hoàn thành kế hoạch kinh doanh cả năm đã đề ra.
Nói thêm về cơ cấu doanh thu trong kỳ kinh doanh 9 tháng đầu năm, dịch vụ vận tải hành khách bằng taxi vẫn là mảng đóng góp nhiều nhất với 798 tỷ đồng, tương đương 84% cơ cấu doanh thu. Đây cũng là mảng tăng trưởng cao nhất so với cùng kỳ, ở mức 30%. Theo sau là dịch vụ vận tải hành khách theo hợp đồng gần như đi ngang so với cùng kỳ, với 133 tỷ đồng. Còn lại là các dịch vụ khác với 19 tỷ đồng.
Còn về chi phí, luỹ kế 9 tháng đầu năm, tổng chi phí bán hàng và quản lý doanh nghiệp lên tới gần 120 tỷ đồng, tăng 13% so với cùng kỳ. Trong đó, chi phí nhân công là khoản mục tốn kém nhất.
Tại thời điểm ngày 30/6/2023, tổng tài sản của Vinasun đạt 1.682 tỷ đồng, giảm 8% so với đầu năm, tập trung hầu hết ở tài sản cố định. Cụ thể, giá trị tài sản cố định ghi nhận vào cuối kỳ là 1.127 tỷ đồng.
Trong kỳ, lượng tiền và tương đương tiền của Vinasun giảm gần 13%, ghi nhận mức 123 tỷ đồng. Cùng với đó, các khoản đầu tư tài chính ngắn hạn cũng giảm 19%, đạt 281 tỷ đồng.
Ở chiều ngược lại, giá trị hàng tồn kho đạt 9 tỷ đồng, tăng 5% so với số đầu năm..
Về nợ, tổng nợ phải trải của doanh nghiệp tại ngày 30/9/2023 đã tăng 19% so với đầu năm, lên mức 539 tỷ đồng. Trong đó, nợ vay chiếm 54% cơ cấu, ghi nhận ở mức 293 tỷ đồng, gồm 95 tỷ nợ vay ngắn hạn và 198 tỷ đồng nợ vay dài hạn.
Cuối kỳ, vốn chủ sở hữu của Vinasun đạt 1.413 tỷ đồng, trong đó có 679 tỷ đồng vốn góp cổ phần, lợi nhuận chưa phân phối là 108 tỷ đồng.
Trên thị trường, từ giữa tháng 6 đến cuối tháng 7, cổ phiếu VNS bứt phá mạnh mẽ, chinh phục vùng giá 20.000 – 22.000 đồng/cp. Tuy nhiên, ngay sau đó, mã này đã điều chỉnh về vùng giá hồi đầu năm. Trong phiên giao dịch ngày 24/10, cổ phiếu VNS dao động quanh ngưỡng 14.700 đồng/cp.
Phát Đạt (PDR): Nghịch lý doanh thu đột biến, lợi nhuận "bốc hơi" 86% trong quý III Doanh thu cốt lõi đột phá, song vì thiếu hụt nguồn thu tài chính nên lợi nhuận sau thuế của Phát Đạt (PDR) vẫn trượt ... |
Quý III, Hóa chất Đức Giang (DGC) "đánh rơi" 800 tỷ đồng lợi nhuận Trái với kỳ vọng của giới phân tích, kết quả kinh doanh quý III/2023 của Hoá chất Đức Giang vẫn chưa khởi sắc. |
VNT Logistics (VNT): Lỗ tăng gấp 3 lần sau chín tháng đầu năm Chín tháng đầu năm, doanh thu của VNT Logistics (VNT) giảm sâu so với cùng kỳ năm ngoái, cùng đó, khoản lỗ tăng gấp 3 ... |
Thái Hà