Trong tháng đầu tiên bán ra ở thị trường Mỹ, Mazda CX-50 đã tiêu thụ được 1.700 chiếc, hầu như mỗi chiếc chỉ hiện diện không quá 3 ngày tại đại lý. Trên thực tế, 34% được tiêu thụ ngay trong 24 giờ đầu tiên ở showroom. Thậm chí, đại lý đã bán Mazda CX-50 trước cả khi có hàng.
Dẫu vậy, theo các nhà phân tích, doanh số bán hàng mạnh mẽ của CX-50 càng tăng khả năng Mazda CX-5 sẽ bị khai tử. Tất nhiên, Mazda CX-5 vẫn đang có doanh số mạnh mẽ, và mẫu xe cũng mới được nâng cấp hấp dẫn.
Nhưng điều này có thể không kéo dài lâu, khi Mazda đang cố gắng để trở thành một thương hiệu xe sang, tương tự như Lexus. Đó có thể là một tham vọng lớn, nhưng Mazda CX-5 và CX-50 đã chứng minh khả năng đó là có thể. Khả năng định hướng thương hiệu xe sang sẽ rõ ràng hơn với những Mazda CX-60, CX-70 và CX-90 sắp ra mắt.
CX-50 cũng thể hiện nỗ lực của Mazda với mong muốn tạo ra một chiếc SUV với khả năng vận hành off-road ấn tượng mà không cần phải gạt đi nhiều tiện nghi và công nghệ như trên một chiếc xe chạy on-road nội đô thông thường.
Tên xe | Mazda CX-50 2023 |
|
|
Số chỗ ngồi | 05 |
Kiểu xe | SUV |
Động cơ | 2.5 lít hút khí tự nhiên hoặc tăng áp |
Nhiên liệu | Xăng |
Công suất cực đại | 187 – 256 mã lực |
Momen xoắn cực đại | 252 – 434 Nm |
Hộp số | Tự động 6 cấp |
Hệ dẫn động | AWD |
Cỡ mâm | 17 – 20 inch |
Ngoại thất của Mazda CX-50 2023 vẫn duy trì ngôn ngữ thiết kế “KODO” đặc trưng của hãng xe Nhật nhưng đã được tinh chỉnh theo phong cách của dòng SUV việt dã. Bên ngoài sử dụng thêm nhiều chi tiết ốp nhựa màu đen, mang đến một diện mạo khỏe khoắn hơn cho CX-50 mới. CX-50 2023 có khoảng sáng gầm cao hơn CX-5, trụ B cũng được gia cố và bổ sung giá nóc có độ bền cao, mang đến khả năng chịu tải trọng cao hơn.
Nhìn từ trực diện, có thể thấy lưới tản nhiệt đã có các điểm nhấn màu đen dày hơn cùng hốc hút gió kích thước lớn nằm hai bên cản trước. Ngoài ra, khách hàng cũng có thể tùy chọn thêm màu sơn ngoại thất Zircon Sand rất phù hợp với vẻ ngoài hầm hố và chắc chắn của Mazda CX-50 2023. Phiên bản Turbo được trang bị đèn pha LED thích ứng với thiết kế sắc sảo, đẹp mắt.
Ở phiên bản tiêu chuẩn 2.5 S được trang bị mâm xe hợp kim Grey Metallic kích thước 17 inch. Trong khi đó, phiên bản Premium Plus được trang bị mâm xe hợp kim nhôm 20 inch cùng gương chiếu hậu gập điện. Đặc biệt, trên phiên bản Turbo còn có huy hiệu Turbo độc quyền nhằm tăng tính nhận diện.
Trên phiên bản Turbo được trang bị ống xả lớn hơn cùng cụm đèn hậu LED có đồ họa đẹp mắt, nằm gọn về hai bên hông. Cản sau được sơn bạc giúp tăng thêm phần mạnh mẽ cho đuôi xe.
Bước vào cabin, Xe Mazda CX-50 2023 vẫn giữ nguyên phong cách thiết kế tập trung vào người lái và được hoàn thiện cùng các vật liệu như da. Ngoài ra, điểm nhấn của CX-50 hoàn toàn mới còn nằm ở hệ thống ghế ngồi mang phong cách dã ngoại. Các ngăn chứa đồ cũng đã được tinh chỉnh để đảm bảo phù hợp hơn với nhu cầu của những người dùng.
Mazda CX-50 2023 được trang bị màn hình giải trí trung tâm với kích thước 8 – 10,25 inch tùy vào mỗi phiên bản. Cần số và vô lăng được bọc da, riêng phiên bản CX-50 Turbo được tích hợp thêm lẫy chuyển số trên vô lăng.
