Su-57 của Nga được đánh giá cao nhờ những cải tiến mới

20/05/2025 - 18:35
(Bankviet.com) Tin công nghiệp quốc phòng ngày 20/5: Su-57 của Nga được đánh giá cao nhờ khả năng nâng cấp mạnh mẽ, đó là nhận xét của phương Tây về trang bị mới của máy bay
Singapore tăng cường lực lượng tàu ngầm diesel cỡ lớn Nga giới thiệu UAV tự sát Geran phiên bản mini Nga phát triển súng trường điều khiển từ xa

Su-57 được đánh giá cao nhờ khả năng nâng cấp mạnh mẽ; Australia cung cấp xe tăng Abrams cũ cho Ukraine là những nội dung của bản tin công nghiệp quốc phòng hôm nay ngày 20/5.

Su-57 được đánh giá cao nhờ khả năng nâng cấp mạnh mẽ

Tiềm năng chiến đấu của máy bay chiến đấu thế hệ thứ năm Su-57 của Nga sẽ tăng lên sau khi áp dụng những cải tiến mới vào thiết kế. Khả năng của máy bay được cải tiến đã được đánh giá bởi tạp chí Military Watch Magazine (MWM) của phương Tây.

Máy bay có thể được kéo dài khung thân để tăng lực nâng và cải thiện độ ổn định ở tốc độ siêu thanh.

MWM cho biết: "Những thay đổi trong thiết kế khung máy bay có thể là do nhu cầu sử dụng hiệu quả hơn các đặc tính hiệu suất bay được cải thiện đáng kể mà động cơ AL-51F mới sẽ mang lại".

Theo MWM, Su-57 được nâng cấp cũng có thể được trang bị hệ thống radar nâng cấp với mảng ăng ten pha chủ động mạnh mẽ, giúp cải thiện khả năng nhận thức tình huống của phi công.

Vào tháng 12/2024, những bức ảnh về một chiếc Su-57 của Nga với động cơ mới đã xuất hiện trên mạng xã hội. Ấn phẩm TWZ viết rằng thiết kế vòi phụt động cơ mới làm tăng khả năng tàng hình của máy bay Nga.

Su-57 được thiết kế để cạnh tranh với các máy bay chiến đấu thế hệ thứ 5 khác như F-35 Lightning II của Mỹ và J-20 của Trung Quốc. Máy bay này nổi bật nhờ khả năng tàng hình, siêu cơ động và hệ thống điện tử hàng không hiện đại.

Su-57 của Nga được đánh giá cao nhờ những cải tiến mới
Máy bay chiến đấu Su-57 của Nga. Ảnh: Defense News

Su-57 là dòng máy bay tiêm kích tàng hình thế hệ thứ 5 của Nga do tập đoàn Sukhoi phát triển. Máy bay thực hiện chuyến bay đầu tiên vào năm 2010 và được chính thức đưa vào biên chế trong Không quân Nga từ năm 2020. Với giá khoảng 50 triệu USD mỗi chiếc, Su-57 có thể thực hiện nhiều nhiệm vụ khác nhau, từ chiếm ưu thế trên không, tấn công mặt đất, trinh sát đến tác chiến tấn công chiến lược.

Máy bay được trang bị công nghệ tàng hình, radar mảng pha quét điện tử chủ động (AESA) Sh121, giúp phát hiện mục tiêu từ khoảng cách xa và tấn công nhiều mục tiêu cùng lúc.

Su-57 sử dụng hai động cơ phản lực Saturn AL-41 với lực đẩy 149kN mỗi chiếc, cho phép đạt tốc độ tối đa Mach 2,45 (khoảng 2.600km/giờ) và tầm bay 1.800km mà không cần tiếp nhiên liệu. Phiên bản nâng cấp trong tương lai dự kiến sẽ được trang bị động cơ Izdeliye 30 mạnh hơn.

Để giảm tiết diện phản xạ radar, vũ khí của Su-57 chủ yếu được bố trí bên trong thân máy bay. Máy bay trang bị một pháo GSh-30-1 cỡ nòng 30 mm và hai khoang vũ khí chính giữa thân, có thể mang các loại tên lửa đối không.

Ngoài ra, Su-57 còn có 6 giá treo vũ khí dưới cánh, cho phép mang theo nhiều loại vũ khí khác nhau, bao gồm cả vũ khí hạt nhân, giúp nó trở thành nền tảng tác chiến đa nhiệm quan trọng.

Australia cung cấp xe tăng Abrams cũ cho Ukraine

Australia đã bắt đầu chuyển giao thực tế các xe tăng M1A1 Abrams đã ngừng hoạt động cho Ukraine; Việc chuyển giao lô xe tăng chủ lực đầu tiên đã được Thủ tướng Australia Anthony Albanese xác nhận vào ngày 18/5.

Kênh truyền hình ABC của Australia thông tin, những chiếc xe tăng Abrams đã loại biên, được chính phủ của Thủ tướng Anthony Albanese hứa sẽ chuyển giao cho Ukraine vào năm 2024, được coi là "bị kẹt" tại nước này vô thời hạn kể từ tháng 4/2025. Quan chức Bộ Quốc phòng Australia cho rằng sự chậm trễ này là do sự phản đối từ phía Hoa Kỳ. Tuy nhiên, ngày 18/5, Thủ tướng Australia đã tuyên bố trong cuộc trò chuyện với Tổng thống Ukraine Volodymir Zelensky rằng xe tăng Abrams của Australia đã được gửi đến Kiev.

Su-57 của Nga được đánh giá cao nhờ những cải tiến mới
Các đơn vị xe tăng M1 Abrams cũ của Australia sẽ được chuyển giao cho Ukraine. Ảnh: Topwar

Theo báo cáo của kênh truyền hình ABC, chính phủ Australia không công bố về vị trí hiện tại của tàu những chiếc xe tăng cũ hoặc ngày dự kiến đến châu Âu vì "lý do an ninh".

Trước khi quá trình vận chuyển xe tăng cũ tới Ukraine, Australia đã "phải chờ sự chấp thuận của Washington để xuất khẩu xe tăng Mỹ sang một nước thứ ba", và được chấp thuận mặc dù các quan chức Mỹ không hề mong muốn.

"Năm ngoái, trước khi ông Donald Trump trở lại làm Tổng thống, chúng tôi đã cảnh báo người Australia rằng việc gửi những chiếc xe tăng Abrams này sẽ rất khó khăn và khi chúng cuối cùng được đưa ra chiến trường, người Ukraine sẽ gặp khó khăn trong việc duy trì khả năng chiến đấu của chúng", một quan chức quân sự Hoa Kỳ giấu tên chia sẻ với kênh truyền hình ABC.

Kim Ngân

Theo: Báo Công Thương