"SH phiên bản đi phượt" chính thức cập bến tại Việt Nam, giá bán khiến mọi xe máy phải "e dè"

	Mẫu xe máy "siêu rẻ" mà cực khỏe nhà Honda: Wave Alpha chưa phải là "số một"
	"Huyền thoại" xe máy tay ga tái xuất khiến khách Việt "mê mẩn": Honda Vision chuẩn bị "nhường sân"?
	Mua xe máy Honda SH Mode trả góp: Cần thủ tục gì, trả trước bao nhiêu tiền?

Vừa qua, Honda ADV 160 2022 – mẫu xe máy được mệnh danh là "phiên bản đi phượt của Honda SH" đã được một số đại lý tư nhân đưa về Việt Nam dưới dạng nhập khẩu nguyên chiếc. Lô xe Honda ADV 160 2022 đầu tiên thuộc phiên bản ABS được đại lý bán ra thị trường với mức giá 93 triệu đồng.

So với "đàn anh" Honda ADV 150, ngoại hình của phiên bản ADV 160 2022 không có nhiều khác biệt. Honda ADV 160 mới chỉ được thay đổi đôi chút ở phần thân, trong khi thiết kế của phần đầu và đuôi xe vẫn được giữ nguyên.

Honda ADV 160 2022 vẫn có kính chắn gió có thể điều chỉnh bằng tay với 2 cấp độ. So với bản ADV 150 thì kính chắn gió của Honda ADV 160 cao hơn. Chưa dừng ở đó, ADV 160 mới còn được tích hợp cổng sạc USB trong hộc để đồ phía trước, cho phép người dùng sạc các thiết bị di động một cách thuận tiện.

Hãng xe của Nhật Bản bổ sung cho "phiên bản đi phượt của Honda SH" khá nhiều tính năng và trang bị hiện đại như bộ khởi động ACG giúp xe khởi động êm ái hơn, hệ thống kiểm soát lực kéo, hệ thống tín hiệu dừng khẩn cấp…

Ngoài ra, cốp chứa đồ của Honda ADV 160 2022 cũng rộng rãi hơn khi được tăng dung tích từ 28L lên thành 30L. ADV 160 mới sử dụng bánh trước kích thước 14 inch và bánh sau 13 inch kết hợp với bộ lốp địa hình.

Chưa dừng ở đó, mẫu xe "anh em" của Honda SH còn được trang bị hệ thống kiểm soát lực kéo (HSTC), hệ thống tín hiệu dừng khẩn cấp (ESS) và phanh ABS ở bánh trước.

So với Honda ADV 150, yên xe của Honda ADV 160 2022 đã được nhà sản xuất hạ thấp xuống 15mm để giúp mang lại cho người dùng cảm giác lái thoải mái hơn. Trong khi đó, khoảng sáng gầm xe vẫn được giữ ở mức 165 mm, giúp mẫu xe tay ga này có thể dễ dàng chinh phục những dạng địa hình phức tạp.

"Trái tim" của Honda ADV 160 2022 là khối động cơ eSP+, dung tích 157cc, 4 van, làm mát bằng dung dịch. Động cơ này sản sinh ra công suất tối đa 15,8 mã lực tại 8.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 14,7 Nm tại 6.500 vòng/phút. Động cơ được tích hợp hệ thống phun xăng PGM-Fi giúp "người anh em" của Honda SH có khả năng tiết kiệm nhiên liệu khá tốt với mức tiêu thụ chỉ từ 2,22L/100 km.