Phanh ABS và CBS khác gì nhau? Nên mua xe máy phanh nào thì tốt hơn?

	Mẫu xe máy "vĩ đại" nhất nhà Honda với giá bán "trên trời" chính thức ra mắt tại Việt Nam
	Những lưu ý khi mua xe máy cũ tránh "tiền mất tật mang": Giấy tờ và giá cả như thế nào?
	Chiếc xe máy "chinh phục" hàng vạn GenZ, cá tính, mạnh mẽ: Hàng ngoại giá "hạt dẻ"

Phanh ABS là gì?

ABS là viết tắt của cụm từ Anti-locked Brake System. Đây là hệ thống chống bó cứng phanh. Phanh ABS có cấu tạo phức tạp với 4 bộ phận chính: Bộ điều khiển trung tâm (ECU), thiết bị cảm biến, bơm và van điều chỉnh áp lực phanh. Xe máy nào được trang bị hệ thống này có 2 loại là ABS 1 kênh và ABS 2 kênh.

Nên mua xe máy phanh ABS hay phanh CBS thì an toàn hơn? (Nguồn ảnh: Internet)

ABS 1 kênh nghĩa là cảm biến chỉ được lắp lên một bánh xe duy nhất, thông thường là bánh trước vì đĩa trước có lực phanh lớn và thường được sử dụng khi phanh gấp. ABS 2 kênh là xe được trang bị khả năng chống bó cứng phanh ở cả 2 bánh xe. Do cấu tạo phức tạp nên cách thức hoạt động cụ của công nghệ phanh ABS cũng khá rườm rà.

Tuy nhiên, để hiểu nguyên lý cơ bản của hệ thống này lại khá đơn giản. Ngay từ tên gọi đã có thể hình dung, phanh ABS hoạt động với mục đích chống hiện tượng bó cứng ở đĩa phanh. Để làm được điều này, khi người lái bóp phanh trong tình huống khẩn cấp, hệ thống điều khiển sẽ tự động điều chỉnh áp suất dầu phanh với cơ chế bóp nhấp - nhả, giúp má phanh liên tục kẹp - nhả đĩa phanh (thay vì kẹp và ghì chặt như trên phanh thường).

Phanh CBS là gì?

CBS là cụm từ viết tắt của Combi Brake System. Đây là hệ thống phanh kết hợp hiện đã được sử dụng khá phổ biến trên các dòng xe tay ga hiện nay. Về cấu tạo, phanh CBS có kết cấu khá đơn giản và gọn nhẹ với hệ thống dây phanh và một bộ điều chỉnh áp lực phanh, có chức năng phân bổ lực phanh xuống hai cụm phanh ở hai bánh trước và sau.

Chính vì cấu tạo đơn giản, nguyên lý hoạt động của hệ thống phanh CBS cũng tương đối dễ hình dung. Người lái gặp tình huống bất ngờ và bóp phanh, lực phanh sẽ được bộ điều chỉnh áp lực phanh phân phối đều xuống cả hai cụm phanh trước và sau.

Nguồn ảnh: Internet

Nên chọn phanh ABS hay CBS?

Đối với phanh CBS, lợi thế rõ nhất chính là khả năng phân phối lực phanh đều, giúp tối ưu quãng đường phanh. Trong điều kiện đường trơn ướt hay tình huống phanh gấp, hệ thống phanh này vẫn hay xảy ra tình trạng bó cứng đĩa phanh. Còn với phanh ABS, điểm cộng lớn nhất chính là khả năng chống bó cứng đĩa phanh, giúp xe giữ độ bám và thăng bằng.

Nguồn ảnh: Internet

Đây là điểm khác biệt lớn nhất giúp phanh ABS được đánh giá an toàn hơn so với CBS. Mặc dù vậy, một nhược điểm nhỏ trên phanh ABS chính là quãng đường phanh khá lớn. Do cơ chế hoạt động nhấp - nhả nên quãng phanh của hệ thống phanh này sẽ dài hơn phanh bình thường.

Vì sao phanh ABS giá cao hơn CBS?

Giá của một bộ ABS 2 kênh khoảng 15 triệu đồng nếu lắp rời. Trên thị trường hiện nay, mẫu xe rẻ nhất của Yamaha là FreeGo có phanh ABS giá khoảng 40 triệu đồng, trong khi đối với Honda là SH Mode có giá 55 triệu đồng. Phanh CBS với kết cấu đơn giản nên có giá thành thấp hơn. Vì vậy, loại phanh này được các hãng trang bị phổ biến trên nhiều mẫu xe.

Cực chất với mẫu xe máy số "ăn" xăng nhỏ giọt: Giá bán chỉ dành cho người "có tiền" Sau khi mẫu xe máy Honda Wave 125i 2023 chính thức được nhập về Việt Nam trong thời gian vừa qua thì giá xe này ...

Chiếc xe máy "chinh phục" hàng vạn GenZ, cá tính, mạnh mẽ: Hàng ngoại giá "hạt dẻ" Mẫu xe máy tay ga Honda Genio 110 2023 được nhập khẩu tại thị trường Indonesia đã chính thức được bán tại Việt Nam với ...

Honda Air Blade 160 và Honda Vario 160: Mẫu xe máy nào là sự lựa chọn hàng đầu của phái mạnh? Được coi là hai mẫu xe máy tay ga bán chạy tại Việt Nam, Honda Air Blade 160 và Vario 160 khiến phái mạnh khó ...