Đại hội đồng cổ đông CDN vừa có quyết định giao HĐQT công ty này tiến hành các thủ tục chuẩn bị đầu tư để cơ quan có thẩm quyền cho phép Cảng Đà Nẵng được đầu tư xây dựng Bến cảng Liên Chiểu – giai đoạn khởi động.
Quyết định này được biểu quyết thông qua sau khi ông Trần Lê Tuấn, Tổng giám đốc CDN có Tờ trình 414/TTr-CĐN ngày 30/3/2023, gửi ĐHCĐ về việc chuẩn bị đầu tư Dự án xây dựng Bến cảng Liên Chiểu giai đoạn khởi động.
Trong tờ trình, TGĐ Cảng Đà Nẵng cho biết tại Quyết định 276/QĐ-TTg ngày 27/2/2017 của Thủ tướng Chính phủ về việc phê duyệt chiến lược, kế hoạch đầu tư phát triển và kế hoạch sản xuất kinh doanh 5 năm giai đoạn 2016-2020 của Tổng công ty Hàng hải Việt Nam, Thủ tướng Chính phủ đã quyết định: “Dự án đầu tư xây dựng Cảng Liên Chiểu, giai đoạn khởi động do Công ty CP Cảng Đà Nẵng làm chủ đầu tư có quy mô 2 bến có thể tiếp nhận tàu trọng tải đến 100 nghìn tấn giảm tải, 50 tấn đủ tải; thời gian thực hiện từ 2017 đến 2024 và đưa vào khai thác sử dụng trong năm 2023 hoặc 2024".
Do đó, Tổng Giám đốc CDN đề nghị Hội đồng quản trị chấp thuân để Công ty cổ phần Cảng Đà Nẵng thực hiện các bước chuẩn bị đầu tư xây dựng Bến cảng Liên Chiểu, làm cơ sở đề xuất cơ quan có thẩm quyền cho phép Cảng Đà Nẵng được đầu tư xây dựng Bến cảng Liên Chiểu – giai đoạn khởi động.
Đồ họa quy hoạch tổng thế Cảng Liên Chểu |
Theo đó, dự án đầu tư xây dựng Bến cảng Liên Chiểu giai đoạn khởi động có tổng mức đầu tư khoảng 7.400 tỷ đồng. Nguồn vốn tự huy động và vốn vay.
Thời gian thực hiện dự kiến phù hợp với Dự án đầu tư xây dựng bến cảng Liên Chiểu – Phần cơ sở hạ tầng dùng chung đang triển khai thực hiện.
Theo đồ án quy hoạch chi tiết được phê duyệt, Bến cảng Liên Chiểu có tổng diện tích 450ha, gồm các phân khu chức năng chính như hạ tầng dùng chung có đê chắn sóng có tổng chiều dài 2.090m, luồng tàu vào cảng dài 7,3km, bề rộng 160m, cao trình đáy -14,0m.
Các khu bến chính được quy hoạch Khu bến container diện tích 114ha, gồm 8 bến, với tổng chiều dài 2.750m, Khu bến tổng hợp diện tích 58ha, với tổng chiều dài 1.550m tiếp nhận tàu container, tổng hợp có trọng tải 100.000DWT có sức chở từ 6.000 - 8.000Teus lên đến 200.000DWT sức chở 18.000 Teus.
Khu bến thủy nội địa diện tích 38ha với tổng chiều dài tuyến bến 1.200m tiếp nhận tàu trọng tải đến 5.000DWT để tiếp chuyển hàng hóa bằng đường thủy nội địa và ven biển giảm ách tắc hàng hóa vận chuyển bằng đường bộ và Khu bến dầu có 06 bến bố trí phía trong đê chắn sóng có thể tiếp nhận tàu trọng tải 30.000DWT.
Hiện nay, Dự án đầu tư xây dựng Bến cảng Liên Chiểu - Phần cơ sở hạ tầng dùng chung đang được thực hiện. Tổng mức dự án này là 3.426,3 tỷ đồng. Đơn vị thực hiện là Liên danh danh Công ty CP Tư vấn và Xây dựng Phú Xuân - Tổng Công ty Xây dựng Lũng Lô - Tổng công ty Xây dựng Trường Sơn - Công ty TNHH Đầu tư Xây dựng DACINCO - Công ty CP Xây dựng Xuân Quang.
Phần hạ tầng dùng chung của dự án bao gồm các hạng mục xây dựng kè chắn sóng và đê chắn sóng dài 1.170m thuộc công trình giao thông cấp đặc biệt; Luồng tàu và khu nước, hệ thống báo hiệu hàng hải thuộc công trình giao thông cấp I;
Đường giao thông kết nối đến cổng cảng, quy mô 6 làn xe, bề rộng 30m và Hạ tầng kỹ thuật cấp điện, cấp nước và công trình phụ trợ đồng bộ đến cổng của khu vực bến cảng khởi động.
Thời gian thực hiện hợp đồng là 1.380 ngày, trong đó, 1.080 ngày thực hiện và 300 ngày hoàn thành các thủ tục pháp lý liên quan đến hợp đồng, công trình đủ điều kiện để khởi công theo quy định hiện hành.
Cảng Đà Nẵng đẩy mạnh các dự án đầu tư phục vụ sản xuất Công ty CP Cảng Đà Nẵng (HNX: CDN) cho biết, Gói thầu TB0103 có giá dự toán hơn 150 tỷ đồng vừa thuộc về một ... |
“Ba không” – trọng tâm chuyển đối số mạnh mẽ ở Cảng Đà Nẵng Công ty CP Cảng Đà Nẵng (HNX: CDN) là doanh nghiệp tiên phong trong chuyển đổi số với 3 tiêu chí: Không tiếp xúc; Không ... |
Cảng Đà Nẵng 4 năm liền đạt danh hiệu ‘Doanh nghiệp vì người lao động’ Công ty CP Cảng Đà Nẵng (HNX: CDN) là cảng duy nhất nhận danh hiệu “Doanh nghiệp vì người lao động” 4 năm liên tiếp ... |
Cao Thái