Trong cuộc họp cổ đông bất thường ngày 25/12, các cổ đông của Công ty CP Nhiên liệu Sài Gòn (HOSE: SFC) đã đề xuất ban lãnh đạo hợp tác với VinFast để tận dụng mặt bằng các cửa hàng xăng dầu nhằm phát triển trạm sạc xe điện. Đây được xem là bước đi chiến lược nhằm gia tăng hiệu quả kinh doanh trong bối cảnh xu hướng sử dụng xe điện ngày càng phổ biến.
 |
| Hình minh họa |
Một cổ đông nêu ý kiến: "Nếu mời VinFast hợp tác đầu tư trạm sạc xe điện, công ty sẽ tận dụng được cơ sở hạ tầng sẵn có và nâng cao hiệu quả kinh doanh. VinFast sẵn sàng đầu tư cơ sở vật chất, tạo cơ hội phát triển bền vững theo xu thế mới."
Đáp lại, lãnh đạo SFC khẳng định đã phối hợp cùng VinFast để khảo sát các cửa hàng kinh doanh xăng dầu. Tuy nhiên, việc triển khai trạm sạc không đơn giản vì phải đáp ứng các tiêu chuẩn phòng cháy chữa cháy (PCCC) và có thể ảnh hưởng đến hoạt động kinh doanh, đặc biệt tại những mặt bằng nhỏ. "Chúng tôi sẽ cân nhắc hợp tác tại các địa điểm có diện tích lớn và đáp ứng đủ tiêu chuẩn an toàn," đại diện đoàn chủ tọa cho biết.
Trên thực tế, SFC không phải là đơn vị đầu tiên trong ngành bán lẻ xăng dầu hướng đến hợp tác với VinFast. Trước đó, Petrolimex đã triển khai những trạm sạc VinFast đầu tiên từ cuối năm 2022, với mục tiêu phát triển hơn 500 trạm sạc trên toàn quốc. Tương tự, PVOIL cũng đã hợp tác xây dựng trạm sạc tại hơn 300 cửa hàng xăng dầu. Đáng chú ý, Công ty Xăng dầu Dầu khí Phú Yên đã ghi nhận nguồn thu đáng kể từ việc cho VinFast thuê mặt bằng đặt trạm sạc.
Hiện tại, VinFast vẫn ưu tiên hợp tác với đối tác nội bộ là V-Green để phát triển hệ thống hạ tầng. Theo kế hoạch, mạng lưới 1.000 trạm sạc do PV Power quy hoạch trong giai đoạn 2025-2030 sẽ được chuyển giao cho V-Green tiếp tục triển khai.
Tình hình kinh doanh và kế hoạch tăng trưởng của SFC
Công ty SFC, tiền thân là công ty chất đốt thành lập từ năm 1975, hiện hoạt động chính trong lĩnh vực kinh doanh xăng dầu, dầu nhớt, khí hóa lỏng (LPG), bất động sản và đầu tư tài chính.
SFC được cổ phần hóa từ năm 2000 và niêm yết trên sàn HOSE từ 2004 với mã chứng khoán SFC. Hiện tại, cổ phiếu này có thanh khoản thấp, giao dịch quanh mức 22.000 đồng/cổ phiếu, tương ứng vốn hóa thị trường khoảng 250 tỷ đồng.
Công ty hiện có vốn điều lệ 113 tỷ đồng, với cổ đông lớn nhất là STS Petro (50,99%), tiếp theo là Công ty TNHH MTV Dầu khí Thành phố Hồ Chí Minh (20,01%) và Chủ tịch HĐQT Lê Trọng Hiếu (12,68%).
Về tình hình kinh doanh, theo báo cáo niên độ tài chính 2024 (10/2023 - 9/2024), công ty đạt doanh thu 1.654 tỷ đồng, hoàn thành 92% kế hoạch năm, trong khi lợi nhuận gần 24 tỷ đồng đạt 81% mục tiêu.
Trong năm 2024, sản lượng tiêu thụ đạt hơn 86,8 triệu lít xăng dầu, mang lại doanh thu 1.625 tỷ đồng. Bên cạnh đó, mảng dầu nhớt và khai thác mặt bằng đóng góp hơn 25 tỷ đồng. Sang năm tài chính 2025, SFC đặt mục tiêu tăng sản lượng lên 89 triệu lít và lợi nhuận trước thuế đạt 26,4 tỷ đồng, cùng mức cổ tức tối thiểu 12%.
Liên quan đến dự án 1A Phạm Ngọc Thạch (quận 1, TP HCM), công ty đang làm việc với đối tác Thành Đô để giải quyết các vấn đề pháp lý, bao gồm cấp giấy chứng nhận sở hữu công trình trên khu đất và xử lý tồn đọng hợp đồng. Đây là một trong những dự án được kỳ vọng sẽ đóng góp tích cực vào nguồn thu trong tương lai.
Để thúc đẩy tăng trưởng, HĐQT đã đề xuất phát hành cổ phiếu tăng vốn phục vụ đầu tư trong năm 2025. Phương án cụ thể sẽ được trình Đại hội đồng cổ đông (ĐHĐCĐ) trong kỳ họp tới.
Tuấn Tú
