Trong cuộc đua SUV đô thị cỡ nhỏ – phân khúc ngày càng sôi động tại Việt Nam thì Suzuki đang chuẩn bị tung ra một “quân bài chiến lược” mang tên Fronx. Mẫu ô tô này được kỳ vọng sẽ khuấy đảo thị trường trong quý II/2025, khi chính thức ra mắt để đối đầu trực diện với những đối thủ sừng sỏ như Toyota Raize, Kia Sonet hay Hyundai Venue.

Điểm đầu tiên gây chú ý ở Suzuki Fronx chính là thiết kế táo bạo, trẻ trung. Lưới tản nhiệt cỡ lớn, đèn định vị LED dạng dải mảnh tách biệt với cụm đèn pha, tạo nên “gương mặt” cá tính và hiện đại. Nhìn thoáng qua, Fronx dễ khiến người ta liên tưởng đến các mẫu SUV châu Âu hạng sang đang được ưa chuộng.

Tuy là SUV cỡ nhỏ, nhưng Fronx có kích thước tiệm cận dòng Crossover với chiều dài gần 4m, trục cơ sở dài 2.520 mm và chiều rộng hơn 1,7m – đủ để mang đến sự rộng rãi cho khoang nội thất mà vẫn linh hoạt trên phố. Đuôi xe với cụm đèn hậu LED nối liền theo phong cách “full width” – chi tiết vốn đang là xu hướng trên nhiều mẫu SUV hạng sang giúp tạo cảm giác cao cấp và liền lạc.

Bên trong, Fronx thể hiện rõ tham vọng chinh phục người dùng trẻ khi được trang bị hàng loạt công nghệ thường chỉ xuất hiện trên xe tầm giá cao hơn: Màn hình cảm ứng 9 inch, hỗ trợ Apple CarPlay/Android Auto không dây; Hiển thị kính lái HUD; Camera 360 độ; Điều hòa tự động; Dàn âm thanh Arkamys 6 loa; Chìa khóa thông minh, khởi động nút bấm. Điều này giúp Fronx trở thành một lựa chọn hấp dẫn cho người mua ô tô lần đầu hoặc gia đình nhỏ cần một chiếc xe đô thị linh hoạt, tiện nghi.

Về vận hành, Suzuki Fronx có hai cấu hình động cơ:

Máy xăng 1.2L hút khí tự nhiên, công suất 89,7 mã lực – phù hợp với người dùng đề cao sự tiết kiệm, bền bỉ.

Động cơ 1.0L tăng áp BoosterJet mạnh mẽ hơn (100 mã lực), đặc biệt có phiên bản tích hợp mild-hybrid giúp giảm tiêu hao nhiên liệu và tăng độ mượt khi tăng tốc – yếu tố đang ngày càng được người dùng Việt quan tâm khi giá xăng “nhảy múa”.

Mặc dù chưa công bố giá chính thức tại Việt Nam nhưng tại Ấn Độ, Suzuki Fronx có mức giá quy đổi chỉ từ 213–300 triệu đồng. Nếu xe được nhập từ Indonesia (thuộc ASEAN), mức thuế ưu đãi có thể giúp Fronx ra mắt tại Việt Nam với giá bán từ khoảng 400 triệu đồng – rẻ hơn nhiều so với các đối thủ:

Toyota Raize: từ 498 triệu

Kia Sonet: từ 539 triệu

Hyundai Venue: từ 499 triệu

Nếu giữ được giá rẻ, công nghệ đầy đủ, thiết kế đẹp, Fronx chắc chắn sẽ là một trong những “tân binh” hấp dẫn nhất thị trường xe đô thị Việt trong năm 2025.

Trong bối cảnh thị trường SUV cỡ nhỏ đang phát triển nhanh, Suzuki Fronx không chỉ đơn thuần là một mẫu xe mới, mà còn là lời khẳng định rằng người dùng Việt hoàn toàn có thể sở hữu một chiếc SUV “thật sự” mà không cần bỏ ra cả nửa tỷ đồng. Liệu Fronx có làm nên chuyện? Câu trả lời sẽ có ngay khi mẫu xe này chính thức lăn bánh tại Việt Nam.