Suzuki Ertiga “sale” kịch sàn với mức giảm 100 triệu đồng, rẻ hơn Xpander

Theo Nghị định số 41/2023/NĐ-CP, các mẫu xe được lắp ráp trong nước như Mitsubishi Xpander và Toyota Veloz Cross đang được hưởng lợi lớn với ưu đãi giảm 50% lệ phí trước bạ. Trong khi đó, Suzuki Ertiga lại chịu thiệt thòi lớn khi không được giảm giá vì là xe nhập khẩu từ Indonesia.

Để giúp cho Ertiga không bị thua thiệt trước các đối thủ, đại lý đang giảm giá mẫu xe này khá sâu với mức ưu đãi lớn nhất lên tới 100 triệu đồng. Ngoài ra, khi mua mẫu MPV của Suzuki, khách hàng còn được tặng kèm gói phụ kiện trị giá khoảng 10 triệu đồng.

Cụ thể, phiên bản Ertiga AT được giảm 100 triệu, từ 608 triệu còn 508 triệu đồng. Trong khi đó, bản tiêu chuẩn Ertiga MT được giảm 54 triệu, từ 538 triệu còn 484 triệu đồng. Giá bán hấp dẫn này được áp dụng cho xe sản xuất năm 2022.

So với Xpander thì Ertiga hybrid được định giá cao hơn khá nhiều. Tuy nhiên, với chương trình ưu đãi mới thì giá bán mẫu MPV của Suzuki giờ đây thậm chí đã giảm xuống mức rẻ hơn hẳn so với bản Mitsubishi Xpander MT.

Mitsubishi Xpander MT hiện có giá niêm yết là 560 triệu, được giảm 28 triệu đồng tương đương 50% lệ phí trước bạ, còn 532 triệu đồng. Giá này vẫn cao hơn Ertiga AT. Xpander MT còn được hỗ trợ thêm 50% lệ phí trước bạ từ Chính phủ.

Trong khi đó, giá bán của Suzuki Ertiga hybrid vốn đã rẻ hơn Toyota Veloz Cross và Avanza, nay lại càng thêm hấp dẫn. Cụ thể thì Toyota Veloz Cross có giá khởi điểm từ 658 triệu đồng, trong khi Avanza có giá khởi điểm 558 triệu đồng. Dù đã được hưởng khuyến mãi tương đương 50% lệ phí trước bạ tại đại lý, giá sau giảm của Avanza bản tiêu chuẩn vẫn cao so với Suzuki Ertiga hybrid bản cao cấp.

Trong nửa đầu năm 2023, Suzuki Ertiga hybrid có doanh số thấp hơn so với các đối thủ trong cùng phân khúc khi chỉ bán được 244 chiếc. Trong khi đó, Mitsubishi Xpander và Toyota Veloz Cross đang dễ dàng chiếm lĩnh vị trí thứ 1 và thứ 2 trong phân khúc với doanh số tương ứng lần lượt là 7.982 xe và 4.512 xe. Thậm chí, ngay cả mẫu xe Toyota Innova đứng ở vị trí áp chót cũng đạt được doanh số 1.100 xe, bỏ cách Suzuki Ertiga hybrid khá xa.

Suzuki Ertiga sở hữu kích thước dài x rộng x cao lần lượt là 4.395 x 1.735 x 1.690 (mm), chiều dài cơ sở đạt 2.740 mm. Khoảng sáng gầm xe vẫn ở mức 180 mm và bán kính vòng quay tối thiểu vẫn là 5.2 m. Xe có 6 tùy chọn màu sắc ngoại thất cho cả 3 phiên bản.

Gương chiếu hậu ngoài đồng màu thân xe, tự động tích hợp đèn báo rẽ, giúp hỗ trợ người lái kiểm soát phương tiện một cách hiệu quả hơn. La-zăng xe 15 inch đúc hợp kim mài bóng thể thao, hiện đại. Tay nắm cửa mạ crom sáng bóng trở thành điểm nhấn giúp mẫu xe phổ thông thêm phần sang trọng.