Hàng ghế thứ hai của xe ô tô Mazda CX-50 2023 có không gian khá rộng rãi, mang đến sự thoải mái và cảm nhận khác biệt hơn dành cho người dùng. Ngoài ra, hàng ghế sau có thể gập theo tỷ lệ 40/60 để tăng không gian khoang chứa đồ.
Tương tự như xe Mazda CX-5, Mazda CX-50 2023 sẽ được trang bị động cơ 2.5 lít hút khí tự nhiên sản sinh công suất 187 mã lực, momen xoắn cực đại 252 Nm. Ở phiên CX-50 Turbo được trang bị động cơ tăng áp 2.5L mạnh mẽ, sản sinh công suất 256 mã lực và momen xoắn cực đại 434 Nm.
CX-50 2023 có hiệu suất off-road rất tốt nhưng không cần phải hy sinh khả năng vận hành thông thường nào. Trợ thủ đắc lực của Mazda CX-50 2023 đó là chế độ hỗ trợ lái Mi-Drive, cung cấp khả năng vận hành tương tự nhau trong mọi điều kiện địa hình khác nhau.
Mazda CX-50 2023 trang bị hệ dẫn động bốn bánh toàn thời gian AWD tiêu chuẩn, hướng đến khả năng vận hành tối ưu nhất. Cùng với đó là tùy chọn hệ thống chế độ lái thông minh Intelligent Drive Select làm tiêu chuẩn.
Sau khi được mở bán tại thị trường Mỹ, khả năng Mazda CX-50 2023 sẽ về Việt Nam vào một thời gian không xa. Mẫu xe này nhận được sự mong đợi của rất nhiều khách hàng hiện nay, với nhiều phiên bản sẽ đáp ứng được nhu cầu của mọi người dùng khác nhau.
Tại thị trường Mỹ, CX-50 mới có 9 phiên bản với giá bán khởi điểm từ 26.800 USD (khoảng 612 triệu đồng, chưa bao gồm phí vận chuyển) cho bản 2.5 S. Chi tiết giá bán của các phiên bản khác tại Mỹ cụ thể như sau:
Mazda CX-50 | 26.800 USD |
Mazda CX-50 2.5 S Select | 28.200 USD |
Mazda CX-50 2.5 S Preferred | 29.500 USD |
Mazda CX-50 2.5 S Preferred Plus | 31.940 USD |
Mazda CX-50 2.5 S Premium | 34.400 USD |
Mazda CX-50 2.5 S Premium Plus | 36.400 USD |
Mazda CX-50 2.5 S Turbo | 36.400 USD |
Mazda CX-50 2.5 S Turbo Premium | 39.550 USD |
Mazda CX-50 2.5 S Turbo Premium Plus | 41.550 USD |
Ngoài ra, Mazda dự kiến tung ra phiên bản CX-50 2.5 Turbo Meridian Edition cao cấp nhất vào cuối năm 2022 với nhiều dấu ấn dành riêng cho nhu cầu dã ngoại như lốp địa hình, nẹp trang trí sườn xe mạ chrome, đồ họa mui xe đặc biệt và loạt phụ kiện dành riêng cho hoạt động dã ngoại, hỗ trợ xe vượt địa hình.
Bên cạnh các mảng màu tiêu chuẩn, Mazda cũng cung cấp 5 lựa chọn màu sắc cao cấp bao gồm: Xám, Trắng ngọc trai, Bạc, Xám ánh kim và Đỏ.
Ngoài ra, chúng tôi cũng giới thiệu tới độc giả các thông tin mà nhiều người quan tâm trong lĩnh vực Kinh tế - Chứng khoán được liên tục cập nhật như: #Nhận định chứng khoán #Bản tin chứng khoán #chứng khoán phái sinh #Cổ phiếu tâm điểm #đại hội cổ đông #chia cổ tức #phát hành cổ phiếu #bản tin bất động sản #Bản tin tài chính ngân hàng. Kính mời độc giả đón đọc.
Honda HR-V 2022 đạt chứng nhận an toàn 5 sao ASEAN NCAP, chờ ngày về Việt Nam Honda HR-V 2022 thế hệ thứ 2 chính thức đạt chứng nhận An toàn 5 sao trong thử nghiệm va chạm được tiến hành bởi ... |
Hyundai Accent 2023 rò rỉ hình ảnh trước ngày Debut: Diện mạo lột xác, dễ thành hàng “hot” Những hình ảnh thực tế của mẫu ô tô Hyundai Accent 2023 bất ngờ bị rò rỉ trước khi ra mắt vào đầu năm sau. |
Ngỡ ngàng với công nghệ tự lái của Tesla, vẫn thua Mercedes ở 1 điểm Công nghệ tự lái đang trở thành xu hướng mới và là tương lai của cả ngành công nghiệp ô tô. Mặc dù Tesla ra ... |
Linh Nga