Doanh nghiệp tuần qua: VinFast rậm rịch xuất khẩu 3.000 ô tô điện sang châu Âu

VinFast, VNG, Vietnam Airlines và EVN là những cái tên thu hút nhiều sự chú ý của dư luận tuần qua

VinFast báo tin vui về doanh thu, dự kiện xuất khẩu 3.000 ô tô điện sang châu Âu

Theo báo cáo tài chính tự lập quý II/2023 mới được công bố của VinFast, tổng doanh thu quý II/2023 của VinFast đạt 7.953 tỷ đồng (334,1 triệu USD), tăng 131% so với quý I/2022 và tăng 303% so với quý I. Trong đó, doanh thu bán xe chiếm tới 94%, đạt 7.488 tỷ đồng (tương ứng 314,6 triệu USD), tăng 147% so cùng kỳ và tăng 387% so với quý I.

Kết quả này đạt được chủ yếu là nhờ doanh số bán ô tô điện đã tăng gấp 5 lần. Cụ thể, trong quý II/2023, hãng đã bàn giao 9.535 ô tô điện tại 3 thị trường mà hiện thời đang có mặt là Việt Nam, Bắc Mỹ (Mỹ, Canada) và châu Âu (Pháp, Hà Lan, Đức).

Doanh thu khởi sắc khiến cho lỗ ròng của VinFast đã giảm 8,2% so với cùng kỳ và giảm 11,2% so với quý I, ghi nhận ở mức 12.535 tỷ đồng (526,7 triệu USD).

Tính đến ngày 30/6, nhà sản xuất xe điện Việt Nam đã có 122 showroom cho ô tô điện trên toàn cầu và 245 showroom và xưởng dịch vụ cho xe máy điện. Tổng tài sản tại thời điểm 30/6/2023 là 116.828 tỷ đồng (hơn 4,9 tỷ USD).

Đáng chú ý, theo nguồn tin độc quyền từ tờ Reuters, VinFast dự định sẽ xuất xưởng những chiếc xe điện đầu tiên sang châu Âu trong năm nay, sau khi nhận được sự chấp thuận theo quy định của Liên minh châu Âu.

Theo đó, khoảng 3.000 chiếc crossover VF8 sẽ được giao đến Pháp, Đức và Hà Lan trong quý IV, tăng gấp 4 lần so với mục tiêu chưa đạt được trước đó là cung cấp 700 ô tô vào tháng 7 năm ngoái. Nếu hoàn thành, châu Âu sẽ trở thành thị trường nước ngoài lớn nhất của VinFast trong năm nay.

VNG hoãn kế hoạch IPO tại Mỹ

Truyền thông quốc tế đồng loạt đưa tin “kỳ lân công nghệ” Việt Nam - VNG đã quyết định hoãn kế hoạch phát hành cổ phiếu lần đầu ra công chúng (IPO) tại Mỹ sang năm 2024. Nguyên nhân được cho là do điều kiện thị trường không ổn định.

Trước đó, các hồ sơ pháp lý về việc niêm yết trên sàn chứng khoán Nasdaq Global Select Market đã được VNG công khai vào cuối tháng 8. Cụ thể, VNG Limited, công ty holding của Công ty CP VNG (UPCoM: VNZ), dự kiến sẽ chào bán ra công chúng cổ phiếu phổ thông loại A tại sàn chứng khoán Nasdaq với mã giao dịch “VNG”. Các nhà bảo lãnh cho đợt IPO này gồm có Citigroup Global Markets Inc., Morgan Stanley & Co. LLC, UBS Securities LLC và BofA Securities Inc.

Theo kế hoạch ban đầu, VNG sẽ chính thức lên sàn vào cuối tháng 9 hoặc đầu tháng 10. Tuy nhiên, các hãng thông tấn quốc tế cho hay, quyết định tạm hoãn đợt IPO đã được đưa ra sau khi công ty và các cố vấn tổ chức cuộc họp sớm với các nhà đầu tư. VNG được khuyên nên tạm dừng kế hoạch IPO cho đến khi nhu cầu thị trường được cải thiện.

Hiện tại, VNG không có bình luận gì về thông tin trên.

Vietnam Airlines chốt tổ chức ĐHĐCĐ thường niên vào tháng 11/2023

Ngày 21/9, Tổng Công ty Hàng không Việt Nam (HOSE: HVN) đã công bố Nghị quyết về việc dự kiến tổ chức Đại hội đồng cổ đông thường niên năm 2023 vào ngày 15/11 tới đây. Ngày chốt danh sách cổ đông để tham dự Đại hội là ngày 12/10.

