VinFast tung quân bài mới khiến cả thị trường phải "dòm ngó", rẻ hơn xe xăng
VinFast ra mắt mẫu xe tải điện đô thị cỡ nhỏ mới với giá rẻ hơn xe xăng.
Sau loạt mẫu ô tô du lịch điện và xe buýt điện thành công, ngày 13/5, VinFast chính thức gia nhập phân khúc xe tải điện với tên gọi VinFast EC Van. Đây là dòng xe tải điện đô thị cỡ nhỏ đầu tiên của hãng, đánh dấu bước đi chiến lược trong việc điện hóa toàn bộ chuỗi vận tải từ cá nhân tới doanh nghiệp.

VinFast EC Van có thiết kế nhỏ gọn, chiều dài chưa đầy 3,8m và chiều rộng dưới 1,7m, phù hợp với hầu hết điều kiện đường sá tại Việt Nam. Xe sử dụng một động cơ điện công suất tối đa 30kW, mô-men xoắn 110Nm, cho tốc độ tối đa 75km/h – vừa đủ cho mục tiêu vận chuyển hàng hóa quãng ngắn. Pin 17kWh cho phép xe vận hành tối đa 150km/lần sạc và hỗ trợ sạc nhanh DC 19,4kW (từ 10-70% pin trong 42 phút), đáp ứng nhu cầu giao hàng linh hoạt trong ngày.
So với các dòng xe tải chạy xăng như Suzuki Super Carry Truck (giá từ 315 triệu đồng, tải trọng 500-650kg), EC Van có lợi thế giá bán thấp hơn, chi phí vận hành rẻ và không phát thải khí độc hại. Trong khi xe xăng cần bảo dưỡng định kỳ động cơ, hộp số, thay dầu, thì EC Van đơn giản hóa vận hành với ít chi tiết chuyển động và bảo dưỡng chủ yếu là lốp, phanh và hệ thống điện.
Với giá 285 triệu đồng đã bao gồm pin (rẻ hơn nhiều mẫu xe tải điện khác như DFSK C31 từ Trung Quốc giá khoảng 400 triệu đồng), EC Van dễ tiếp cận hơn. Đây là mức giá được VinFast xác nhận dành cho bản tiêu chuẩn, đi kèm chính sách bảo hành 5 năm hoặc 130.000km cho thân xe và lên đến 7 năm hoặc 160.000km cho pin – thông số ấn tượng vượt mặt nhiều hãng quốc tế.

Điểm đáng chú ý là EC Van được thiết kế hướng tới cá nhân kinh doanh nhỏ lẻ, hộ gia đình, các cửa hàng tạp hóa, logistics giao hàng chặng ngắn. Xe có khoang chở hàng lên đến 2.600L, tải trọng trên 600kg – cao hơn nhiều dòng xe 2 chỗ truyền thống. Nội thất xe đơn giản nhưng đủ dùng, hỗ trợ kết nối với ứng dụng điện thoại để theo dõi hành trình, trạng thái sạc và vận hành.
Xe cũng được trang bị các công nghệ an toàn hiện đại như ABS, phân phối lực phanh EBD, hệ thống kiểm soát lực kéo TCS, đèn báo nguy hiểm khi phanh khẩn cấp (ESS). Bộ phanh gồm đĩa trước và tang trống sau giúp đảm bảo hiệu suất phanh ở mọi tải trọng.
So với các mẫu xe tải điện nhập khẩu hoặc xe điện lớn hơn như BYD T3 hay Wuling EV Van đang được rao bán với giá trên 400 triệu đồng, EC Van rõ ràng tạo ra lợi thế cạnh tranh nhờ giá thấp, bảo hành lâu và dịch vụ hậu mãi trong nước. Đây sẽ là lợi thế lớn trong bối cảnh thị trường xe tải nhỏ đang dần tìm giải pháp tiết kiệm chi phí nhiên liệu và bảo vệ môi trường.
VinFast sẽ nhận đặt cọc EC Van từ ngày 25 đến 30/5/2025 tại hệ thống đại lý chính hãng và Xanh SM. Ưu đãi 10 triệu đồng dành cho khách hàng đặt sớm giúp giá xe thực tế chỉ còn 275 triệu đồng. Dự kiến xe bắt đầu bàn giao từ tháng 11/2025.
Song song với việc phân phối cho khách hàng, hãng vận tải Xanh SM cũng sẽ đưa EC Van vào vận hành trong dịch vụ giao hàng, gia tăng mức độ hiện diện của xe điện thương mại tại Việt Nam.
Sự xuất hiện của VinFast EC Van không chỉ góp phần mở rộng hệ sinh thái xe điện nội địa mà còn đặt ra thách thức thực sự cho các hãng xe tải truyền thống, thúc đẩy quá trình chuyển đổi sang vận tải sạch. Trong bối cảnh đô thị Việt Nam đang đẩy mạnh lộ trình giảm phát thải và hạn chế khí thải, EC Van hứa hẹn sẽ là quân bài chủ lực mới trong cuộc chơi logistics đô thị.