"Quân bài chủ lực" Mitsubishi XFC đếm ngược ngày về tay khách hàng: Sẽ có mặt khắp thế giới?

	“Của để dành” nhà Mitsubishi XFC lộ diện: Thiết kế “đã mắt”, dễ thành vua phân khúc B-SUV
	"Tân binh" B-SUV nhà Mitsubishi chào sân: Hàng loạt đối thủ "không kiêng cũng nể"

Hãng Mitsubishi đã chính thức ra mắt mẫu xe concept hoàn toàn mới mang tên XFC trong triển lãm Ô tô Việt Nam (VMS) 2022 diễn ra tại TP Hồ Chí Minh. Đây là sự kiện ra mắt toàn cầu của mẫu xe concept này. Đặc biệt, Mitsubishi XFC sẽ sớm có phiên bản thương mại và bán ra tại thị trường Việt Nam.

Nguồn ảnh: Intenet

Từ ngày 26/10/2022, các đại lý Mitsubishi tại Việt Nam cũng đã bắt đầu nhận cọc dành cho mẫu SUV cỡ B này. Theo nhân viên tư vấn bán hàng tại đại lý, Mitsubishi XFC sẽ có giá dự kiến dao động từ hơn 600 triệu đồng đến hơn 700 triệu đồng, tương đồng với những mẫu xe cùng phân khúc như Kia Seltos và Hyundai Creta. Thời gian giao xe cho khách sẽ là năm tài khóa 2023 (từ tháng 4/2023 - 4/2024).

Mitsubishi XFC được phát triển phù hợp với nhu cầu của thị trường Đông Nam Á, bao gồm cả Việt Nam. Do đó, xe có khoảng sáng gầm cao cùng 4 chế độ lái, bao gồm Bình thường, Đường sỏi đá, Đường bùn lầy và Đường trơn trượt. XFC là mẫu xe Mitsubishi đầu tiên có chế độ lái Đường trơn trượt nhằm phù hợp với nhu cầu sử dụng tại khu vực Đông Nam Á và tăng tính an toàn trên những cung đường ngập khi mưa lớn.

Được biết, hãng Mitsubishi đã thực nghiệm lái xe hơn 4.000 km để chắc chắn rằng mẫu xe này đáp ứng tốt nhất điều kiện giao thông ở Việt Nam.

Nguồn ảnh: Intenet

Áp dụng ngôn ngữ thiết kế Dynamic Shield quen thuộc của hãng Mitsubishi, XFC sở hữu cụm đèn pha hình chữ "T" tương tự Xpander và Xpander Cross mới. Trong đó, cụm đèn chiếu sáng phía trước kết hợp đèn hình chữ "L" ở phía trên với dải đèn LED định vị ban ngày bên dưới. Ở chính giữa đầu xe là lưới tản nhiệt cỡ lớn với mắt lưới hình tổ ong màu đen bóng. Ngoài ra, xe còn được trang bị đèn sương mù hình lục giác nổi bật trên cản trước.

Trên mẫu concept, ở bên sườn, mẫu B-SUV này tạo cảm giác khỏe khoắn bằng những đường gân dập nổi và ốp bánh trước/sau ấn tượng. Xe còn dùng camera kỹ thuật số thay cho gương chiếu hậu truyền thống và bộ vành la-zăng với thiết kế khí động lực học. Tuy nhiên, những chi tiết này dự kiến sẽ bị cắt bỏ ở phiên bản thương mại của Mitsubishi XFC.

Đằng sau Mitsubishi XFC cũng đi kèm cụm đèn hậu có thiết kế hình chữ "T" tương tự đèn pha. Cản sau của xe tích hợp cụm đèn hình lục giác cũng giống với cản trước.

Nguồn ảnh: Intenet

Ở nội thất bên trong, người dùng sẽ bắt gặp mặt táp-lô được thiết kế trải rộng theo phương ngang giúp người lái cảm nhận những chuyển động của xe trên địa hình gồ ghề và cải thiện tầm nhìn phía trước. Trong khi đó, bảng đồng hồ kỹ thuật số và màn hình cảm ứng trung tâm được nối liền với nhau, nằm trải dài trên mặt táp-lô.

Thêm nữa, Mitsubishi XFC còn có màn hình cảm ứng hình lục giác nằm ở cụm điều khiển trung tâm, cần số thuôn dài, nút bấm khởi động máy và cửa sổ trời toàn cảnh Panorama. Tuy nhiên, những trang bị này nhiều khả năng cũng sẽ không xuất hiện trên phiên bản thương mại của xe.

Cả hai hàng ghế của Mitsubishi XFC đều được bọc da pha nỉ, phối 2 màu trẻ trung. Theo hãng Mitsubishi, XFC sẽ mang đến khoảng duỗi chân hàng ghế sau rộng rãi hàng đầu phân khúc.

Nguồn ảnh: Intenet

Hiện tại, trang bị và động cơ của Mitsubishi XFC được bán tại Việt Nam vẫn nằm trong vòng bí mật. Thông tin mới chỉ cho biết, trong tương lai, hãng Mitsubishi có kế hoạch bổ sung phiên bản điện hóa cho mẫu xe này ở khu vực Đông Nam Á.

Hãng Mitsubishi cũng dự định sẽ bán mẫu B-SUV mới này ở nhiều thị trường khác trên toàn cầu như Nam Á, châu Mỹ Latin hay châu Phi. Mitsubishi hi vọng mẫu xe này sẽ trở thành sản phẩm chủ lực của hãng trong tương lai, tương tự Xpander.