Honda CR-V thế hệ mới: Giá cao nhưng vẫn "cháy hàng", Hyundai Tucson "đứng ngồi không yên"

	Honda CR-V có giá ưu đãi cực khủng, động cơ xăng lai Hybrid
	Honda CR-V và HR-V: Lựa chọn nào xứng đáng trong phân khúc SUV

Năm 2024 đánh dấu sự cạnh tranh khốc liệt trong phân khúc C-SUV tại Việt Nam. Đây là phân khúc nhận được sự quan tâm lớn từ người dùng nhờ tính thực dụng và khả năng đáp ứng nhu cầu đa dạng, từ gia đình đến cá nhân. Thị trường đã chứng kiến sự ra mắt của nhiều sản phẩm mới, từ xe xăng, hybrid đến xe điện, làm gia tăng sự lựa chọn cho khách hàng.

Theo thống kê từ Hiệp hội Các nhà Sản xuất Ô tô Việt Nam (VAMA), Mazda CX-5 vẫn giữ vững vị trí đầu bảng với 14.781 xe bán ra trong năm 2024, dù giảm 12% so với năm ngoái. Đây vẫn là một kết quả ấn tượng với một sản phẩm ít khi được áp dụng khuyến mại trực tiếp từ nhà sản xuất.

Vị trí thứ hai thuộc về Ford Territory, với doanh số đạt 8.125 xe, tăng nhẹ so với năm trước nhờ chiến lược giảm giá niêm yết 20-25 triệu đồng từ tháng 4/2024 và các ưu đãi kích cầu thường xuyên.

Honda CR-V: “Cơn gió lạ” vượt kỳ vọng

Một trong những điểm sáng của năm 2024 là sự bứt phá của Honda CR-V thế hệ mới, ra mắt vào cuối năm 2023. Với 6.688 xe bán ra, tăng 16% so với năm trước, Honda CR-V đã vượt qua Hyundai Tucson để chiếm vị trí thứ ba trong phân khúc.

Khi mới ra mắt, Honda CR-V từng gây tranh cãi vì giá bán cao kỷ lục, từ 1,109 tỷ đồng đến 1,31 tỷ đồng, ngang ngửa các mẫu SUV hạng D như Ford Everest. Tuy nhiên, vào tháng 9/2024, Honda đã điều chỉnh giá niêm yết, giảm 60-80 triệu đồng, đưa giá bán xuống còn 1,029-1,259 tỷ đồng. Mặc dù vẫn là mẫu xe có giá cao nhất phân khúc, nhưng sự cải thiện về thiết kế, trang bị và vận hành đã giúp CR-V thu hút được nhóm khách hàng riêng.

Honda CR-V thế hệ mới mang đến sự lột xác với thiết kế hiện đại, nội thất rộng rãi và công nghệ an toàn hàng đầu phân khúc. Xe được trang bị gói công nghệ Honda Sensing, bao gồm hệ thống hỗ trợ giữ làn đường, kiểm soát hành trình thích ứng, phanh giảm thiểu va chạm và cảnh báo phương tiện cắt ngang.

Bên cạnh đó, động cơ 1.5L VTEC Turbo của CR-V mang lại khả năng vận hành mạnh mẽ và tiết kiệm nhiên liệu, phù hợp với điều kiện đường sá tại Việt Nam. Đặc biệt, Honda đã khắc phục những nhược điểm trước đây về không gian khoang hành lý, mang lại sự tiện nghi vượt trội cho mẫu xe này.

Cạnh tranh khốc liệt trong phân khúc C-SUV

Sự xuất hiện của Honda CR-V trong nhóm dẫn đầu đã tạo áp lực lớn cho các đối thủ khác. Hyundai Tucson, từng là cái tên nổi bật trong phân khúc, ghi nhận doanh số đạt 6.641 xe, tăng nhẹ so với năm 2023. Tuy nhiên, với sự ra mắt của phiên bản nâng cấp vào tháng 10/2024, Tucson đã bắt đầu ghi nhận những tín hiệu tích cực, đặc biệt trong hai tháng cuối năm.

Trong khi đó, Kia Sportage cũng có một năm thành công với doanh số đạt 3.051 xe, tăng gần 30% so với năm trước. Mẫu xe này vượt qua Mitsubishi Outlander, sản phẩm giảm tới 45% doanh số dù thường xuyên được khuyến mại mạnh.

Giá bán tiếp tục là một trong những yếu tố quan trọng để các hãng xe thu hút khách hàng. Ford Territory gây chú ý khi giảm giá niêm yết tới 40 triệu đồng vào tháng 12/2024, đưa giá xe về mức 759-889 triệu đồng. Tương tự, Mazda CX-5 cũng giảm giá 20 triệu đồng ở tất cả các phiên bản, với giá khởi điểm chỉ 729 triệu đồng, gần ngang với một mẫu SUV hạng B như Mitsubishi Xforce.

Các mẫu xe Trung Quốc như MG HS và MG RX5 cũng liên tục giảm giá mạnh để cạnh tranh. MG HS có thời điểm được giảm tới 170 triệu đồng, trong khi RX5 giảm tới 200 triệu đồng tại một số đại lý.

Sự chuyển mình của thị trường C-SUV

Phân khúc C-SUV không chỉ sôi động bởi sự cạnh tranh về giá mà còn bởi sự xuất hiện của nhiều mẫu xe với công nghệ hiện đại và thiết kế bắt mắt. Honda CR-V thế hệ mới đã chứng minh rằng, dù có giá bán cao, sản phẩm vẫn có thể thu hút khách hàng nhờ vào giá trị thực sự mà nó mang lại. Với sự cạnh tranh ngày càng gay gắt, năm 2025 hứa hẹn sẽ tiếp tục mang đến nhiều thay đổi thú vị trong phân khúc SUV cỡ C tại Việt Nam.

Ra mắt mẫu ô tô "không tốn một xu tiền xăng", giá chỉ từ 90 triệu đồng Với mức giá chỉ ngang ngửa chiếc xe tay ga Honda SH, mẫu ô tô điện mới từ Ấn Độ hứa hẹn trở thành sự ...

Top 3 mẫu ô tô tầm giá 700 triệu đồng đáng mua nhất: Chọn xe xăng hay xe điện? Phân khúc ô tô tầm giá 700 triệu đồng tiếp tục là một "sân chơi" sôi động với sự xuất hiện của nhiều sản phẩm ...