Bảng giá xe Mazda CX-8 đầu tháng 11/2022: Mức giá siêu cạnh tranh trong phân khúc

	Mazda CX-8 2022: Bảng giá rất cạnh tranh với các đối thủ cùng phân khúc SUV 7 chỗ
	Bảng giá Mazda CX-8 2022 mới nhất tháng 10: Cuộc đua giành thị phần đang "nóng lên từng ngày"

Bảng giá Mazda CX-8 2022 và so sánh giá trong phân khúc

Giá xe Mazda CX8 tại Việt Nam được niêm yết từ 1,079 - 1,269 tỷ đồng cho 4 phiên bản. Giá xe Mazda CX8 lăn bánh tạm tính sẽ rơi vào khoảng từ 1,19 - 1,44 tỷ đồng tùy phiên bản và tỉnh thành đăng ký.

Nguồn ảnh: Intenet

Trong phân khúc SUV 7 chỗ, xe ô tô Mazda CX-8 có khá nhiều đối thủ như Toyota Fortuner, Isuzu mu-X, Ford Everest hay Nissan Terra. Với mức giá dao động từ 1,079 - 1,269 tỷ đồng tùy từng phiên bản, CX-8 đang có giá cao hơn trước Isuzu mu-X (khoảng 820 triệu - 1,12 tỷ đồng) và Nissan Terra (khoảng 900 - 1,2 tỷ đồng).

Ford Everest và Toyota Fortuner là hai đối thủ đang có giá bán tương đồng với Mazda CX-8. Ford Everest đang được chào bán từ khoảng 1 - 1,4 tỷ đồng cho 4 phiên bản, còn giá xe Toyota Fortuner là từ 995 - 1,43 tỷ đồng với 7 phiên bản khác nhau.

Ngoại thất Mazda CX-8 2022

Ở lần nâng cấp này, thiết kế tổng thể ngoại thất của Mazda CX-8 2022 vẫn theo đuổi ngôn ngữ Kodo đặc trưng của hãng xe Nhật Bản nhưng sửa đổi một số chi tiết nhằm đem tới vẻ ngoài sang trọng hơn, trẻ trung, thời trang nhưng không kém phần lịch lãm. Đặc biệt là hệ thống chiếu sáng được trang bị đèn pha LED tự động cân bằng góc chiếu, mở rộng góc chiếu khi đánh lái, đèn sương mù LED và đèn hậu LED, làm tăng thêm tính hiện đại, sang trọng cho tổng thể.

Nguồn ảnh: Intenet

Bên trong lưới tản nhiệt không còn là các thanh nan dày đặt ngang mà chuyển sang các thanh nhỏ đan vào nhau tạo hình tấm lưới. Bên cạnh đó, mâm hợp kim của xe cũng có thiết kế mới nhưng vẫn là kích cỡ 19 inch.

Vòng về phía sau, người nhìn sẽ thấy đuôi xe khá bắt mắt với sự xuất hiện của thanh mạ crôm nối hai đèn hậu lại với nhau. Bên cạnh đó, Mazda CX-8 phân phối tại Việt Nam có thêm tấm ốp gầm và chụp ống xả kép mạ crôm tăng thêm vẻ thể thao.

Nội thất của Mazda CX-8

Mazda CX-8 2022 hướng đến khách hàng đam mê công nghệ mới, chú trọng các tính năng an toàn chủ động cao cấp. Với chiều dài tổng thể lên đến 4.900 mm và chiều rộng 1.840 mm, đặc biệt trục cơ sở 2.930 mm, Mazda CX-8 2022 là mẫu SUV sở hữu kích thước cả bên ngoài và bên trong tốt hơn nhiều so với đối thủ cùng phân khúc. Điều này giúp không gian xe rộng rãi, thoải mái hơn. Tất cả các ghế của 4 phiên bản mới đều được bọc da Nappa cao cấp.

