Kinh nghiệm vay mua xe ô tô trả góp lãi suất thấp tại ngân hàng | |
Toyota Fortuner 2023 thiết kế mới, bổ sung công nghệ hybrid, 'cú đấm thép' cho Santa Fe | |
Ô tô Haval H6 GT có gì hot để 'đấu' với Honda CR-V và Mazda CX-5? |
Cùng là đại diện của Toyota và gánh vác trọng trách mở rộng thị phần phân khúc MPV tại Việt Nam nhưng hai mẫu xe có những điểm khác biệt khiến người mua xe lần đầu phải đắn đo, suy nghĩ.
Toyota Innova ra mắt thị trường từ năm 2006 và từng là mẫu xe ăn khách nhất phân khúc. Trải qua hai thế hệ, sức hút Toyota Innova đã giảm nhưng người dùng vẫn đánh giá cao những ưu điểm vượt trội của mẫu xe này, đặc biệt là giới kinh doanh dịch vụ.
Nguồn ảnh: Internet |
Trong khi đó, Toyota Veloz Cross là "tân binh" trong phân khúc, ra mắt thị trường tháng 3/2022. Với nhiều ưu điểm vượt trội về thiết kế, trang bị, công nghệ, Toyota Veloz Cross được xem là một lựa chọn hấp dẫn dù xét về vị trí, Veloz Cross phải xếp dưới bậc Innova.
Vậy với nhu cầu mua xe lướt để tiết kiệm tiền, nên chọn Toyota Veloz Cross hay Toyota Innova? Hãy tìm câu trả lời trong bài so sánh dưới đây.
Chọn mua Toyota Veloz Cross cũ, bạn sẽ mua được chiếc xe Toyota 7 chỗ giá "mềm" và quan trọng là xe đời mới (2022), ra biển chưa lâu, giá chuyển nhượng chào bán quanh mốc 750 triệu đồng (bản 1.5 CVT TOP).
Toyota Innova cũ đời 2022 rất hiếm và giá chào bán lên tới 785 triệu đồng (bản 2.0E). Nếu muốn sở hữu những phiên bản cao cấp hơn, người dùng chỉ còn cách lựa chọn xe đời 2021, tất nhiên giá bán cũng cao hơn (800 -830 triệu đồng, bản G).
Như vậy, sau vài tháng trải nghiệm, chủ xe Toyota Veloz Cross 2022 1.5 CVT TOP chịu lỗ 48 triệu đồng. Còn chủ xe Toyota Innova 2.0E chịu lỗ 68 triệu đồng do chi phí lăn bánh của hai chiếc xe đều mang biển thành phố HCM này là 798 và 853 triệu đồng.
Nguồn ảnh: Internet |
Nếu bạn đang nhắm tới xe đời 2022 thì thì phải kiên nhẫn chờ đợi cơ hội "săn sales" bởi Toyota Veloz Cross chưa được chào bán nhiều trên thị trường xe cũ còn Innova thì chỉ dồi dào xe đời 2021 trở về trước.
Do định vị dưới "chiếu" Innova nên kích thước tổng thể của Veloz nhỏ hơn nhiều so với Innova nhưng chiều dài cơ sở của hai mẫu xe này đều đạt 2.750 mm. Veloz có thế mạnh khi khoảng sáng gầm xe đạt tới 205 mm, chắc chắn lội nước, leo lề thoải mái hơn so với Innova khi có khoảng sáng gầm xe chỉ đạt 178 mm.
Về thiết kế ngoại thất, "tân binh" Veloz Cross có lợi thế hơn với ngoại hình trẻ trung, mới mẻ. Trong khi Toyota Innova vẫn giữ nguyên thiết kế bền dáng đã quá quen thuộc trong nhiều năm qua.
Đầu xe
Nguồn ảnh: Internet |
Đầu xe Veloz Cross gây ấn tượng với lưới tản nhiệt phủ sơn đen bóng, tạo hình kim cương 3D cỡ lớn. Đèn pha LED được nối thông với thanh nẹp crom. Dải daylight kết hợp với cụm đèn xi nhan hình chữ L. Phía dưới là khe gió cỡ lớn, ốp nhựa đậm chất thể thao, khỏe khoắn. Đèn sương mù Halogen nổi bật với chi tiết kim loại quanh hốc đèn.
Đầu xe Innova sở hữu lưới tản nhiệt hình lục giác phối với cụm đèn chiếu sáng và cản trước mang đến cảm giác hiện đại. Đèn pha ở bản 2022 là loại đèn LED dạng thấu kính kết hợp với đèn chiếu gần công nghệ Halogen phản xạ đa chiều. Đèn sương mù hình con thoi có đường viền crom ấn tượng.
Thân xe
Cả hai xe đều có những đường gân cơ bắp, mạnh mẽ. Ở Veloz, một đường viền mạ crom trải dài từ nắp ca-pô tới cột D sang trọng. Gương chiếu hậu bố trí tại các cánh cửa tăng cường khả năng quan sát. Bộ mâm 16 - 17 inch màu đen, bạc khá bắt mắt. Cả 4 bánh xe sử dụng phanh đĩa tạo lợi thế khi đứng cạnh các đối thủ cùng phân khúc.
Trong khi đó, gương chiếu hậu của Innova bản G, Venturer & V tích hợp đầy đủ tính năng chỉnh điện, gập điện, đèn báo rẽ. Bản cao cấp sử dụng mâm 5 chấu 17 inch, những bản còn lại sử dụng la-zăng hợp kim 16 inch.
Đuôi xe
Phần đuôi của Toyota Veloz Cross có nét tương đồng với Sienna thế hệ mới. Xe sử dụng đèn hậu dạng LED nối với dài đèn thanh mảnh. Phía dưới là ốp cản sau sơn màu bạc và đèn phản quang nằm gọn trong hốc gió giả.