Trước đó, Vietnam Airlines đã liên tục lùi thời gian tổ chức ĐHĐCĐ thường niên với lý do liên quan đến việc hoàn thiện các tài liệu để báo cáo cổ đông, trong đó có là báo cáo tài chính kiểm toán năm 2022. Ban đầu, Vietnam Airlines dự định tổ chức phiên họp này vào cuối tháng 6/2023 nhưng hoãn cho đến nay.

Đáng chú ý, mới đây, trong báo cáo gửi lên Bộ Kế hoạch và Đầu tư, Ủy ban Quản lý vốn Nhà nước tại doanh nghiệp (CMSC) ước tính, Vietnam Airlines có thể lỗ trước thuế 4.515 tỷ đồng trong năm 2023. Nếu so với khoản lỗ 10.091 tỷ đồng ghi nhận trong báo cáo tự lập năm 2022, con số này đã giảm hơn một nửa.

Cũng theo báo cáo của CMSC, sản lượng vận chuyển hành khách 8 tháng đầu năm của Vietnam Airlines ước đạt hơn 2 triệu lượt, tăng 8,5% so với cùng kỳ. Trong khi đó, sản lượng hàng hóa vận chuyển giảm 4%, đạt 193.300 tấn.

Tính đến ngày 30/6, hãng hàng không quốc gia lỗ lũy kế 35.667 tỷ đồng, kéo vốn chủ sở hữu âm 11.598 tỷ đồng. Tạm tính, nếu theo dự báo của CMSC, cuối năm 2023 giá trị lũy kế lỗ sẽ gần chạm mốc 40.000 tỷ đồng.

Đáng nói, việc thua lỗ ba năm liên tiếp khiến cho cổ phiếu HVN của Vietnam Airlines có nguy cơ bị huỷ niêm yết trên Sở Giao dịch Chứng khoán TP.HCM (HOSE).

EVN bớt lỗ gần 7.000 tỷ đồng, giá điện có thể vẫn tăng

Theo báo cáo của CMSC, kết thúc 6 tháng đầu năm 2023, Tập đoàn Điện lực Việt Nam (EVN) lỗ hơn hơn 35.400 tỷ đồng. Còn tính đến hết 8 tháng, số lỗ của EVN dự kiến ở mức 28.700 tỷ đồng.

Như vậy, trong hai tháng 7 và 8, EVN nhiều khả năng có lãi gần 7.000 tỷ đồng.

Trước đó, năm 2022, EVN công bố thua lỗ 26.500 tỷ đồng, chưa bao gồm các khoản chênh lệch tỷ giá. Tính chung số lỗ năm 2022 và 8 tháng năm 2023, EVN đã lỗ tổng cộng khoảng trên 55.000 tỷ đồng.

Như vậy, tính chung số lỗ năm 2022 và 8 tháng năm 2023, công ty mẹ EVN đã lỗ tổng cộng khoảng trên 55.000 tỷ đồng.

Lý giải về khoản lỗ của EVN trong năm 2023, ông Nguyễn Xuân Nam, Phó Tổng giám đốc EVN cho biết khoản lỗ này đã gây lỗ gây khó khăn về tài chính cho Tập đoàn. Vì vậy tập đoàn đã có đề xuất trình Bộ Công Thương và các cấp có thẩm quyền về việc điều chỉnh giá điện.

Trước đó, từ ngày 4/5, giá điện bán lẻ đã được điều chỉnh tăng 3% (tương ứng 55,9 đồng) từ mức 1.864,4 đồng/kWh lên 1.920,37 đồng/kWh. Sự điều chỉnh này đã giúp EVN có thêm 8.000 tỷ đồng nhưng con số này vẫn là chưa đủ để EVN có thể giải quyết khoản lỗ khủng năm trước cũng như bù giá, chi phí.

Cổ phiếu VinFast phá tan nỗ lực tạo đáy, chứng khoán Mỹ tiếp tục giảm sâu Thị trường chứng khoán Mỹ tiếp tục giảm mạnh trong phiên giao dịch hôm qua. Đáng chú ý, cổ phiếu VFS bất ngờ giảm mạnh, ...

Lần đầu tiên VinFast công bố số liệu tài chính sau IPO: Nhiều tín hiệu tích cực VinFast Auto Ltd. (Nasdaq: VFS) - công ty thành viên của Tập đoàn Vingroup lần đầu tiên công bố kết quả kinh doanh kể từ ...

Khối ngoại tiếp tục "xả hàng", cổ phiếu VIC chưa thể tạo đáy Tỉ giá đồng Đô-la tăng quay trở lại trong ngày 22/09 khi giảm nhẹ liên tiếp 2 lần trong 2 phiên giao dịch gần đây. ...