Ba mẫu ô tô điện giá "siêu rẻ" sắp cập bến: Chỉ từ 150 triệu, sẽ tạo sóng trên thị trường Việt?

(Bankviet.com) Trong bối cảnh thị trường xe điện tại Việt Nam ngày càng sôi động, ba mẫu ô tô điện cỡ nhỏ từ thương hiệu Baojun sắp ra mắt, với mức giá khởi điểm dự kiến chưa đến 150 triệu đồng. Đây được xem là động thái chiến lược của TMT Motors nhằm mở rộng danh mục sản phẩm xe điện giá rẻ, cạnh tranh trực tiếp với những mẫu xe như VinFast VF 3 hay Wuling Mini EV.

	Ô tô điện giá rẻ sắp ra mắt tại Việt Nam: Đi xa tới 430km/sạc, chỉ từ 262 triệu đồng
	Cận cảnh ô tô điện giá chỉ hơn 100 triệu đồng: Khách Việt sắp dễ dàng sở hữu

Baojun E100, Yep và Yep Plus chuẩn bị về Việt Nam

Thông tin về ba mẫu xe điện cỡ nhỏ hoàn toàn mới vừa được TMT Motors hé lộ trên website chính thức của Wuling Việt Nam. Theo đó, công ty này đã đạt được thỏa thuận với SGMW (liên doanh SAIC-GM-Wuling) để đưa các mẫu Baojun E100, Baojun Yep và Baojun Yep Plus về thị trường Việt Nam. Đây đều là những mẫu xe điện nhỏ gọn, phù hợp với nhu cầu di chuyển trong đô thị.

Trong số đó, Baojun E100 được định vị là mẫu xe điện nhỏ gọn nhất với kích thước chỉ 2.488 x 1.506 x 1.670mm, mang phong cách thiết kế tương tự dòng xe xăng Smart ForTwo. Xe có động cơ điện công suất 39 mã lực, mô-men xoắn cực đại 110Nm, cho phép vận tốc tối đa lên tới 100km/h. Đi kèm là bộ pin dung lượng 14,9kWh, cho phép xe hoạt động tối đa 200km sau mỗi lần sạc đầy. Một điểm đáng chú ý là Baojun E100 có thể sạc tại nhà bằng nguồn điện 220V, thời gian sạc đầy trong khoảng 5-6 giờ.

Dù có thiết kế nhỏ gọn và mức giá hấp dẫn, Baojun E100 lại có danh sách trang bị khá cơ bản với màn hình kỹ thuật số 8 inch, hệ thống phanh ABS/EBD, cảm biến đỗ xe và cảnh báo người đi bộ. Tuy nhiên, với mức giá dự kiến dưới 150 triệu đồng (đã bao gồm pin), mẫu xe này vẫn là một lựa chọn đáng cân nhắc cho những khách hàng đang tìm kiếm một chiếc xe điện giá rẻ phục vụ nhu cầu đi lại trong đô thị.

Baojun Yep – Đối thủ trực tiếp của VinFast VF 3

Baojun Yep là mẫu xe tiếp theo trong danh sách sản phẩm sắp ra mắt tại Việt Nam, hướng đến nhóm khách hàng yêu thích xe điện gầm cao đô thị. Mẫu xe này có kiểu dáng vuông vức, góc cạnh với thiết kế hai cửa nhưng vẫn có đủ chỗ cho bốn người ngồi, mang phong cách tương tự những chiếc SUV mini như Suzuki Jimny hay VinFast VF 3.

Về trang bị, Baojun Yep vượt trội hơn so với E100 khi sở hữu hệ thống đèn LED trước/sau, mâm hợp kim 15 inch, cùng cụm màn hình đôi trong nội thất gồm bảng đồng hồ kỹ thuật số và màn hình giải trí 10,25 inch. Ngoài ra, xe còn được trang bị camera 360 độ, ghế bọc da chỉnh điện bên lái, mang đến cảm giác cao cấp hơn.

