Nissan Kicks e-Power vừa ra mắt tại Việt Nam với giá lăn bánh cao nhất nhì phân khúc

Để tính giá lăn bánh Nissan Kicks e-Power 2022, bên cạnh giá niêm yết, khách hàng còn phải trả thêm một số khoản thuế, phí đi kèm như: phí trước bạ (12% đối với Hà Nội, Quảng Ninh, Hải Phòng, Lào Cai, Cao Bằng, Lạng Sơn, Sơn La, Cần Thơ; 11% đối với Hà Tĩnh; 10% đối với TP HCM và các tỉnh khác).

Dưới đây là giá lăn bánh Nissan Kicks e-Power 2022 tại Việt Nam:

Như vậy, giá lăn bánh Nissan Kicks e-Power cao ngang ngửa Honda HR-V và đắt hơn đáng kể so với một số mẫu xe hạng B khác như Hyundai Creta hay Kia Seltos.

Đổi lại, Nissan Kicks là mẫu xe đầu tiên và duy nhất tại Việt Nam tính đến thời điểm này được trang bị công nghệ truyền động e-Power. Với công nghệ này, Kicks e-Power sẽ được truyền động hoàn toàn bằng mô-tơ điện và không sử dụng sức kéo của động cơ xăng. Thay vào đó, động cơ xăng trên xe sẽ chỉ đóng vai trò máy phát điện, cung cấp điện năng cho pin và mô-tơ.

Cụ thể, mô-tơ điện của Nissan Kicks e-Power tạo ra công suất tối đa 136 mã lực tại tua máy 3.410 - 9.697 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 280 Nm tại tua máy 0 - 3.410 vòng/phút. Động cơ xăng của Kicks e-Power là loại 3 xi-lanh, DOHC, 12 van, dung tích 1.2L, tạo ra công suất tối đa 82 mã lực tại tua máy 6.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 103 Nm tại tua máy 4.800 vòng/phút.

Đặc biệt, Nissan Kicks e-Power còn có chế độ vận hành 1 chân ga mang tên e-Pedal Step. Công nghệ này cho phép xe tăng, giảm tốc chỉ bằng bàn đạp ga, giúp việc điều khiển trở nên dễ dàng hơn.

e-Pedal Step sẽ đặc biệt hữu dụng khi xe di chuyển với tốc độ thấp và thường xuyên giảm tốc trong điều kiện đường sá không thuận lợi. Trong khi đó, một phần năng lượng tổn hao trong quá trình giảm tốc sẽ được thu hồi và tái tạo để sạc cho pin.

Tất cả những trang bị trên giúp Nissan Kicks e-Power 2023 có lượng xăng tiêu thụ khá thấp, cụ thể là 2,2 lít/100 km trong đô thị, 6,1 lít/100 km ngoài đô thị và 4,6 lít/100 km kết hợp.