Mẫu ô tô hạng A gây sốt với giá lăn bánh "mềm như bún", đẩy đối thủ vào thế khó

	Honda Civic: Mẫu ô tô nhập khẩu Thái Lan giảm sốc, liệu có thu hút đông đảo khách hàng?
	Mẫu ô tô gây sốt với giá "hạt dẻ", trang bị trên cơ Hyundai Grand i10

Sau nhiều năm bền vững không thay đổi mẫu mã, Thaco đã tinh chỉnh và làm mới chiếc hatchback cỡ A tới từ nhà KIA. Ở phiên bản mới lần này, KIA Morning có sự tinh chỉnh nhẹ về mặt ngoại thất lần giúp mẫu ô tô tăng sức cạnh tranh với các đối thủ như Hyundai i10.

Nguồn ảnh: Internet

Về kích thước, KIA Morning sở hữu tổng thể dài x rộng x cao tương ứng là 3.595 mm x 1.595 mm x 1.485 mm cùng chiều dài cơ sở ở mức 2.400 mm. Phần đầu xe sở hữu một thiết kế vô cùng thể thao và sắc sảo. Mặt ca-lăng vẫn có kiểu dáng mũi hổ "gia truyền" nhưng được sắc cạnh hơn và nối liền 2 cụm đèn pha phía trước. Cả hai mặt trên và dưới mặt phần ca-lăng cũng sở hữu những đường viền mạ crom sáng bóng giống nhiều mẫu xe khác.

Phần cụm đèn pha được thiết kế rất sắc cạnh và được vuốt về phía sau đi cùng với đó là hệ thống bóng chiếu hình cầu sử dụng công nghệ Halogen Projector và một dải đèn ban ngày LED. Thiết kế cản trước của xe là điểm khác biệt rõ ràng nhất giữa các phiên bản AT, GT-Line, X-Line. Bản AT và AT Premium, cản trước vẫn được thiết kế khá truyền thống vào theo phong cách an toàn; bản GT-Line và X-Line sở hữu những đường nét trẻ trung và ấn tượng.

Đối với bản X-Line, phần cản trước được sơn bạc kết hợp với ốp nhựa đen bao quanh và nối liền ra cua lốp, đèn sương mù nằm gọn ở phần lưới tản nhiệt. Bản GT-Line được thiết kế cụm đèn sương mù được làm to hơn với thiết kế đa giác, lưới tản nhiệt được làm với các họa tiết 3D sống động và được ốp nhựa đen kéo dài.

Phần thân xe là một điểm khác biệt nữa giữa các phiên bản. Cụ thể, đối với bản AT và AT Premium, thân xe được thiết kế đơn giản với đường dập nổi ở cánh cửa. Bản GT-Line thiết kế thêm một đường viền màu đỏ ở phần bậc bước xuống. Bản X-Line được trang bị cua lốp, nẹp hông và phần bậc bước xuống cũng sẽ được ốp nhựa đen.

Nguồn ảnh: Internet

Tất cả các phiên bản đều được trang bị tay nắm cửa mạ crom mở bằng nút bấm, gương chiếu hậu được trang bị gập điện, chỉnh điện, tích hợp đèn báo rẽ. Đuôi xe tiếp tục thể hiện những điểm khác biệt giữa các phiên bản. Đối với bản AT và AT Premium được làm khá đơn giản với những đường nét được bo tròn, khu vực để biển số ốp một tấm nhựa đen sần to bản. Phần ống xả được giấu bên dưới và cụm đèn sương mù phía sau được làm khá vuông vức.

Phiên bản GT-Line sở hữu một thiết kế phần đuôi bắt mắt và trẻ trung hơn và được ốp nhựa đen, có thêm 1 dải viền màu đỏ vô cùng cá tính. Phần ống xả đôi được thiết kế góc cạnh với cụm đèn sương mù phía sau được làm dẹt và nằm trên một đường thẳng với vị trí đặt biển xe.

Đuôi xe trên phiên bản X-Line sở hữu nhiều đường nét và góc cạnh. Xe cũng sở hữu ống xả đôi nhưng được làm to hơn và cụm đèn sương mù phía sau cũng được làm dẹt nhưng lại có phần viền ốp nhựa đen. Một số điểm chung ở đuôi xe của các phiên bản có thể kể đến: Cụm đèn hậu lớn được lại kiểu nổi khối 3D, đèn phanh trên cao, ăng-ten được thiết kế kiểu truyền thống và cốp mở tay.

Ngoài ra, xe cũng được nhà sản xuất trang bị bộ vành đúc 15 inch với họa tiết đa chấu vô cùng đẹp mắt. Đi cùng với đó là bộ lốp DUNLOP với các thông số 175/50R15.

Bên trong cabin, KIA Morning sở hữu thiết kế bên ngoài và khoang lái của Morning không có quá nhiều sự khác biệt giữa các phiên bản. Xe được trang bị vô lăng ba chấu bọc da với đầy đủ nút bấm menu giải trí, tăng giảm âm lượng, đàm thoại rảnh tay... Bảng đồng hồ được trang bị 2 cụm đồng hồ Analog và 1 màn hình LCD 4.2 inch hiển thị thông tin hỗ trợ lái.

Chính giữa táp-lô là màn hình giải trí cảm ứng có kích thước 8 inch tích hợp camera lùi, kết nối qua USB, Bluetooth, Android Auto, Apple CarPlay... Đi cùng với đó là hệ thống 6 loa, phía dưới là các cửa gió điều hòa được thiết kế cách điệu và bắt mắt.

Nguồn ảnh: Internet

Khu vực cần số được thiết kế khá đơn giản với cần số dạng zig-zag có thêm một khay để điện thoại và bệ tỳ tay dành cho người lái. Đây là một trong những chi tiết vô cùng ấn tượng hơn hẳn so với các mẫu xe cùng phân khúc. Xe được thiết kế hàng ghế chỉ ở mức vừa đủ do khoảng cách giữa ghế hành khách và ghế lái không nhiều.

Về động cơ, tất cả các phiên bản của Morning đều được nhà sản xuất sử dụng động cơ 4 xi lanh có dung tích 1.25 lít sản sinh ra công suất cực đại 83 mã lực và mô-men xoắn cực đại 122 Nm. Kết hợp với đó là hộp số tự động 4 cấp. Ngoài ra, xe cũng được trang bị một số tính năng an toàn cơ bản có thể kể đến như: Cân bằng điện tử (ESP), Chống bó cứng phanh (ABS), Hỗ trợ khởi hành ngang dốc, Camera lùi, Cảm biến lùi, 2 túi khí, Móc ghế trẻ em ISO-FIX...

Tham khảo giá niêm yết và lăn bánh xe KIA Morning cuối tháng 6/2024

* Lưu ý: Giá lăn bánh trên chỉ mang tính chất tham khảo, giá chưa bao gồm khuyến mại tại đại lý (nếu có), giá có thể thay đổi tùy theo khu vực và trang bị từng xe.

Mẫu ô tô gây sốt với giá "hạt dẻ", trang bị trên cơ Hyundai Grand i10 Mới đây, hãng xe ô tô Tata Motors chính thức công bố giá bán cực kỳ "hạt dẻ" chỉ chưa tới 300 triệu. Không chỉ ...

Mẫu xe máy nhà Yamaha gây sốt với diện mạo thể thao: Giá bán khiến Air Blade "mừng thầm" Mới đây, Yamaha chính thức tung ra phiên bản mới của mẫu xe tay ga Cygnus Gryphus 2024 với thiết kế cực thể thao và ...