Nguồn ảnh: Intenet

Hàng ghế trước Mazda CX-8 được trang bị tính năng ghế chỉnh điện, tích hợp làm ấm. Riêng ghế lái có nhớ vị trí. Thế hệ mới bổ sung thêm bơm lưng ghế, giúp người ngồi ổn định hơn khi xe vào cua.

Hàng ghế trước vẫn chỉnh điện và tích hợp sưởi, ghế lái vẫn có nhớ vị trí như phiên bản tiền nhiệm nhưng có thêm tính năng mới là bơm lưng ghế. Ở bản 6 chỗ, hàng ghế thứ 2 của Mazda CX-8 2022 được bố trí theo kiểu ghế độc lập “Captain Seat” hướng tới việc phục vụ các doanh nhân. Hàng ghế này được tích hợp tính năng sưởi ghế, trang bị thêm bệ tỳ tay trung tâm riêng biệt cỡ lớn, tích hợp các phím điều khiển sưởi ghế, cổng sạc USB, hộc chứa đồ rộng rãi và ngăn để ly thuận tiện.

Thể tích khoang hành lý trên Mazda CX-8 có sức chứa 209 lít. Khi hàng ghế thứ 3 gập phẳng (tỉ lệ 50:50) thì thể tích tăng lên 742 lít. Khoang hành lý có thể mở rộng hơn khi gập hàng ghế thứ hai (tỉ lệ 60:40) giúp thoải mái cất, giữ hành lý, đáp ứng nhiều nhu cầu của người dùng.

Động cơ của Mazda CX-8 2022

Nguồn ảnh: Intenet

Cả 4 phiên bản của Mazda CX-8 đều được trang bị động cơ xăng Skyactiv-G, dung tích 2.5 lít, tạo ra công suất tối đa 188 mã lực tại vòng tua máy 6.000 vòng phút và mô-men xoắn cực đại đạt 252 Nm tại vòng tua 4.000 vòng/phút. Phiên bản Mazda CX-8 Premium sẽ có 2 tuỳ chọn là dẫn động cầu trước FWD và 2 cầu AWD.

Ngoài ra ở lần nâng cấp này, CX-8 cũng được tích hợp công nghệ kiểm soát gia tốc nâng cao G-Vectoring Control Plus (GVC Plus).

Dù khối lượng không tải đến gần 1,8 tấn nhưng hầu hết các chuyên gia đều đánh giá Mazda CX-8 sở hữu khả năng vận hành êm ái, mạnh mẽ. Khối động cơ Skyactiv-G 2.5L đủ sức mạnh để đưa chiếc crossover 7 chỗ lướt đi một cách mượt mà. Ở dải tốc dưới 70 – 80 km/h, Mazda CX-8 lanh lẹ, linh hoạt. Khả năng tăng tốc khá tốt. CX-8 không bị ì như một số mẫu xe 7 chỗ khác ở dải tốc thấp. Chỉ từ dải tốc 90 – 100km/h trở lên, CX-8 mới bắt đầu lầm lì hơn.

Khả năng cách âm, mức tiêu hao nhiên liệu

Động cơ của hãng ô tô Mazda luôn nổi tiếng về độ ồn và độ rung rất thấp. Ở tốc độ dưới 70 – 80km/h, nếu không chú ý người ngồi gần như không nhận thấy được độ ồn và rung từ khoang động cơ. Tiếng ồn chỉ xuất hiện ở những lần đạp ga sâu đem đến cảm giác thể thao.

Khả năng cách âm Mazda CX-8 được đánh giá rất ổn. Nếu so sánh với Hyundai SantaFe hay Peugeot 5008, Mazda CX-8 hơi ồn hơn một tí ở dải tốc 60km/h, còn từ 100km/h thì cả 3 xe đều ngang ngửa nhau.

Mức tiêu hao nhiên liệu Mazda CX-8 khá ổn. Sau nhiều so sánh thực tế, nhất là với các mẫu xe xăng 7 chỗ cùng tầm giá đa số ý kiến đều đồng ý Mazda CX-8 sở hữu khả năng tiết kiệm nhiên liệu tốt.