CII muốn rót 8,5 tỷ USD gỡ nút thắt giao thông Hàng Xanh

11/02/2025 - 23:43
(Bankviet.com) CII vừa được UBND TP.HCM giao nghiên cứu và đề xuất ý tưởng phát triển khu vực Hàng Xanh theo mô hình đô thị TOD. Với diện tích 51,4ha và tổng mức đầu tư dự kiến 216.000 tỷ đồng, dự án hướng đến cải thiện kết nối giao thông, phát triển đô thị ngầm và ứng dụng công nghệ giao thông thông minh nhằm nâng cao hiệu quả di chuyển trong khu vực.

Công ty CP Đầu tư Hạ tầng Kỹ thuật TP.HCM (CII) vừa công bố thông tin về việc được giao nghiên cứu và đề xuất ý tưởng phát triển đô thị theo định hướng giao thông công cộng (TOD) tại khu vực Hàng Xanh. Đây là một phần trong chiến lược mở rộng quy hoạch đô thị của TP.HCM nhằm tận dụng lợi thế từ các tuyến metro đang được triển khai, đồng thời giải quyết các vấn đề về hạ tầng giao thông.

CII muốn rót 8,5 tỷ USD gỡ nút thắt giao thông Hàng Xanh
CII sẽ tập trung nghiên cứu, ứng dụng các giải pháp giao thông xanh và giao thông số nhằm tối ưu hóa việc di chuyển, giảm thiểu tác động môi trường

Ngày 8/2/2025, tại phiên họp thứ 6 của Hội đồng tư vấn triển khai Nghị quyết 98/2023 của Quốc hội, Chủ tịch UBND TP.HCM Phan Văn Mãi đã chính thức giao nhiệm vụ cho CII nghiên cứu và đưa ra đề xuất về dự án TOD Hàng Xanh. Khu vực này được đánh giá là một trong những điểm nóng về giao thông của thành phố khi tập trung nhiều tuyến đường huyết mạch, trong đó có tuyến metro số 3A và metro số 5, cùng với hàng loạt tuyến giao thông công cộng khác. Việc phát triển đô thị theo mô hình TOD không chỉ giúp tối ưu hóa hệ thống vận tải mà còn góp phần xây dựng một đô thị thông minh, hiện đại và bền vững hơn.

Dự án TOD Hàng Xanh sẽ được triển khai trên diện tích khoảng 51,4ha tại khu vực ngã tư Hàng Xanh, quận Bình Thạnh, với tổng mức đầu tư sơ bộ dự kiến lên đến 216.000 tỷ đồng, tương đương hơn 8,5 tỷ USD. Đây là một trong những dự án lớn trong lĩnh vực phát triển đô thị gắn với giao thông công cộng tại TP.HCM, hứa hẹn sẽ mang lại nhiều thay đổi tích cực cho khu vực.

CII muốn rót 8,5 tỷ USD gỡ nút thắt giao thông Hàng Xanh
Ngã tư Hàng Xanh là một trong 24 điểm nóng ùn tắc giao thông ở TP HCM

CII đặt ra mục tiêu giải quyết triệt để tình trạng ùn tắc giao thông tại các điểm trọng yếu như Hàng Xanh, ngã 5 Đài Liệt Sỹ và cầu Bình Triệu. Doanh nghiệp sẽ tập trung nghiên cứu, ứng dụng các giải pháp giao thông xanh và giao thông số nhằm tối ưu hóa việc di chuyển, giảm thiểu tác động môi trường. Bên cạnh đó, dự án cũng hướng đến việc triển khai các phương tiện vận chuyển không người lái, tạo nền tảng cho một hệ thống giao thông hiện đại, phù hợp với xu hướng phát triển đô thị thông minh.

