Cienco 4 (C4G): Kỳ vọng bứt phá nhờ loạt gói thầu nghìn tỷ

Liên tục 'bỏ túi' các gói thầu nghìn tỷ đồng

Mới đây, Ban quản lý dự án Mỹ Thuận đã tổ chức Lễ ký kết hợp đồng xây lắp và tư vấn giám sát hai gói thầu thuộc dự án cao tốc Bắc - Nam đoạn Hậu Giang - Cà Mau. Liên doanh được lựa chọn thi công gói thầu XL01 là Trung Nam Group – Công ty CP Tập đoàn Cienco4 (UPCoM: C4G) - Tổng công ty Xây dựng Trường Sơn - Công ty CP Xây dựng Tân Nam.

Giá trị gói thầu sau khi đã giảm trừ tiết kiệm 5% (không bao gồm giảm trừ chi phí dự phòng) là hơn 6.466 tỷ đồng. Thời gian thực hiện hợp đồng trong vòng 1.020 ngày, tính từ ngày hợp đồng có hiệu lực.

Dự án cao tốc Bắc - Nam đoạn Hậu Giang - Cà Mau đã được khởi công ngay ngày đầu năm, do Ban quản lý dự án Mỹ Thuận làm chủ đầu tư. Dự án đi qua 4 tỉnh là Hậu Giang, Bạc Liêu, Kiên Giang và Cà Mau, từ Km15+350 đến Km126+223, tuyến dài hơn 773,2 km và tuyến nối dài hơn 16,5 km, tổng mức đầu tư hơn 17.000 tỷ đồng.

Theo thiết kế, tuyến cao tốc đoạn Hậu Giang - Cà Mau khi hoàn thành sẽ có 4 làn xe, bề rộng nền đường 24,75 m, vận tốc thiết kế 100km/h. Công trình dự kiến hoàn thành trong năm 2025 để đưa vào vận hành, khai thác trong năm 2026 theo đúng tiến độ.

Tính đến nay, Tập đoàn Cienco4 đã góp mặt tại nhiều dự án thành phần của cao tốc Bắc - Nam phía Đông, gồm Nghi Sơn - Diễn Châu; Diễn Châu - Bãi Vọt; Cam Lộ - La Sơn, Phan Thiết - Dầu Giây,...

Cienco 4 liên tiếp trúng các gói thầu lớn trong khoảng thời gian ngắn

Mới đây nhất, tháng 12/2022, Cienco4 cùng liên danh đã trúng gói thầu XL01 giá trị hơn 3.900 tỷ đồng tại dự án thành phần đoạn Vũng Bùng - Vạn Ninh, thuộc cao tốc Bắc - Nam đi qua tỉnh Quảng Bình.

Không chỉ góp mặt ở những gói thầu nghìn tỷ, hồi cuối năm 2022, Cienco 4 cũng trúng gói thầu nằm trong dự án xây dựng tuyến nối Lai Châu với cao tốc Nội Bài – Lào Cai với tổng giá trị gần 332 tỷ đồng.

Tại Hà Nội, ngay sau khi hoàn thành dự án hầm chui 700 tỷ tại Lê Văn Lương tại TP.Hà Nội, liên danh Cienco4 - Công ty CP Đầu tư và Xây dựng Công trình 3 đã trúng thầu thi công xây dựng hầm chui Vành đai 2,5 Hà Nội. Gói thầu này có tổng giá trị 560 tỷ đồng, thời gian thực hiện gói thầu trong vòng 30 tháng.

Nhìn vào tốc độ trúng thầu của Cienco 4 có thể thấy, đây là một doanh nghiệp xây dựng khá uy tín với năng lực vượt trội. Thậm chí, ngay cả khi đã ra văn bản cảnh cáo vì liên tiếp chậm tiến độ đối với Cienco 4 tại dự án đầu tư xây dựng công trình đường cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ giai đoạn 1 mà Ban Quản ly dự án Mỹ Thuận vẫn “ưu ái” liên danh có sự góp mặt của Cienco 4 khi giao dự hai gói thầu thuộc dự án cao tốc Bắc - Nam đoạn Hậu Giang - Cà Mau như đã nói ở trên. Vậy Cienco 4 có gì?

