Theo thông tin từ Báo Đồng Nai, Trung tâm Phát triển quỹ đất tỉnh Đồng Nai ngày 29/6 đã chính thức phát động lễ khởi công Dự án xây dựng khu tái định cư tại phường Tam Phước, TP. Biên Hòa. Đây là khu tái định cư đầu tiên tại Biên Hòa và là dự án thứ ba trong tỉnh được triển khai nhằm phục vụ việc bố trí chỗ ở mới cho các hộ dân bị ảnh hưởng bởi tuyến cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu.

Dự án này được quy hoạch trên quỹ đất rộng hơn 31 ha, dự kiến cung cấp khoảng 1.280 lô đất ở liền kề. Ngoài ra, hơn 1 ha quỹ đất sẽ được dành cho phát triển nhà ở trong tương lai và các hạng mục công trình phục vụ cộng đồng như trường học, công viên cây xanh, trung tâm thương mại, dịch vụ và các tiện ích xã hội khác, đáp ứng nhu cầu của cả cư dân nội khu lẫn các khu vực lân cận.

Trung tâm Phát triển quỹ đất tỉnh là đơn vị trực tiếp tổ chức xây dựng hạ tầng kỹ thuật của dự án, bao gồm hệ thống giao thông nội bộ, tường chắn, hệ thống cấp thoát nước, cấp điện, chiếu sáng, thông tin liên lạc, xử lý nước thải và hào kỹ thuật. Đồng thời, dự án sẽ đầu tư nâng cấp hơn 1,8 km tuyến đường kết nối từ khu tái định cư ra Quốc lộ 51. Một điểm nhấn của dự án là công trình trường mầm non quy mô phục vụ khoảng 340 trẻ, nhằm bảo đảm điều kiện học tập cho con em các hộ dân tái định cư.

Về các công trình hạ tầng xã hội bổ sung (trung tâm y tế, trung tâm văn hóa, công viên tập trung...), UBND TP. Biên Hòa sẽ căn cứ vào tốc độ triển khai xây dựng nhà ở thực tế và nhu cầu dân cư để xem xét phương án đầu tư bằng nguồn vốn công hoặc kêu gọi xã hội hóa.

Tổng mức đầu tư dự án khu tái định cư Tam Phước dự kiến đạt khoảng 643 tỷ đồng. Theo kế hoạch, phần hạ tầng kỹ thuật sẽ cơ bản hoàn thiện và bàn giao nền đất cho người dân trước cuối năm 2025. Toàn bộ dự án hoàn thành, đưa vào sử dụng trong năm 2028.

Ông Mai Phong Phú, Giám đốc Trung tâm Phát triển quỹ đất tỉnh, nhấn mạnh đây là dự án đặc biệt cấp bách, đóng vai trò then chốt để bảo đảm tiến độ giải phóng mặt bằng cho tuyến cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu cũng như các dự án hạ tầng trọng điểm khác. Quan điểm nhất quán được đặt ra là “nơi ở mới phải đảm bảo chất lượng sống ít nhất ngang bằng, thậm chí tốt hơn nơi ở cũ”, hướng đến mục tiêu hình thành không gian đô thị văn minh, bền vững.

Trước đó, dự án đường cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu đã được khởi công từ tháng 6/2023, có tổng chiều dài 53,7 km, trong đó đoạn đi qua địa phận Đồng Nai dài 34 km, còn lại thuộc Bà Rịa – Vũng Tàu. Giai đoạn đầu dự án được triển khai với quy mô 4 làn xe, sau đó dự kiến mở rộng lên 6–8 làn xe. Tổng vốn đầu tư toàn tuyến vượt 17.800 tỷ đồng. Khi hoàn thành, tuyến cao tốc này sẽ giúp rút ngắn đáng kể thời gian di chuyển giữa TP.HCM và Bà Rịa – Vũng Tàu, từ gần 150 phút xuống còn khoảng 70 phút.

Hiện nay, liên danh nhà thầu gồm Công ty TNHH Tập đoàn Sơn Hải, Công ty CP 479 Hòa Bình và Công ty CP Đầu tư và Xây dựng 703 đang triển khai thi công nhiều hạng mục. Tại dự án thành phần 3, đoạn qua tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu, công tác thi công đã hoàn thành, dự kiến thông xe kỹ thuật vào dịp lễ 2/9 năm nay. Tuy nhiên, tiến độ đoạn qua Đồng Nai vẫn còn chậm.

Trong tháng 5 vừa qua, TP. Biên Hòa và huyện Long Thành đã cơ bản bàn giao mặt bằng, tạo điều kiện để các nhà thầu đẩy nhanh tiến độ thi công. Tại dự án thành phần 2, đoạn qua huyện Long Thành, hàng trăm máy móc và thiết bị cơ giới đang được huy động để thi công liên tục, tận dụng giai đoạn cuối mùa khô. Nút giao giữa hai tuyến cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu và TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây đã được hình thành và được đánh giá là một trong những điểm kết nối phức tạp nhất dự án.

Ngày 21/5, Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh cùng đoàn công tác đã đến kiểm tra tiến độ thi công đoạn qua Đồng Nai. Theo ông Phạm Văn Minh – Giám đốc Ban Quản lý dự án 85, hiện sản lượng toàn dự án đạt khoảng 51%, trong đó toàn bộ 8 hầm chui dân sinh và 23 cây cầu đã hoàn thành 100% khối lượng. Tại dự án thành phần 1, 34 mũi thi công đang được triển khai. Riêng gói thầu số 18 đạt hơn 14% tổng sản lượng, gói thầu số 21 đạt hơn 48%.

Bộ trưởng Trần Hồng Minh yêu cầu các đơn vị tranh thủ thời tiết thuận lợi để tăng tốc thi công, đồng thời đề nghị tỉnh Đồng Nai khẩn trương hoàn thành công tác giải phóng mặt bằng và di dời hạ tầng kỹ thuật.

Về phía địa phương, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai Hồ Văn Hà cam kết tỉnh sẽ tập trung tháo gỡ vướng mắc, sớm bàn giao mặt bằng sạch để đẩy nhanh tiến độ, phấn đấu thông xe kỹ thuật đoạn qua Đồng Nai vào cuối năm 2025.

Tại kỳ họp Quốc hội ngày 19/5, Bộ trưởng Bộ Xây dựng đã trình tờ trình điều chỉnh tổng mức đầu tư giai đoạn 1 của dự án cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu, nâng từ 17.837 tỷ đồng lên 21.551 tỷ đồng, tăng hơn 3.700 tỷ đồng do phát sinh nhiều yếu tố trong quá trình triển khai.

Hiện trên công trường đoạn qua xã Long An, huyện Long Thành, hàng trăm phương tiện và công nhân đang làm việc cả dịp cuối tuần và ngày lễ để bảo đảm tiến độ. Các hạng mục cầu vượt dân sinh, đường gom và hệ thống thoát nước cũng được đẩy nhanh thi công để sẵn sàng đồng bộ khi cao tốc đi vào hoạt động.