Vào đà tăng tốc, Đường sắt Cát Linh - Hà Đông đặt mục tiêu chở 81.300 lượt khách, thu gần 520 tỷ đồng

Theo Hanoi Metro, trong quý I, tuyến đường sắt đô thị 2A Cát Linh - Hà Đông đã vận chuyển được hơn 2,65 triệu lượt hành khách, tăng 262% so với cùng kỳ năm 2022. Bình quân mỗi ngày, tuyến phục vụ trên 32.000 lượt hành khách, ngày cuối tuần phục vụ 26.000-28.000 lượt hành khách.

Cụ thể, trong năm 2022, Hanoi Metro đạt tổng doanh thu bán hàng và cung cấp dịch vụ 483 tỷ đồng, tăng gấp 7 lần so với năm 2021 là gần 69 tỷ đồng. Về cơ cấu doanh thu, hoạt động bán vé tăng hơn 12 lần lên 66 tỷ đồng; còn doanh thu trợ giá cũng tăng gấp 6,5 lần lên 417 tỷ đồng.

Với nguồn thu dư dả, sau khi trừ đi các chi phí, Hanoi Metro đạt lợi nhuận sau thuế gần 100 tỷ đồng, đảo ngược khoản lỗ 64 tỷ đồng của năm cũ.

So với kế hoạch kinh doanh đưa ra là 476 tỷ đồng doanh thu và hơn 17 tỷ đồng lợi nhuận, đơn vị vận hành tàu đường sắt Cát Linh - Hà Đông đã đều vượt xa những mục tiêu được giao phó.

Thời gian qua, cùng vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt, giá vé đường sắt đô thị do thành phố quyết định (có trợ giá) để khuyến khích người dân sử dụng nhằm giảm dần phương tiện cá nhân, giảm ùn tắc và ô nhiễm môi trường.

Theo tìm hiểu, hiện giá vé đường sắt Cắt Linh - Hà Đông thấp nhất là 8.000 đồng/lượt và tối đa 15.000 đồng nếu đi toàn tuyến. Giá vé ngày (không giới hạn lượt di chuyển) là 30.000 đồng/người, vé tháng có giá 200.000 đồng/khách phổ thông và 100.000/học sinh, sinh viên, người lao động tại các khu công nghiệp.

Vào đà tăng tốc, năm 2023, Hanoi Metro đặt mục tiêu doanh thu 519 tỷ đồng, tăng trưởng 7,5% so với năm trước. Tuy nhiên, lợi nhuận trước thuế mục tiêu khá thận trọng, chỉ gần 6 tỷ đồng.

Hanoi Metro đặt kế hoạch sản lượng hành khách trong năm dự kiến đạt khoảng 11 triệu hành khách, với lượt tàu chở khách là hơn 81.000 lượt.

Theo Hanoi Metro, trong quý I, tuyến đường sắt đô thị 2A Cát Linh - Hà Đông đã vận chuyển được hơn 2,65 triệu lượt hành khách, tăng 262% so với cùng kỳ năm 2022. Bình quân mỗi ngày, tuyến phục vụ trên 32.000 lượt hành khách, ngày cuối tuần phục vụ 26.000-28.000 lượt hành khách.

Riêng trong 5 ngày dịp nghỉ lễ 30/4 vừa qua, tuyến metro này đã vận hành 1.018 lượt tàu, phục vụ tổng cộng 168.529 lượt hành khách.

Tỷ trọng hành khách vào ga Cát Linh đông nhất với 23,5%; ga Yên Nghĩa chiếm 13,6%; 62,9% lượng hành khách phân bố vào 10 ga trên tuyến.

Tuyến đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông dài 13 km đi trên cao, có 12 nhà ga. Mỗi đoàn gồm 4 toa, sức chở tối đa 960 người một đoàn, tốc độ tối đa 80 km/h, tốc độ khai thác 35 km/h. Thời gian đoàn tàu di chuyển toàn tuyến hết 23 phút.

Về tần suất, đoàn tàu Cát Linh - Hà Đông có biểu đồ hoạt động giờ cao điểm 6 phút/chuyến, bình quân có 10 chuyến/giờ/hướng.

Doanh nghiệp vận hành tuyến đường sắt Cát Linh - Hà Đông lỗ nặng, UBND TP. Hà Nội nói gì? UBND TP. Hà Nội vừa có văn bản trả lời kiến nghị cử tri liên quan đến Công ty TNHH MTV Đường sắt đô thị ...

Bổ sung hơn 910 tỷ đồng cho dự án đường sắt Cát Linh - Hà Đông Chính phủ vừa quyết định bổ sung hơn 910 tỷ đồng cho phần thực hiện dự án đường sắt đô thị Cát Linh - Hà ...

Điều chỉnh, bổ sung vốn ngân sách trung ương cho Bộ Giao thông vận tải Phó Thủ tướng Lê Minh Khái đã ký Quyết định điều chỉnh, bổ sung kế hoạch đầu tư công trung hạn vốn ngân sách trung ...