Mitsubishi Xpander “chạm mặt” siêu phẩm mới nhà Honda, nhiều trang bị đỉnh cao vượt tầm giá | |
Mazda CX-5 thế hệ mới bất ngờ về thị trường Việt, Honda CR-V không kịp “trở tay” | |
Giá xe Mercedes GLC giảm “tuột đáy” cuối tháng 5: Xe sang liệu có còn “chất”? |
Hyundai Tucson sắp có thêm bản mới “cực chiến” |
Hyundai Tucson bản mới có một số thay đổi về ngoại thất dù đã được ngụy trang khá kín. Cụ thể, nhà sản xuất đã thực hiện một số thay đổi tại khu vực đầu xe của Hyundai Tucson mới khi lưới tản nhiệt được chỉnh sửa với các thanh trang trí bên trong có độ lớn khác nhau.
Hyundai Tucson bản nâng cấp được chạy thử nghiệm |
Theo đó, phần đầu xe Hyundai Tucson có một số thay đổi nhỏ ở phần lưới tản nhiệt khi các thanh trang trí bên trong có độ lớn khác nhau.
Đèn pha của mẫu xe ô tô Hyundai Tucson nâng cấp giữa vòng đời được chỉnh sửa nhưng không khác biệt quá nhiều. Trong khi đó, nhiều khả năng cản trước của xe vẫn giữ hình dáng như đời cũ.
Thiết kế bộ mâm của Hyundai Tucson mới cũng đã được hãng xe Hàn Quốc thay đổi lại với dạng đa chấu, 2 tông màu.
Ở phía sau, phần đuôi xe Hyundai Tucson facelift cũng được ngụy trang cẩn thận. Ống xả của xe được thay đổi hình dạng sang hình thang và chữ nhật nhưng đèn hậu nhiều khả năng vẫn tương tự đời cũ.
Phiên bản Hyundai Tucson hiện hành vẫn đang là đời năm 2022 nên phiên bản facelift nhiều khả năng sẽ ra mắt sớm nhất vào đầu năm 2024. Tuy nhiên, đối với một bản nâng cấp giữa vòng đời thì thời điểm này vẫn là khá sớm.
Về nội thất, khoang cabin của Hyundai Tucson 2024 được trang bị màn hình thông tin giải trí kích thước 8 inch theo tiêu chuẩn, tùy chọn 10,3 inch. Ngoài ra, Hyundai Tucson còn có gói công nghệ an toàn Smartsense với nhiều tính năng: Cảnh báo người lái, đèn pha tự động, hỗ trợ giữ làn, giám sát va chạm trước với khả năng phát hiện người đi bộ…
Hyundai Tucson tại thị trường Mỹ hiện đang được trang bị hệ truyền động xăng cùng với PHEV và Hybrid. Động cơ tiêu chuẩn của Hyundai Tucson có dung tích 2.5L, 4 xi-lanh có công suất tối đa 187 mã lực. Bản Hybrid có mô-tơ điện kết hợp với động cơ tăng áp 1.6L sản sinh công suất tối đa 226 mã lực, trong khi bản PHEV cũng sử dụng động cơ xăng tương tự và cho công suất tối đa 261 mã lực.
Chưa dừng ở đó, mẫu xe đối thủ của Mazda CX-5 và Honda CR-V còn có biến thể N với động cơ tăng áp 2.5L có công suất tối đa 290 mã lực.
Quang Huy