Đuôi xe Innova vuông vắn, thực dực với cụm đèn hậu halogen hình chữ L đặt ngang. Cánh lướt gió trên cao tích hợp đèn phanh LED. Phía trên là ăng ten vây cá mập hiện đại.
Nguồn ảnh: Internet |
Nội thất xe Toyota Veloz Cross chạy theo xu hướng hiện đại còn Innova vẫn giữ nguyên phong cách truyền thống của dòng xe MPV. Do đó, nếu có nhu cầu cao về mặt tiện ích thì có lẽ Veloz là một mẫu xe đáng cân nhắc.
Khoang lái
Toyota sử dụng khá nhiều chi tiết mạ crom để tô điểm cho khoang nội thất xe Veloz Cross. Bảng táp lô tích hợp màn hình cảm ứng trung tâm 9 inch đặt nổi cùng bảng điều khiển trung tâm tích hợp cần số bọc da. Vô lăng 3 chấu bọc da. Phía sau là cụm đồng hồ kỹ thuật số có màn hình 7 inch.
Không gian bên trong Toyota Innova bố trí theo hướng thực dụng, tối đa không gian và không có nhiều thay đổi so với trước đây. Xe sử dụng vô lăng 3 chấu tích hợp hàng loạt phím bấm điều khiển chức năng. Cần số có hộc để đồ tiện lợi. Tại đây có hệ thống nút bấm chuyển chế độ lái và kiểm soát cân bằng điện tử.
Thiết kế ghế ngồi
Toàn bộ ghế ngồi Veloz bọc da, có thể gập linh hoạt với các chế độ chế độ sofa, gập thông thường và gập phẳng hàng ghế sau, giúp khách hàng thuận tiện sử dụng cho các mục đích khác nhau. Hàng ghế thứ 3 có tựa đầu tùy chỉnh kèm khay để nước. Hơi tiếc là vị trí này không có cửa gió điều hòa và cổng sạc.
Toyota Innova 2021 vẫn sử dụng ghế ngồi dạng thường, ghế lái chỉnh tay 6 hướng, ghế hành khác chỉnh cơ 4 hướng. Hàng ghế thứ 2 điều chỉnh 4 hướng và có thể gập lại theo tỷ lệ 60:40 nhằm gia tăng không gian chứa đồ. Hàng ghế thứ 3 là một lợi điểm của Innova khi có thể điều chỉnh độ ngả lưng, đủ chỗ cho 3 người ngồi. Hàng ghế của Innova có thể gập lại theo tỷ lệ 50:50 hoặc gập phẳng.
Trang bị tiện nghi
Toyota Veloz Cross gây bất ngờ về trang bị tiện nghi với màn hình thông tin giải trí 9 inch, kết nối Apple CarPlay/ Android Auto, 6 loa âm thanh và điều hòa tự động 1 vùng, sạc không dây chuẩn Q, phanh tự động Auto Hold, màn hình âm trần cỡ lớn dành cho người ngồi phía sau.
Toyota Innova sở hữu màn hình cảm ứng 8 inch, bổ sung thêm tính nghe nhạc qua bluetooth, kết nối Apple Carplay, 6 loa âm thanh (trừ bản E 2.0MT), điều hòa 2 dàn lạnh, có cửa gió cho các hàng ghế, hộc đựng găng tay tích hợp chức năng làm mát đồ uống, cửa sổ chỉnh điện 1 chạm, chống kẹt vị trí người lái.
Nguồn ảnh: Internet |
Toyota Veloz Cross bộc lộ rõ điểm yếu khi sử dụng động cơ 1.5L trong khi Innova sử dụng động cơ 2.0L. Tuy nhiên, nếu mua xe chạy dịch vụ thì bạn sẽ thiên về Veloz vì động cơ nhỏ sẽ giúp tiết kiệm nhiên liệu, chi phí vận hành thấp hơn.
Về trang bị an toàn
Ngoài những trang bị tiêu chuẩn như 2 - 6 túi khí, cảm biến lùi, camera 360 độ, khởi hành ngang dốc và cân bằng điện tử thì bản cao cấp của Veloz được đánh giá cao khi tích hợp gói an toàn Toyota Safety Sense với nhiều tính năng hiện đại như: Cảnh báo điểm mù, chống tăng tốc ngoài ý muốn, nhắc nhở phương tiện phía trước, cảnh báo chệch làn đường,....
Innova cũng không kém cạnh với hàng loạt trang bị hiện đại như phanh ABS - EVD, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, cân bằng điện tử hay kiểm soát lực kéo.
Nhìn chung, hai mẫu xe đều có những thế mạnh và những yếu tố thuyết phục người dùng. Toyota Veloz Cross có ngoại hình ấn tượng, công nghệ hiện đại và tiết kiệm nhiên liệu. Toyota Innova không có nhiều ấn tượng về ngoại hình nhưng vẫn sở hữu loạt tính năng hữu ích cùng khả năng bền bỉ, ít hỏng vặt, nội thất rộng rãi và thanh khoản tốt. Cả hai xe đều là lựa chọn tốt cho nhu cầu chạy dịch vụ và phục vụ gia đình.
Do vậy, hãy dựa vào sở thích và nhu cầu tài chính để quyết định chọn xe nào. Tài chính ít nên chọn Toyota Veloz Cross, dồi dào hơn có thể chọn Toyota Innova và chấp nhận đánh đổi những ưu nhược điểm của từng chiếc xe để không phải "gồng mình" trước khoản tiền mua lớn khi mua xe.
Thu Uyên