Cổ phiếu "cưỡi sóng", Đầu tư Sao Á D.C chốt lời tại Vận tải và Xếp dỡ Hải An (HAH)

Ngày 4/6, Công ty CP Đầu tư Sao Á D.C đã bán toàn bộ 450.000 cổ phiếu HAH của Vận tải và Xếp dỡ Hải An, qua đó giảm sở hữu từ 0,43% xuống 0% vốn điều lệ và chính thức không còn là cổ đông tại doanh nghiệp cảng biển này. Kết phiên 4/6, cổ phiếu HAH dừng chân tại vùng giá 42.900/cp; như vậy, sau thương vụ thoái vốn trên, Đầu tư Sao Á D.C có thể thu về hơn 19 tỷ đồng.

Báo cáo giao dịch được Vận tải và Xếp dỡ Hải An (HoSE: HAH) công bố

Trước đó, ngày 6/5, Đầu tư Sao Á D.C sở hữu 10,56 triệu cổ phiếu HAH, chiếm 10,01% vốn điều lệ. Tuy nhiên, từ ngày 7/5 đến nay, công ty này liên tục bán ra và đến ngày 4/6 đã chính thức không còn nắm giữ cổ phiếu tại Vận tải và Xếp dỡ Hải An.

Một cổ đông lớn khác của HAH là Công ty CP Container Việt Nam (Viconship, HoSE: VSC) cũng có động thái thoái vốn mạnh tại HAH. Ngày 8/5, Viconship bán ra 5.278.500 cổ phiếu HAH, giảm sở hữu từ 7,53% xuống còn 2,53% và chính thức không còn là cổ đông lớn tại Vận tải và Xếp dỡ Hải An.

Ngược lại, ngày 29/5, Công ty CP Đầu tư và Vận tải Hải Hà - tổ chức liên quan đến ông Vũ Thanh Hải, Chủ tịch HĐQT Vận tải và Xếp dỡ Hải An đã mua 360.700 cổ phiếu HAH, nâng sở hữu từ 14,88% lên 15,22% vốn điều lệ. Trước đó, từ ngày 27/5 đến 25/6, Công ty Đầu tư và Vận tải Hải Hà đăng ký mua 2.633.400 cổ phiếu HAH, nhằm nâng sở hữu từ 14,88% lên 17,37% vốn điều lệ. Tuy nhiên, tổ chức này mới mua được 13,7% tổng số cổ phiếu HAH đăng ký.

Gần đây, cổ phiếu HAH nổi sóng nhờ thông tin giá cước vận tải liên tục tăng. Từ ngày 31/10/2023 đến 10/6/2024, cổ phiếu HAH đã tăng 69,5%, từ 27.900 đồng lên 47.300 đồng/cp.

Trong một diễn biến khác, HAH vừa thông báo kế hoạch phát hành 15,8 triệu cổ phiếu HAH để trả cổ tức cho cổ đông, với tỷ lệ phát hành là 15%. Điều này có nghĩa là cổ đông sở hữu 100 cổ phiếu HAH sẽ nhận thêm 15 cổ phiếu mới. Nguồn vốn phát hành sẽ được trích từ lợi nhuận sau thuế chưa phân phối trên báo cáo tài chính đã kiểm toán năm 2023.

Ngày đăng ký cuối cùng để chốt danh sách cổ đông nhận cổ tức là 24/6/2024. Nếu kế hoạch này được triển khai thành công, vốn điều lệ của Xếp dỡ Hải An sẽ tăng từ 1.055 tỷ đồng lên 1.213 tỷ đồng.

Bên cạnh đó, Hội đồng Quản trị Xếp dỡ Hải An cũng đã thông qua việc sử dụng tàu container HAIAN BETA làm tài sản đảm bảo cho lô trái phiếu trị giá 500 tỷ đồng, được phát hành vào cuối năm ngoái. Tàu container HAIAN BETA là tàu mới được đóng tại Trung Quốc trong năm nay.

Động thái này cho thấy Xếp dỡ Hải An đang nỗ lực củng cố nguồn lực tài chính và tài sản để đảm bảo hoạt động kinh doanh bền vững và đáp ứng các cam kết tài chính.

Về hoạt động kinh doanh, trong quý I/2024, Vận tải và Xếp dỡ Hải An ghi nhận doanh thu đạt 704,1 tỷ đồng, tăng 7,5% so với cùng kỳ, nhưng lợi nhuận sau thuế của công ty mẹ giảm 50,2% xuống còn 59,29 tỷ đồng, hoàn thành 20,4% kế hoạch lợi nhuận năm 2024 (290,29 tỷ đồng). Công ty cho biết, nguyên nhân lợi nhuận giảm là do hoạt động vận tải giảm, mặc dù sản lượng vận tải tăng nhờ mở thêm tuyến, nhưng giá cước biển và giá cho thuê tàu giảm, dẫn đến lợi nhuận khai thác tàu giảm mạnh. Hoạt động kinh doanh của các công ty con và công ty liên kết cũng bị ảnh hưởng.

Năm 2024, Vận tải và Xếp dỡ Hải An đặt kế hoạch kinh doanh với tổng sản lượng hơn 1,26 triệu TEU, tăng 17,4% so với cùng kỳ; tổng doanh thu dự kiến 3.326,2 tỷ đồng, tăng 25,2% so với cùng kỳ và lợi nhuận sau thuế của công ty mẹ dự kiến đạt 290,29 tỷ đồng.

Cổ phiếu HAH phản ứng tích cực trước diễn biến giá cước vận tải tăng nóng Trong bối cảnh giá cước ngành đang leo thang, nhóm cổ phiếu vận tải biển - cảng biển cũng không ngừng tăng nóng. Đặc biệt, ...

Động thái bất ngờ của Viconship (VSC) sau ngày họp ĐHĐCĐ lần thứ 2 Không chỉ khiến giới đầu tư bất ngờ về động thái thoái vốn tại Khách sạn Hyatt Place Hải Phòng, Viconship (VSC) còn "thay máu" ...

PV Power (POW) ước đem về 3.353 tỷ đồng doanh thu bán điện trong tháng 5, đặt kế hoạch giật lùi cho tháng 6 Trong tháng 5, PV Power (POW) ước tính đem về 3.353 tỷ đồng doanh thu từ việc bán điện thông qua các nhà máy. Sang ...