CII muốn làm dự án đường trên cao hơn 12.800 tỷ đồng dọc quốc lộ 51

03/01/2025 - 23:11
(Bankviet.com) CII đề xuất đầu tư dự án đường trên cao dọc quốc lộ 51, kéo dài 5,5 km từ ngã tư Vũng Tàu đến Cổng 11, với tổng mức đầu tư hơn 12.800 tỷ đồng. Dự án dự kiến thực hiện theo hình thức PPP, giúp cải thiện giao thông tại các nút giao trọng điểm ở Đồng Nai.

Ngày 2/1, Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai Võ Tấn Đức đã chủ trì buổi làm việc với Công ty CP Đầu tư Hạ tầng Kỹ thuật Thành phố Hồ Chí Minh (HOSE: CII) để nghe báo cáo về ý tưởng dự án đường trên cao dọc quốc lộ 51. Đây là dự án có tổng mức đầu tư ước tính hơn 12.800 tỷ đồng và được đề xuất thực hiện theo hình thức đối tác công tư (PPP).

CII muốn làm dự án đường trên cao hơn 12.800 tỷ đồng dọc quốc lộ 51
Tình hình giao thông tại khu vực nút giao ngã tư Vũng Tàu

Theo đề xuất, dự án bao gồm ba hạng mục chính. Đầu tiên là hoàn thiện nút giao ngã tư Vũng Tàu, nơi đang chịu áp lực giao thông lớn từ lượng phương tiện qua lại. Hạng mục thứ hai là xây dựng cầu vượt trên quốc lộ 1 đoạn tránh thành phố Biên Hòa nhằm cải thiện kết nối giao thông khu vực. Hạng mục quan trọng nhất là tuyến đường trên cao dọc quốc lộ 51, dài khoảng 5,5 km, bắt đầu từ nút giao ngã tư Vũng Tàu và kết thúc tại nút giao Cổng 11. Tuyến đường này được thiết kế theo tiêu chuẩn đường trục chính đô thị, vận tốc tối đa 80 km/h, với quy mô 6 làn xe, hứa hẹn giảm tải áp lực giao thông trên tuyến quốc lộ vốn đã quá tải.

Phát biểu tại buổi làm việc, Chủ tịch Võ Tấn Đức nhấn mạnh rằng việc đầu tư hoàn thiện các nút giao ngã tư Vũng Tàu và Cổng 11 là vô cùng cần thiết và cấp bách. Quốc lộ 51 hiện đang chịu áp lực giao thông lớn, với tình trạng ùn tắc xảy ra thường xuyên. Khi tuyến cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu đi vào hoạt động vào năm 2026, lưu lượng phương tiện tại các nút giao này dự kiến còn tăng mạnh hơn.

Trước thực trạng đó, UBND tỉnh đã đề xuất Bộ Giao thông Vận tải hỗ trợ nguồn vốn để đầu tư, nhưng Bộ thông báo rằng đến năm 2030 mới có thể bố trí ngân sách. Trong khi đó, ngân sách tỉnh Đồng Nai đang tập trung vào các dự án cao tốc và vành đai, nên rất khó khăn trong việc đầu tư thêm. Do vậy, tỉnh hoàn toàn ủng hộ đề xuất từ CII triển khai dự án theo hình thức PPP và cam kết sẽ phối hợp tháo gỡ các khó khăn về mặt pháp lý để dự án sớm được thực hiện.

Bên cạnh dự án đường trên cao dọc quốc lộ 51, gần đây CII cũng đang triển khai nghiên cứu dự án phát triển đô thị gắn kết giao thông công cộng (TOD).

Công ty dự kiến tổ chức Đại hội đồng cổ đông bất thường để xin ý kiến cổ đông về việc tham gia đấu thầu Dự án đầu tư xây dựng và mở rộng đường cao tốc TP HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận. Đây là dự án PPP trọng điểm với chiều dài hơn 91 km, tổng mức đầu tư ước tính gần 38.700 tỷ đồng, không sử dụng vốn ngân sách nhà nước. Nếu thực hiện thành công, đây sẽ là một trong những dự án lớn nhất của công ty, khẳng định vai trò hàng đầu của CII trong lĩnh vực đầu tư hạ tầng giao thông.

Bản tin doanh nghiệp 24/12: CII lên kế hoạch đầu tư dự án cao tốc, một DN may kín đơn hàng đến giữa năm 2025

CII lên kế hoạch đầu tư cao tốc và phát hành trái phiếu 4.500 tỷ đồng; May Hưng Yên kín đơn hàng đến giữa năm ...

Không 'vừa làm, vừa chờ' khi triển khai dự án đường sắt tốc độ cao

Sáng 26/12, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà chủ trì phiên họp thứ 3 của Ban Chỉ đạo Xây dựng, thực hiện đề án chủ ...

Tuấn Tú

Tuấn Tú

Theo: Kinh Tế Chứng Khoán