Thị trường xe máy tay ga thể thao phổ thông vừa đón nhận một “tân binh” đến từ Trung Quốc: Dayang VRS125 2025. Đây là mẫu xe vừa được hãng Dayang chính thức giới thiệu tại quê nhà với nhiều trang bị vượt tầm phân khúc, trong khi giá bán chỉ tương đương các dòng xe phổ thông như Air Blade hay Vision.

VRS125 có hai phiên bản: Enjoyment và Golden Sun Commemorative. Mức giá niêm yết tương ứng là 10.999 nhân dân tệ và 11.899 nhân dân tệ (khoảng 39 – 42 triệu đồng).

Về thiết kế, Dayang VRS125 sở hữu ngoại hình thể thao, góc cạnh với kiểu dáng tổng thể khá giống Yamaha Vario hay NVX. Điểm nổi bật là sàn để chân phẳng, một lợi thế hiếm thấy trong phân khúc, cho phép người dùng chở theo vali, thùng hàng hoặc đơn giản là có tư thế ngồi thoải mái hơn.

Phiên bản Golden Sun Commemorative gây chú ý với phối màu đen nhám hoặc cà phê sữa, đi kèm các chi tiết sơn vàng ở vành xe, tay dắt sau và bộ tem phong cách cổ điển, tạo nên diện mạo cao cấp, cá tính.

Dù có giá bán dễ tiếp cận, Dayang VRS125 lại sở hữu loạt trang bị hiếm gặp trong phân khúc:

Màn hình kỹ thuật số TFT 5 inch, hỗ trợ kết nối điện thoại, dẫn đường trực tiếp.

Toàn bộ hệ thống đèn LED: pha, xi-nhan, đèn hậu.

Khóa thông minh Smartkey, mở khóa không cần chìa.

Cổng sạc USB tiện lợi trong hộc chứa đồ.

Phanh đĩa trước – sau, tích hợp ABS 2 kênh.

Hệ thống kiểm soát lực kéo TCS, thường chỉ có trên các dòng xe ga cao cấp như Honda SH.

Chế độ lái chuyển đổi Normal – Sport.

Ở tầm giá dưới 40 triệu đồng, gần như không có mẫu xe tay ga nào tại Việt Nam có đầy đủ những trang bị này.

Cung cấp sức mạnh cho Dayang VRS125 là động cơ xi-lanh đơn 125cc, 4 van, làm mát bằng dung dịch, đạt công suất 14,7 mã lực và mô-men xoắn 12,5Nm. Con số này vượt cả Honda Air Blade 125 (11,2 mã lực) lẫn Vario 125 (11,5 mã lực).

Đáng chú ý, động cơ VRS125 được phát triển trên nền tảng hybrid Vi-Core 5.0, giúp cải thiện khả năng tăng tốc, khởi động mượt mà và giảm tiêu hao nhiên liệu. Bình xăng dung tích 10 lít cũng là một điểm cộng với người cần di chuyển xa, không muốn đổ xăng liên tục.

Từ bảng so sánh trên, dễ thấy VRS125 đang tạo ra lợi thế rõ rệt về trang bị và giá bán, đặc biệt là với người dùng đề cao hiệu năng và tiện nghi hiện đại.

Hiện tại, Dayang chưa có nhà phân phối chính hãng tại Việt Nam. Tuy nhiên, với xu hướng xe Trung Quốc đang dần được quan tâm trở lại nhờ giá rẻ và trang bị cao, VRS125 hoàn toàn có thể tạo được sức hút nếu được nhập khẩu tư nhân với mức giá khoảng 43 – 45 triệu đồng.