Trong bối cảnh xu hướng chuyển đổi sang phương tiện xanh đang lan rộng, sự xuất hiện của mẫu ô tô điện Bestune Xiaoma đã nhanh chóng thu hút sự chú ý từ người tiêu dùng Việt Nam.

Theo thông tin từ đại diện hãng, mẫu xe sẽ có giá khởi điểm khoảng 199 triệu đồng và dự kiến bắt đầu giao hàng từ tháng 5 hoặc tháng 6/2025. Đây được đánh giá là mức giá thấp nhất cho một mẫu xe điện 4 bánh chính hãng tại Việt Nam tính đến thời điểm hiện tại.

Đối thủ trực tiếp của Bestune Xiaoma sẽ là Wuling Mini EV, mẫu xe đã từng tạo cơn sốt trong cộng đồng yêu xe nhờ thiết kế nhỏ gọn và khả năng vận hành hợp túi tiền. Tuy nhiên, so về kích thước, Xiaoma nhỉnh hơn khi dài 3.000 mm, rộng 1.510 mm và cao 1.630 mm. Xe có chiều dài cơ sở 1.953 mm và khoảng sáng gầm 130 mm, vượt trội hơn so với Wuling Mini EV, mang đến cảm giác rộng rãi hơn dù thuộc phân khúc mini.

Bestune Xiaoma gây thiện cảm ngay từ cái nhìn đầu tiên với phong cách thiết kế bo tròn hiện đại và dễ thương. Xe có 5 tùy chọn màu sắc trẻ trung gồm: trắng nhài, xanh bóng, xanh trà, xanh navy và hồng phấn, phù hợp với nhiều nhóm khách hàng, đặc biệt là giới trẻ và phụ nữ.

Cụm đèn pha và đèn hậu dạng hình chữ nhật được thiết kế tối giản nhưng vẫn nổi bật. Cổng sạc được đặt ngay phía trước, bên dưới logo Bestune, vừa thẩm mỹ vừa thuận tiện.

Khoang nội thất của Xiaoma tuy đơn giản nhưng vẫn đáp ứng được các nhu cầu cơ bản. Ghế ngồi bọc nỉ, vô-lăng thể thao D-Cut, điều hoà chỉnh cơ và cụm màn hình kỹ thuật số 7 inch phía sau vô-lăng là những điểm nhấn đáng chú ý. Hệ thống giải trí tích hợp ở mức cơ bản, phù hợp với đặc điểm sử dụng xe trong nội đô.

Bestune Xiaoma sử dụng động cơ điện công suất 27 mã lực, mô-men xoắn cực đại 85 Nm, dẫn động cầu sau. Mẫu xe được trang bị pin lithium-ion dung lượng 13,9 kWh, cho phép quãng đường di chuyển ước tính khoảng 170 km sau mỗi lần sạc đầy. Thời gian sạc tiêu chuẩn dao động từ 6,5 đến 9 tiếng.

Một điểm cộng lớn là trong tương lai, khi nhà máy lắp ráp tại Thái Bình đi vào hoạt động, phiên bản nội địa hóa của Xiaoma sẽ được trang bị thêm công nghệ sạc nhanh, giúp rút ngắn thời gian sạc đáng kể.

Với mức giá chưa đến 200 triệu đồng, người dùng không nên kỳ vọng vào loạt công nghệ cao cấp. Tuy nhiên, Bestune Xiaoma vẫn đáp ứng được các tiêu chí an toàn cơ bản với túi khí hàng ghế trước, phanh ABS, hệ thống phân bổ lực phanh điện tử EBD và cảnh báo áp suất lốp.

Xe có trọng lượng nhẹ chỉ khoảng 777 kg, dễ dàng vận hành trong thành phố, đường hẹp hoặc khu vực đông đúc. Đây chính là lý do khiến mẫu xe này được kỳ vọng sẽ trở thành phương tiện lý tưởng cho sinh viên, người làm dịch vụ vận chuyển nội đô hoặc các gia đình nhỏ cần một phương tiện tiết kiệm, gọn nhẹ.

Bestune Xiaoma không chỉ là mẫu xe điện mini rẻ nhất sắp bán ra tại Việt Nam, mà còn là minh chứng cho việc xe điện đang ngày càng dễ tiếp cận hơn với người tiêu dùng phổ thông. Với thiết kế thời trang, chi phí sở hữu thấp, khả năng vận hành phù hợp môi trường đô thị và triển vọng nội địa hóa trong tương lai, Xiaoma có thể trở thành hiện tượng mới trong phân khúc ô tô xanh giá rẻ tại Việt Nam.