Vẻ đẹp thể thao, năng động của xe tiếp tục thể hiện rõ ở khu vực đuôi xe với cụm đèn hậu nối liền nhau bởi dải crom mảnh, tinh tế. Huy hiệu Ertiga Hybrid xuất hiện ngay phía dưới cụm đèn hậu. Cụm Ăng-ten thiết kế mới, bọc nhựa chắc chắn và có thể gập linh hoạt, tăng cường khả năng thu phát tín hiệu. Vô-lăng xe là loại bọc da kết hợp với ốp giả gỗ. Màn hình giải trí trung tâm 10 inch, tương thích Apple Carplay, Android Auto.

Ngoài ra, Suzuki Hybrid Ertiga còn có thêm loạt trang bị nhằm gia tăng tính tiện ích cho người dùng như: Cốp điện tích hợp cảm biến đá chân, hộc đựng đồ phân bố ở nhiều vị trí khác nhau trên xe, gương chiếu hậu điện tử tích hợp camera hành trình, camera 360 độ, sạc điện thoại không dây, khởi động nút bấm, điều hòa tự động...

Với công nghệ Smart Hybrid (SHVS), Suzuki Ertiga Hybrid sở hữu cả động cơ điện và động cơ đốt trong. Trong quá trình vận hành, động cơ điện đóng vai trò hỗ trợ động cơ đốt trong, không vận hành độc lập như full Hybrid. Theo nguồn tin cho biết, Ertiga Smart Hybrid sử dụng kết hợp động cơ xăng 1.5L và mô tơ điện, cho công suất 103 mã lực tại 6.000 v/ph và mô men xoắn 138 Nm tại 4.400 v/ph, đi kèm hộp số tự động 4 cấp hoặc số sàn 5 cấp.

Ngoài ra, Suzuki Ertiga Hybrid còn được trang bị nhiều tính năng an toàn như hệ thống phanh ABS, EBD, BA, túi khí đôi và hệ thống phanh tay điện tử, giúp bảo vệ bạn và gia đình khi di chuyển trên đường. Hơn nữa, với công nghệ tiên tiến của hệ thống động cơ hybrid, Suzuki Ertiga Hybrid giúp giảm khí thải và bảo vệ môi trường.

Theo công bố từ Cục Đăng kiểm, Ertiga Hybrid chỉ tiêu tốn hết khoảng 5,05 lít/100km khi chạy đường trường, trong khi con số này trên Toyota Veloz Cross là 5,4 lít/100km, Mitsubishi Xpander là 5,9 lít/100km)...Những công nghệ an toàn trên Suzuki Hybrid Ertiga có thể kể đến như: Túi khí kép cho hàng ghế trước, hệ thống chống bó cứng phanh ABS, cảm biến lùi, phân bổ lực phanh EBD, hệ thống cân bằng điện tử, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, kiểm soát lực kéo, hỗ trợ cân bằng điện tử...

Điểm mặt những mẫu xe ô tô cũ 7 chỗ tầm giá 400 triệu đáng mua nhất năm 2023 Nếu bạn đang tìm một chiếc ô tô cũ 7 chỗ phục vụ nhu cầu đi lại cơ bản của gia đình hay chạy dịch ...

Suzuki tung “át chủ bài” đối đầu Mitsubishi Xpander: Giá chỉ 300 triệu đồng, trang bị “tối tân” Suzuki đã công bố phiên bản Ertiga Black Edition dành cho tất cả những dòng xe hiện có của mình tại thị trường Ấn Độ. ...

Mitsubishi Xpander AT Premium giảm sâu chưa từng có, “siêu phẩm” cao cấp không còn khó tiếp cận Trong những ngày cuối tháng 5 này, phiên bản cao cấp nhất Mitsubishi Xpander AT Premium đang có giá bán cực rẻ và có thể ...