Suzuki trình làng mẫu xe máy côn tay phiên bản mới: Dân phượt "mê như điếu đổ"!

	Nên mua xe máy Honda Vision hay Scoopy 110 nhập khẩu trong tầm giá 40 triệu?
	Yamaha ra mắt mẫu xe máy hoàn toàn mới, tiết kiệm nhiên liệu tối ưu
	"Huyền thoại xe máy số" ra mắt phiên bản mới: Nghe giá "thấy choáng"

Còn nhớ ở thời điểm tháng 6/2022, Suzuki Việt Nam đã tăng giá bán đối với Satria và Raider. Và vào đầu tháng 9, giá xe máy Satria 2023 một lần nữa được điều chỉnh với lý do lạm phát, thiếu nguyên liệu sản xuất cũng như chi phí vận chuyển tăng cao.

Nguồn ảnh: Internet

Theo thông báo chính thức của Suzuki Việt Nam, giá bán Satria 2023 được điều chỉnh cụ thể như sau:

Như vậy, trong đợt điều chỉnh tăng giá lần 2, giá bán Suzuki Satria F150 2023 nay tăng nhẹ 500.000 đồng, nâng giá bán hiện tại lên mức 53.490.000 đồng. Trong khi đó, "người anh em" Suzuki Raider R150 của Satria hiện có giá thấp hơn, dao động 50,19-50,99 triệu đồng.

Còn so với hai đối thủ cạnh tranh là Yamaha Exciter 155 VVA (47,59-52,49 triệu đồng) và Honda Winner X (46,1-50,56 triệu đồng) thì giá bán của Satria vẫn đứng đầu phân khúc xe côn tay 150cc hiện nay.

Để tiện cho bạn tính toán khoản ngân sách cần có khi chọn mua Satria 2023, dưới đây là cách tính bảng giá lăn bánh được áp dụng cho từng khu vực.

Nguồn ảnh: Internet

Giá lăn bánh = giá bán đề xuất x lệ phí trước bạ + giá bán đại lý + phí cấp biển số + bảo hiểm TNDS bắt buộc

Trong đó:

- Giá bán đề xuất: Là mức giá do chính thức được công bố trên website của Suzuki Việt Nam.

- Giá bán đại lý: Trong trường hợp này, giá bán đề xuất chính là giá bán thực tế tại các đại lý chính hãng của Suzuki.

- Lệ phí trước bạ: 5% giá trị của đối với trường hợp là xe của cá nhân, tổ chức ở các thành phố trực thuộc Trung ương bao gồm: Hà Nội, TP.HCM, Đà Nẵng, Hải Phòng và Cần Thơ; hoặc thành phố thuộc tỉnh, thị xã nơi Ủy ban nhân dân tỉnh đóng trụ sở. 2% giá trị của xe được áp dụng cho các khu vực còn lại. Nếu bạn mua mô tô Suzuki cũ, lệ phí trước bạ sẽ được tính là 1% trên giá xe được niêm yết.

- Phí cấp biển số: Nếu xe máy có trị giá dưới 15 triệu đồng, mức lệ phí cần trả là 500.000-1.000.000 đồng. Xe có giá từ 15-40 triệu, mức phí là 1-2 triệu đồng. Còn xe xe trên 40 triệu, chi phí cho biển số từ 2-4 triệu đồng. Con số này được áp dụng cho hai thành phố lớn là Hà Nội và TP.HCM. Còn tại KV2, mức phí phải đóng là 800.000 đồng và 50.000 đồng được áp dụng cho KV3.

- Bảo hiểm TNDS bắt buộc: 66.000 đồng/năm.

Nguồn ảnh: Internet

Vốn được thừa hưởng DNA từ các dòng xe đua phân khối lớn của Suzuki, Satria sở hữu thiết kế thể thao cùng thân xe khí động học. Với phiên bản mới 2022, Satria F150 được phối tem màu theo phong cách mới và nổi bật phong cách của người sử dụng.

Về khối động cơ, Satria F150 phiên bản mới vẫn giữ nguyên khối động cơ DOHC, 4 thì, 4 van, 6 cấp số và làm mát bằng dung dịch. Ngoài ra, xe được trang bị công nghệ phun xăng điện tử tiên tiến (Fi) giúp tiết kiệm nhiên liệu kết hợp cùng hệ thống khởi động thông minh - Suzuki Easy Start System.

Khối động cơ trên Suzuki Satria F150 sản sinh công suất 18,2 mã lực tại 10.000 vòng/phút và mô-men xoắn 13,8 Nm tại 8.500 vòng/phút. Tỷ số nén được nâng lên từ 10,2:1 lên 11.5:1. Các van hút - xả (xu-pap) có kích thước lớn hơn cùng với piston nhẹ hơn 16%. Hộp số vẫn là loại 6 cấp. Bình xăng dung tích 4 lít.

Hệ thống phanh đĩa trang bị trên cả bánh trước/sau, mâm hình “xương cá” đặc trưng có đường kính 17 inch với các thông số 70/90 và 80/90 lần lượt ở lốp trước và sau.

Bảng đồng hồ của Satria F150 cũng trở nên hiện đại hơn khi loại bỏ đồng hồ báo tua cơ và thay vào đó là dạng LCD hoàn toàn, cung cấp thông tin đầy đủ về tốc độ, vòng tua, quãng đường, thời gian, đèn báo chuyển số, kết hợp với ổ khoá chống trộm.

Kích thước tổng thể trên Suzuki Satria F150 phiên bản mới bao gồm: Chiều dài 1.960 mm, chiều rộng 675 mm, chiều cao 980 mm, khoảng sáng gầm 150 mm, độ cao yên 765 mm và trọng lượng 109 kg.