Ngày 30/10, Sở Giao thông Vận tải (GTVT) tỉnh Quảng Bình đã đưa ra hai đề xuất địa điểm tiềm năng đặt ga đường sắt tốc độ cao, cụ thể là xã Nghĩa Ninh ở thành phố Đồng Hới và xã Lý Trạch ở huyện Bố Trạch.
Hai địa điểm này đều đã được đưa vào quy hoạch với diện tích dự kiến khoảng 6 ha, đáp ứng yêu cầu của dự án đường sắt tốc độ cao trong giai đoạn nghiên cứu tiền khả thi.
Được biết, xã Nghĩa Ninh nằm cách trung tâm thành phố Đồng Hới khoảng 4,58 km về phía Tây Nam, trong khi xã Lý Trạch nằm xa hơn, cách trung tâm khoảng 9,35 km về phía Tây Bắc. Đây là những khu vực đã được đề cập trong Quy hoạch tỉnh Quảng Bình giai đoạn 2021-2030 và tầm nhìn đến năm 2050, được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt vào năm 2023.
 |
| Thành phố Đồng Hới |
Theo báo cáo của Sở GTVT, tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam sẽ bắt đầu từ núi Hoành Sơn, đi về phía Nam, men theo hồ Vực Tròn của huyện Quảng Trạch, sau đó đi song song với đường bộ cao tốc, vượt qua các khu vực trọng yếu như sông Gianh và sông Nhật Lệ.
Điểm dừng chân cho tuyến đường sắt tốc độ cao tại ga Đồng Hới sẽ được đặt tại một trong hai địa điểm là xã Nghĩa Ninh hoặc xã Lý Trạch, vượt sông Nhật Lệ ở vị trí cách cầu Nhật Lệ trên Quốc lộ 1 khoảng 1,3 km về phía thượng lưu.
Tuyến đường này cũng sẽ đi qua các huyện Quảng Ninh và Lệ Thủy của Quảng Bình, vượt qua sông Kiến Giang cách cầu Trung Quán khoảng 1,8 km về phía Tây, rồi tiếp tục hướng tới tỉnh Quảng Trị.
Hành trình qua Quảng Bình của tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam được thiết kế nhằm giảm thiểu tối đa ảnh hưởng đến khu dân cư và canh tác nông nghiệp, đi qua những khu vực có mật độ dân số thấp và vùng đồi núi.
Dự án nhà ga đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam tại Quảng Bình là bước chuẩn bị quan trọng cho tuyến đường sắt chiến lược của Việt Nam, góp phần kết nối giao thông liên vùng, đẩy mạnh phát triển kinh tế, đồng thời mở ra triển vọng phát triển cho Quảng Bình.
Kiều Linh