Về khả năng vận hành, Baojun Yep được trang bị mô-tơ điện đặt trên cầu sau, công suất 67 mã lực, mô-men xoắn 140Nm. Bộ pin LFP 28,1kWh cho phép xe di chuyển tối đa 301km mỗi lần sạc đầy. Thời gian sạc tại nhà bằng điện 220V khoảng 8 tiếng.

Dự kiến, Baojun Yep sẽ có giá kèm pin khoảng 300 triệu đồng, cạnh tranh trực tiếp với VinFast VF 3, mẫu xe đang có giá bán 240 triệu đồng không kèm pin và 322 triệu đồng nếu mua kèm pin.

Baojun Yep Plus – Phiên bản 5 cửa rộng rãi hơn

So với Baojun Yep, phiên bản Baojun Yep Plus mang thiết kế tương tự nhưng được bổ sung thêm hai cửa sau, giúp hành khách ra vào xe thuận tiện hơn. Kích thước xe cũng lớn hơn, cùng bộ mâm hợp kim 16 inch thể thao.

Nội thất của Baojun Yep Plus vẫn giữ phong cách hiện đại với màn hình giải trí 10,1 inch, nhưng bảng đồng hồ kỹ thuật số nhỏ hơn (8,8 inch). Xe được trang bị nhiều tiện nghi đáng chú ý như điều hòa tự động, hệ thống lọc không khí, ghế chỉnh điện, sạc không dây, chìa khóa thông minh và điều khiển từ xa. Về công nghệ an toàn, Baojun Yep Plus có camera 360 độ và tính năng đỗ xe tự động.

Khác với phiên bản Yep thông thường, Yep Plus sử dụng động cơ mạnh mẽ hơn, đặt trên cầu trước, sản sinh công suất 103 mã lực và mô-men xoắn 180Nm. Xe có tốc độ tối đa lên tới 150km/h, sử dụng bộ pin dung lượng 41,9kWh, cho phép di chuyển 401km mỗi lần sạc đầy.

TMT Motors dự kiến sẽ phân phối Baojun Yep Plus tại Việt Nam với mức giá từ 409-449 triệu đồng, cạnh tranh với một số mẫu xe điện đô thị hiện có trên thị trường.

Liệu Baojun có thành công tại Việt Nam?

Hiện tại, TMT Motors đã phân phối hai dòng xe điện cỡ nhỏ là Wuling Mini EV và Wuling Bingo, nhưng cả hai vẫn chưa thực sự tạo được sức hút mạnh mẽ với người dùng Việt. Một trong những rào cản lớn nhất đối với xe điện Trung Quốc là hệ thống sạc. Đơn cử như Wuling Bingo có hỗ trợ sạc nhanh nhưng lại sử dụng cổng GB/T của Trung Quốc, trong khi hạ tầng trạm sạc tại Việt Nam chủ yếu dùng cổng CCS2 tiêu chuẩn châu Âu. Điều này khiến người dùng phải mua bộ chuyển đổi, có giá dao động từ 20-30 triệu đồng.

Việc thiếu hệ thống trạm sạc cũng là một rào cản đối với các mẫu xe điện đến từ Trung Quốc. Dù có giá bán hấp dẫn, các thương hiệu như Baojun sẽ cần giải quyết bài toán về hạ tầng sạc và hệ thống bảo hành nếu muốn cạnh tranh với các mẫu xe điện từ VinFast.

Tuy nhiên, trong phân khúc xe điện giá rẻ, Baojun E100 vẫn có nhiều tiềm năng nếu được chốt giá dưới 150 triệu đồng. Đây là mức giá cực kỳ cạnh tranh, dễ tiếp cận với nhiều khách hàng Việt, đặc biệt là những người đang tìm kiếm một phương tiện di chuyển cá nhân tiết kiệm chi phí trong đô thị.

Dự kiến, trong thời gian tới, TMT Motors sẽ chính thức công bố thông tin chi tiết và giá bán chính thức của ba mẫu xe điện Baojun tại Việt Nam. Nếu mức giá phù hợp, đây có thể là những lựa chọn hấp dẫn, góp phần thúc đẩy sự phát triển của thị trường xe điện trong nước.