Một trong những điểm nhấn quan trọng của dự án TOD Hàng Xanh là việc khai thác không gian đô thị ngầm nhằm tận dụng tối đa quỹ đất, đồng thời tạo lập một trung tâm vận chuyển công cộng liên kết trực tiếp với hệ thống metro theo quy hoạch. Không gian đô thị sẽ được thiết kế theo hướng hiện đại, kết hợp hài hòa giữa các công trình điểm nhấn, chung cư cao tầng, mảng xanh và các công trình công cộng nhằm nâng cao chất lượng sống cho người dân.

Ngoài yếu tố giao thông, dự án cũng hướng tới việc xây dựng hệ thống cơ sở hạ tầng đa dạng với các khu vực văn hóa, thể thao, y tế, giáo dục, trung tâm thương mại và dịch vụ. Đây không chỉ là bước đi chiến lược giúp nâng cao tính thẩm mỹ và tiện ích đô thị mà còn tạo ra môi trường sống hiện đại, đáp ứng nhu cầu ngày càng cao của cư dân thành phố.

Về tình hình kinh doanh của CII, theo báo cáo tài chính hợp nhất quý IV/2024, doanh nghiệp ghi nhận doanh thu thuần đạt 757 tỷ đồng, giảm nhẹ 1% so với cùng kỳ năm trước. Lợi nhuận gộp đạt 389 tỷ đồng, giảm 5,5% so với cùng kỳ. Dù hoạt động kinh doanh của công ty vẫn duy trì sự ổn định nhờ việc hợp nhất CTCP BOT Trung Lương - Mỹ Thuận từ quý IV/2023, lợi nhuận trước thuế trong quý IV/2024 chỉ đạt gần 31 tỷ đồng, giảm 81% so với cùng kỳ. Nhờ được hoàn nhập 84 tỷ đồng chi phí thuế thu nhập doanh nghiệp hoãn lại, lợi nhuận sau thuế đạt gần 100 tỷ đồng, tuy nhiên, lợi nhuận sau thuế thuộc về cổ đông công ty mẹ chỉ đạt gần 6 tỷ đồng, so với mức 114 tỷ đồng của cùng kỳ năm trước.

Tính chung cả năm 2024, doanh thu thuần của CII đạt gần 3.041 tỷ đồng, giảm 1,5% so với năm 2023. Dù lợi nhuận sau thuế tăng 73% lên 639 tỷ đồng, lợi nhuận sau thuế thuộc về cổ đông công ty mẹ chỉ đạt 277 tỷ đồng, tăng 56%. So với kế hoạch đề ra cho năm 2024, CII mới hoàn thành khoảng 73% chỉ tiêu doanh thu và hơn 64% mục tiêu lợi nhuận năm. Công ty đặt mục tiêu cho năm 2024 đạt tổng doanh thu 4.194 tỷ đồng và lãi ròng 430 tỷ đồng, lần lượt giảm 11% và tăng 10% so với năm trước.

Tại thời điểm 31/12/2024, quy mô tổng tài sản của CII đạt 36.697 tỷ đồng, tăng hơn 3.500 tỷ đồng so với đầu năm. Đây là một tín hiệu cho thấy công ty vẫn đang mở rộng hoạt động và đầu tư mạnh vào các dự án chiến lược. Với những bước đi táo bạo trong phát triển hạ tầng đô thị gắn với giao thông công cộng, CII đang chứng minh vai trò tiên phong của mình trong quá trình hiện đại hóa TP.HCM, hướng tới mục tiêu xây dựng một đô thị thông minh và phát triển bền vững.

Dự án khu công nghiệp tại Thái Nguyên được tăng vốn xây dựng thêm 600 tỷ đồng

Dự án KCN Sông Công II tại Thái Nguyên được điều chỉnh tổng mức đầu tư lên hơn 2.347 tỷ đồng và kéo dài thời ...

Hoà Phát rót hơn 60.000 tỷ đồng vào siêu dự án Dung Quất 2

Việc tăng tốc triển khai dự án Dung Quất 2 đã khiến nợ vay của Hòa Phát tăng lên mức cao kỷ lục. Phân kỳ ...

Thu Hà

Thu Hà

Theo: Kinh Tế Chứng Khoán