“Ôm” nợ “khủng”

Theo giới thiệu của doanh nghiệp, Cienco4 là tập đoàn hàng đầu về thi công, đầu tư công trình giao thông và các công trình hạ tầng lớn, các dự án bất động sản tại Việt Nam. Trong đó, Cienco4 vẫn tập trung chủ yếu vào mảng thi công công trình giao thông – ngành nghề chính của Cienco4 khi còn là Tổng công ty Nhà nước thuộc Bộ GTVT.

Cienco4 góp mặt ở hầu hết các công trình giao thông trọng điểm quốc gia như QL 1A, cao tốc Bắc Nam, sân bay lớn trên toàn quốc. Cienco 4 cũng là nhà thầu quan trọng trong lĩnh vực hầm, đặc biệt là hầm đô thị.

Cập nhật kết quả kinh doanh mới nhất của Cienco 4 cho thấy, trong quý IV/2022, doanh nghiệp ghi nhận doanh thu thuần hợp nhất đạt 928,8 tỷ đồng, tăng 79% so với cùng kỳ. Giá vốn cũng gấp đôi khiến biên lãi gộp bị co lại từ 22,2% xuống còn 13,3% tương ứng lợi nhuận gộp đạt 123,6 tỷ đồng, chỉ tăng gần 8% so với cùng kỳ năm trước.

Sau khi trừ đi các chi phí, lợi nhuận sau thuế của công ty đạt hơn 58 tỷ đồng, gấp 5,5 lần cùng kỳ và là mức cao nhất kể từ khi lên sàn cuối năm 2018 .

Lũy kế cả năm 2022, Cienco4 ghi nhận doanh thu thuần đạt 2.976 tỷ đồng và lợi nhuận sau thuế 168,3 tỷ đồng, lần lượt tăng 48% và 153% so với cùng kỳ năm trước. Với kết quả đạt được, doanh nghiệp đã hoàn thành 99% kế hoạch doanh thu nhưng mới thực hiện 56% chỉ tiêu lợi nhuận cả năm đề ra.

Tính đến ngày 31/12/2022, Cienco 4 có gần 6.000 tỷ đồng nợ phải trả, giảm 9% so với đầu năm nhưng vẫn gấp 2,4 lần vốn chủ sở hữu. Trong đó, nợ vay tài chính ở mức hơn 3.547 tỷ đồng, giảm nhẹ so với đầu kỳ bao gồm 1.122 tỷ đồng nợ ngắn hạn và 2.425 tỷ đồng nợ dài hạn.

Dù kinh doanh có lãi tuy nhiên dòng tiền thuần từ hoạt động kinh doanh của Cienco4 trong năm 2022 lại âm hơn 23 tỷ đồng trong khi cùng kỳ dương gần 203 tỷ đồng.

Với tỷ lệ nợ phải trả/ vốn chủ sở hữu cao, trong khi dự án BOT đang gặp rất nhiều khó khăn về thủ tục pháp lý, thủ tục quyết toán…, áp lực trả nợ gốc và lãi vay ngân hàng của Cienco4 rất lớn, nhất là khi lãi suất cho vay đang ở mức khá cao.

Hồi giữa tháng 8/2022, công ty đã hoàn tất tăng vốn điều lệ từ mức 1.123 tỷ đồng lên 2.247 tỷ đồng thông qua phát hành chào bán cổ phiếu cho cổ đông hiện hữu. Số tiền thu về bên cạnh việc thanh toán các chi phí, bổ sung nguồn vốn hoạt động, công ty còn sử dụng vào việc chi trả liên quan đến nợ vay. Điều này cho thấy, nợ vay đang là một vấn đề “nan giải” đối với Cienco 4.