Lực cầu mạnh mẽ tiếp tục đẩy cổ phiếu BOT của Công ty CP BOT Cầu Thái Hà tăng trần lên mức 5.200 đồng/cp, với thanh khoản sôi động đạt 3,9 triệu đơn vị và trong vào tình trạng "trắng bên bán" với dư mua gần 900.000 đơn vị khi kết thúc phiên phiên giao dịch ngày 3/2, đánh dấu phiên tăng trần thứ 6 liên tiếp của BOT.
Trước đó, BOT Cầu Thái Hà duy trì trạng thái giao dịch ảm đạm trong phần lớn năm 2024, với thanh khoản trung bình chỉ 500.000 đơn vị/phiên. Tuy nhiên, từ đầu năm 2025 đến nay, cổ phiếu này đã ghi nhận mức tăng hơn 100%, từ đáy gần nhất 2.500 đồng/cp, phản ánh sự hưng phấn của thị trường trước loạt thông tin tích cực về doanh nghiệp.
 |
| Diễn biến giá cổ phiếu BOT |
Công ty CP BOT Cầu Thái Hà được thành lập năm 2014 với tổng mức đầu tư 1.459,5 tỷ đồng, thực hiện dự án cầu Thái Hà bắc qua sông Hồng, kết nối Thái Bình và Hà Nam. Thời gian thu phí hoàn vốn dự kiến kéo dài 16 năm 7 tháng, bắt đầu từ tháng 2/2019.
Tuy nhiên, ngay sau khi đi vào vận hành, dự án đã đối mặt với khó khăn nghiêm trọng khi cầu Hưng Hà – một cây cầu miễn phí sử dụng vốn ODA – đi vào hoạt động, chỉ cách cầu Thái Hà 3-4km. Điều này khiến lưu lượng xe qua trạm BOT Cầu Thái Hà sụt giảm mạnh, doanh thu không đủ bù đắp chi phí lãi vay, dẫn đến tình trạng thua lỗ kéo dài.
Sau 11 quý thua lỗ liên tiếp, BOT Cầu Thái Hà bất ngờ công bố kết quả kinh doanh quý IV/2024 đầy ấn tượng. Doanh thu thuần đạt gần 373 tỷ đồng, gấp hơn 31 lần cùng kỳ năm trước, chủ yếu nhờ vào doanh thu từ hoạt động bán hàng hóa. Sau khi trừ hết tri phí, BOT Cầu Thái Hà ghi nhận lãi gộp đạt gần 330 tỷ đồng, gấp 41 lần so với cùng kỳ, đánh dấu mức cao nhất kể từ khi doanh nghiệp niêm yết trên UPCoM vào năm 2019.
Tổng chi phí trong kỳ không có nhiều biến động, duy trì ở mức 27 tỷ đồng. Nhờ đó, lợi nhuận ròng đạt kỷ lục hơn 302 tỷ đồng, trong khi cùng kỳ năm trước lỗ 19 tỷ đồng.
Theo giải trình của doanh nghiệp, hai yếu tố chính giúp BOT có lãi lớn gồm: Lưu lượng xe qua trạm thu phí tăng mạnh vào thời điểm cuối năm, giúp doanh thu từ thu phí cầu đường tăng đáng kể. Hoạt động kinh doanh thương mại ghi nhận doanh thu lớn từ cung cấp hàng hóa, đóng góp phần lớn vào lợi nhuận.
Tính chung cả năm 2024, BOT Cầu Thái Hà ghi nhận doanh thu gần 414 tỷ đồng, gấp hơn 9 lần năm trước. Lợi nhuận ròng đạt hơn 248 tỷ đồng, trong khi năm 2023 doanh nghiệp lỗ 83 tỷ đồng.
Việc có lãi lớn trong quý IV giúp BOT Cầu Thái Hà giảm lỗ lũy kế từ 437 tỷ đồng xuống còn 188 tỷ đồng. Tổng tài sản tính đến ngày 31/12/2024 đạt 1.823 tỷ đồng, tăng 25% so với đầu năm. Trong đó, tài sản dài hạn chiếm 72% tổng tài sản, đạt 1.306 tỷ đồng.
Nợ phải trả ở mức 1.419 tỷ đồng, tăng 9%, trong đó nợ vay tài chính giữ nguyên ở mức 983 tỷ đồng, chiếm 69% tổng nợ.
Với đà tăng trần 6 phiên liên tiếp và dòng tiền mạnh đổ vào cổ phiếu, BOT Cầu Thái Hà đang là một trong những mã đáng chú ý nhất trên UPCoM. Nhà đầu tư kỳ vọng sự cải thiện trong kết quả kinh doanh sẽ tiếp tục hỗ trợ cho cổ phiếu. Tuy nhiên, rủi ro vẫn còn khi doanh nghiệp vẫn đang trong giai đoạn tái cơ cấu tài chính, cùng với áp lực nợ vay lớn.
 | BOT Cầu Thái Hà báo lỗ quý thứ 10 liên tiếp CTCP BOT Cầu Thái Hà (UpCOM: BOT) vừa ghi nhận khoản lỗ hơn 22,2 tỷ đồng trong quý II/2021 đồng thời cũng là quý lỗ ... |
 | BOT cầu Thái Hà chi trên 170 tỷ đồng mua sắm máy móc, trang thiết bị Mới đây, Công ty CP BOT cầu Thái Hà (BOT: UpCOM) ký 4 hợp đồng mua sắm máy móc, trang thiết bị…nhằm nâng cao năng ... |
 | Hơn 300 tỷ về tay CNC Capital sau thương vụ thoái vốn tại BOT Cầu Thái Hà KTCKVN - CTCP CNC Capital Việt Nam (HNX: KSQ) vừa thông báo đã bán ra 6,2 triệu cổ phiếu BOT của CTCP BOT Cầu Thái Hà ... |
Đức Anh
