“Cực phẩm” Honda CR-V 2023 sắp ra mắt với giá chỉ hơn 800 triệu, thiết kế đầu xe là điểm nhấn

	Toyota Wigo 2023 ra mắt khiến khách Việt phát cuồng, Hyundai Grand i10 và Kia Morning “lo sốt vó”
	“Kẻ ngáng đường” Toyota Corolla Cross ra mắt với thiết kế đẹp mắt, giá bán gây bất ngờ
	Nissan “ấp ủ” ra mắt một mẫu ô tô bình dân, "xịn xò" hơn Kia Seltos khiến dân tình phát sốt

Honda CR-V 2023 thay đổi trong thiết kế với đường viền cản, lưới tản nhiệt và các logo độc đáo giúp phân biệt e:HEV với các biến thể e:PHEV. Ở biến thể e:PHEV, Honda CR-V 2023 còn được trang bị thêm cổng sạc được gắn trên chắn bùn trước.

Honda CR-V 2023

Nội thất của ô tô Honda CR-V 2023 trông cũng khá quen thuộc. Theo Honda, nội thất của Honda CR-V 2023 mang lại cảm giác cao cấp nhờ các vật liệu chất lượng hơn. Đi cùng với đó là màn hình cảm ứng thông tin giải trí 9 inch lớn hơn, cụm công cụ kỹ thuật số 7 inch, điều hòa khí hậu hai vùng và hệ thống âm thanh Bose 12 loa.

Honda CR-V 2023 có chiều dài cơ sở dài hơn 40 mm (1,6 inch) mang lại không gian nội thất rộng rãi hơn. Honda tuyên bố có thêm 16mm (0,6 inch) chỗ để chân cho hành khách phía sau và cốp rộng hơn 18%, trong khi băng ghế sau cung cấp tám mức điều chỉnh độ ngả.

Thiết kế Honda CR-V 2023 thay đổi hoàn toàn

Cả hai hệ truyền động của Honda CR-V 2023 đều có động cơ xăng 4 xi-lanh 2.0 lít hút khí tự nhiên đã được sửa đổi để cải thiện hiệu suất và hiệu suất, kết hợp với hai “động cơ điện nhẹ và hiệu suất cao trên xe”.

Đuôi xe Honda CR-V 2023

Honda không nói rõ liệu có sự khác biệt về công suất đầu ra giữa hai biến thể hay không, nhưng e:PHEV nhiều khả năng sẽ có pin lithium-ion dung lượng lớn hơn so với e:HEV. Loại thứ hai cũng đi kèm với huy hiệu AWD trên cửa sau cho thấy nó sẽ đi kèm với hệ thống dẫn động bốn bánh của Honda.

Điểm nổi bật là biến thể e:PHEV nằm ở cung cấp phạm vi lái hoàn toàn bằng điện là 82 km (51 dặm). Honda CR-V 2023 có thể hoàn thành một lần sạc đầy trong 2,5 giờ khi nhiệt độ pin là 25°C (77°F). Hiện tại giá bán của Honda CR-V 2023 vẫn chưa được tiết lộ.