Ở phiên bản mới nhất, Mazda 3 được hãng được kéo dài thêm 80 mm, hạ thấp chiều cao và tăng trục cơ sở lên 2.725 mm giúp dáng xe không chỉ đẹp mà còn thanh thoát, hiện đại, trẻ trung và thể thao

Lưới tản nhiệt tạo hiệu ứng 3D, cụm đèn pha LED mảnh mai và đèn hậu hình vòng tròn độc đáo là những điểm nhấn tạo nên “khuôn mặt” đậm chất nghệ thuật. Thậm chí, Mazda 3 sedan giờ đây trông không thua kém bất kỳ mẫu xe nào ở tầm giá 1 tỷ đồng.

Bên trong Mazda 3 2025 là một không gian được tinh chỉnh theo đúng tinh thần của những cabin xe Đức: tối giản, liền mạch, nhưng sang trọng đến từng chi tiết. Vô-lăng 3 chấu với đường viền mạ crôm, ghế bọc da mềm mại, bảng điều khiển bố trí trực quan và màn hình trung tâm 8,8 inch tạo cảm giác như đang ngồi trong khoang lái của một chiếc Audi A3 phiên bản phổ thông.

Mazda cung cấp tùy chọn màu nội thất đỏ hoặc trắng, mang lại cá tính cho người dùng trẻ. Ghế có tùy chọn nỉ ở bản Deluxe, trong khi các bản cao cấp đều sử dụng da, điều hòa hai vùng độc lập, màn hình HUD và gương chống chói tự động là những điểm cộng rất đáng giá.

Mazda 3 tiếp tục sử dụng động cơ Skyactiv-G, nhưng đây không còn là câu chuyện về mã lực hay tốc độ. Động cơ 1.5L công suất 110 mã lực tuy không quá mạnh, nhưng được tinh chỉnh để đem lại trải nghiệm lái mượt mà, tiết kiệm và tối ưu cho đô thị.

Điều khiến Mazda 3 khác biệt nằm ở cảm giác vô-lăng, độ đằm thân xe và khả năng kiểm soát thân xe khi vào cua – những điều mà ít mẫu xe hạng C nào làm tốt như vậy. Với hệ dẫn động cầu trước và hộp số tự động 6 cấp, người lái có thể tận hưởng hành trình nhẹ nhàng nhưng vẫn đầy kết nối với mặt đường.

Nếu chỉ nhìn vào thiết kế là chưa đủ để đánh giá Mazda 3 2025. Mẫu xe này đang dẫn đầu phân khúc sedan hạng C về công nghệ an toàn nhờ hệ thống i-Activesense, vốn chỉ xuất hiện trên các mẫu xe tiệm cận xe sang.

Tùy theo phiên bản, người dùng có thể được trang bị các tính năng như: Kiểm soát hành trình thích ứng MRCC; Hỗ trợ phanh chủ động SBS; Cảnh báo chệch làn LDWS; Hỗ trợ giữ làn LAS; Cảnh báo điểm mù BSM; Cảnh báo phương tiện cắt ngang RCTA.

Ngoài ra, các trang bị tiêu chuẩn gồm 7 túi khí, phanh ABS, cân bằng điện tử DSC, phanh tay điện tử với tính năng giữ tự động đều có mặt đầy đủ.

Dưới đây là bảng giá và ưu đãi chính hãng dành cho Mazda 3 trong tháng 5/2025:

Các đại lý hiện đang tung thêm khuyến mại riêng gồm phụ kiện, phim cách nhiệt, camera hành trình và bảo hiểm thân vỏ. Với chính sách hỗ trợ trả góp linh hoạt, người dùng chỉ cần thanh toán trước khoảng 180–250 triệu là có thể lăn bánh mẫu sedan C “ngập option” này.

Tính chi phí lăn bánh (bao gồm lệ phí trước bạ, đăng kiểm, biển số, bảo hiểm, phí đường bộ), tổng giá để sở hữu Mazda 3 Deluxe tại Hà Nội hoặc TP.HCM rơi vào khoảng 670 – 680 triệu đồng. Mức giá hợp lý cho một chiếc xe thiết kế đẹp, thương hiệu mạnh và công nghệ tiệm cận xe sang.