Chiếc xe máy Honda Lead "siêu rẻ": Chỉ 19 triệu là "lên đường"! | |
Mẫu xe máy được mệnh danh "chiến binh không bằng lái thoải mái vượt hành trình" | |
Mẫu xe máy mới vào "hộ khẩu" nhà Honda có giá bán "hết hồn" tại đại lý |
Ngoài ra, việc thương hiệu xe máy nổi tiếng Vespa thông báo về việc sẽ mang chiếc xe điện đầu tiên của mình tới Việt Nam vào tháng 6 tới đây càng khiến phân khúc này sôi động và thu hút sự chú ý của đông đảo khách hàng.
Ngoại hình Vespa Elettrica
Vespa Elettrica mang trong mình dáng dấp của mẫu xe Vespa Primavera nổi tiếng với những đường nét mềm mại đầy tinh tế. Chiếc xe điện này sở hữu một vẻ ngoài hiện đại nhưng vẫn phảng phất những nét truyền thống, đặc biệt khi các chi tiết được gói gọn trong một thiết kế tổng thể hình thang, đặc trưng của xe Vespa cổ điển.
Các đường nét đã làm nên vẻ đẹp huyền thoại của Primavera vẫn được giữ nguyên như thiết kế cụm đèn pha tròn viền crom cổ điển và tinh tế, yếm xe hình chữ nhật bo tròn góc được viền kim loại sáng loáng sang trọng, thời trang.
Nguồn ảnh: Internet |
Tuy nhiên, khác với Primavera, Vespa Elettrica là một mẫu xe điện và không có ống xả. Điều này ắt hẳn khiến khách hàng cảm thấy một chút là lạ giữa những đường nét đầy quen thuộc của mẫu xe này.
Không chỉ được đánh giá cao ở tính thẩm mỹ mà khả năng thực dụng của Elettrica cũng rất tuyệt vời. Không giống như nhiều mẫu xe điện khác có kích thước cốp nhỏ, mang tới nhiều bất tiện trong quá trình sử dụng. Vespa đã thiết kế cho mẫu xe này một cốp xe có kích thước rộng rãi, thoải mái, đủ để chứa một mũ bảo hiểm kích thước lớn.
Khả năng vận hành
Khả năng vận hành của xe máy điện Vespa Elettrica được đánh giá rất cao với động cơ điện có công suất cực đại 5,4 mã lực, mô-men xoắn hơn 200 Nm. Xe có thể di chuyển tối đa 100 km nhờ vào pin lithium-ion hiện đại và hệ thống sạc KERS – Kinetic Energy Recovery System hoạt động khi xe giảm tốc.
Nguồn ảnh: Internet |
Đặc biệt, Pin lithium-ion giống như pin trong điện thoại thông minh hiện đại không cần đến những biện pháp phòng ngừa mà vẫn hoạt động tối ưu.
Để có thể sạc đầy Vespa Elettrica khách hàng cần 4 tiếng. Không những không cần phòng ngừa mà pin của xe cũng không cần bảo dưỡng, rất tiện lợi trong quá trình sử dụng.
Pin cung cấp hiệu suất tối ưu cho tối đa 1000 chu kỳ sạc đầy ( Dao động khoảng từ 50.000 – 70.000 km ), hoặc tương đương 10 năm sử dụng trong điều kiện di chuyển thành phố.
Điều tuyệt vời là sau 1000 chu kỳ trên, pin vẫn đạt 80% công suất ban đầu và hoàn toàn có thể sử dụng tốt. Vespa Elettrica cung cấp 2 tùy chọn: Phiên bản Eco sở hữu tuổi thọ pin cao nhưng tốc độ tối đa chỉ đạt 30 km/h. Trong khi bản Sport vận hành mạnh mẽ hơn, tuy nhiên phạm vi chạy trên mỗi lần sạc sẽ bị giảm xuống so với ban đầu.
Ngoài 2 phiên bản kể trên, nhiều khả năng ngay sau khi Vespa Elettrica được phân phối chính thức rộng rãi, hãng sẽ cho ra mắt phiên bản hybrid với trang bị một động cơ xăng kết hợp mô-tơ điện, với tên gọi Elettrica X, được trang bị bộ pin dung lượng nhỏ hơn. Biến thể này có khả năng di chuyển 200 km nếu dùng kết hợp cả xăng và điện, 50 km nếu chỉ dùng mô-tơ điện.
Nguồn ảnh: Internet |
Những khách hàng trải nghiệm mẫu xe điện Vespa Elettrica đầu tiên đều có chung nhận định rằng sản phẩm này mang đến cảm giác vận hành rất yên tĩnh, êm ái và mượt mà.
Công nghệ trang bị
Được chào bán với mức giá rất cao nên điều dễ hiểu là Elettrica mang tới những trải nghiệm công nghệ hàng đầu hiện nay như: Trí tuệ thông minh nhân tạo AI. Elettrica có thể phát hiện ra người và phương tiện ở xung quanh qua đó giúp người lái dự đoán rủi ro nguy hiểm, nhận biết đèn tín hiệu giao thông.
Không dừng lại ở đó, Elettrica trong tương lai gần còn có thể tự nhận diện chủ nhân mà không cần chìa khóa hay điều khiển từ xa. Hiện tại, xe cũng có thể kết nối và đồng bộ hóa với điện thoại thông minh và hiển thị bản đồ cùng các thông tin khác trên màn hình ở đầu xe.
Thông qua điện thoại thông minh, Elettrica tích hợp công nghệ kết nối Ride-To-Rider, cho phép người dùng điều khiển và giám sát hoạt động của xe thông qua ứng dụng trên Smartphone của mình.
Nguồn ảnh: Internet |
Không dừng lại ở đó, Vespa sẽ tiếp tục phát triển công nghệ trong tương lai và trang bị hàng loạt cho các mẫu xe của mình giúp các xe có thể tương tác với nhau và tương tác với nhiều hệ thống thông minh nhân tạo khác.
Do đó, Elettrica nhiều khả năng trong tương lai có thể cung cấp cho người lái hàng loạt thông tin về các phương tiện hay cơ sở hạ tầng khác mà nó có kết nối.
Ngoài ra, xe còn sở hữu các trang bị đáng chú ý khác như màn hình màu TFT 4,3 inch đặt ở giữa 2 tay lái có khả năng kết nối Bluetooth, hiển thị tất cả những thông tin quan trọng của xe.
Giá xe Vespa Elettrica
Với mức giá ở Hoa Kỳ là 7.500 USD (tương đương 175 triệu đồng) thì khi về nước ta mức giá của xe cũng khó có thể trong tầm chi trả cho đại bộ phận khách hàng Việt Nam. Được biết, với mỗi sản phẩm Vespa Elettrica RED được bán ra, Vespa sẽ quyên góp cho quỹ góp 100 USD.
Minh Phương