 | Kinh doanh đồ ăn chay: Xu hướng "xanh" mở ra cơ hội lớn cho doanh nghiệp nhỏ |
| Taxi Xanh SM thuần điện chính thức vận hành |
| GSM bắt tay Mê Kông Xanh: Mạng lưới sửa chữa ô tô phủ khắp Việt Nam |
Kể từ khi ra mắt, hãng vận tải Xanh SM của tỷ phú Phạm Nhật Vượng đã liên tục phát triển các dịch vụ mới, tận dụng đội xe điện hàng chục nghìn chiếc của mình. Ngoài các dịch vụ vận tải hành khách và giao hàng, Xanh SM dự kiến sẽ mở rộng sang dịch vụ giao đồ ăn, với sự khác biệt đáng chú ý.
Theo đại diện của Xanh SM, họ không theo đuổi mô hình đặt giao đồ ăn trực tiếp qua ứng dụng, mà thay vào đó, dịch vụ giao đồ ăn sẽ chỉ là một phần của Xanh Express. Khi người dùng có nhu cầu, Xanh SM sẽ nhận đơn hàng thông qua dịch vụ giao hàng tổng hợp, thay vì cạnh tranh trực tiếp với các ứng dụng như GrabFood hay ShopeeFood.
Lối đi này của Xanh SM khá giống với chiến lược của Ahamove, một ứng dụng chọn hướng tiếp cận khác biệt sau khi dự án Lala của họ thất bại vào năm 2017. Thay vì đối đầu trực tiếp với các ứng dụng giao đồ ăn lớn, Ahamove phát triển dịch vụ "Siêu tốc đồ ăn" nhằm cung cấp giải pháp giao hàng nhanh chóng cho các nhà hàng trong phạm vi dưới 5km, nhắm đến các thành phố lớn như Hà Nội và TP.HCM.
 |
| XanhSM đã triển khai dịch vụ giao hàng và đang có động thái lấn sân sang mảng giao đồ ăn. (Ảnh: XanhSM). |
Cuộc chiến giao đồ ăn: Tiềm năng đi liền với cạnh tranh khốc liệt
Thị trường giao đồ ăn Việt Nam đã có những thay đổi lớn trong những năm gần đây. Dù có tiềm năng lớn với tổng giá trị hàng hóa (GMV) năm 2023 đạt 1,4 tỷ USD và tốc độ tăng trưởng 27%, cao nhất Đông Nam Á, nhưng đây cũng là một thị trường cực kỳ khó khăn.
Baemin, từng là đối thủ cạnh tranh đáng gờm của ShopeeFood và GrabFood, đã bất ngờ rút khỏi Việt Nam vào năm 2023. Dù chỉ chiếm 5% GMV thị trường, Baemin không thể trụ vững trong cuộc chiến “đốt tiền” khốc liệt. Tương tự, Gojek cũng đã từ bỏ mảng giao đồ ăn sau khi lỗ lũy kế 5.700 tỷ đồng trong 6 năm hoạt động.
Tuy nhiên, với dân số hơn 100 triệu người, sự phát triển của tầng lớp trung lưu và lối sống đô thị hóa, nhu cầu sử dụng dịch vụ giao đồ ăn tại Việt Nam vẫn đang tiếp tục tăng mạnh, tạo cơ hội cho các ứng dụng mới như Xanh SM khai thác.
Hiện nay, GrabFood và ShopeeFood đang dẫn đầu thị trường giao đồ ăn. Grab đã xây dựng một hệ sinh thái đa dịch vụ mạnh mẽ từ gọi xe, giao hàng đến giao đồ ăn, trong khi ShopeeFood tận dụng sự hỗ trợ từ nền tảng thương mại điện tử Shopee để phát triển nhanh chóng. Theo số liệu năm 2023, ShopeeFood đạt doanh thu 4.000 tỷ đồng, lợi nhuận sau thuế gần 850 tỷ đồng, cho thấy sự phát triển ấn tượng.
Ngoài hai đối thủ lớn này, Be cũng đang nỗ lực khẳng định vị trí của mình với dịch vụ beFood ra mắt vào năm 2022. Dù mới tham gia thị trường, beFood đã ghi nhận mức tăng trưởng mạnh mẽ, với lượng khách hàng sử dụng dịch vụ tăng 250%, chứng minh sự cạnh tranh gay gắt và tiềm năng của thị trường.
Xanh SM, với chiến lược không đối đầu trực tiếp, đang tìm cách khai thác phân khúc giao hàng tổng hợp, hy vọng có thể tận dụng lợi thế đội xe điện lớn để tạo sự khác biệt và tránh rơi vào cuộc đua đốt tiền như các đối thủ khác.
Thanh Oanh
