Hé lộ chiếc xe máy điện trang bị như ô tô: Ngoại hình "chất như nước cất"

	Giá xe máy điện VinFast giữa tháng 12/2023: "Thách thức" xe xăng chỉ từ 13 triệu
	Hé lộ mẫu xe máy sẵn sàng "thay thế" Honda Vision: Hứa hẹn "khuấy đảo" phân khúc giá rẻ

Zeeho là thương hiệu con của CFMoto - một thương hiệu chuyên sản xuất các dòng xe máy thuần điện, thành lập năm 2020 tại Trung Quốc. Và mẫu xe điện Zeeho AE8 S+ chính thức về Việt Nam đầu tháng 12 và được nhập khẩu bởi một đơn vị tư nhân ở TP Thủ Đức.

Nguồn ảnh: Internet

Ngoài mẫu xe được nhập về thì ở Trung Quốc, dòng xe này còn hai biến thể thấp hơn là AE8+ và AE8 tiêu chuẩn. Về tổng thể, xe sở hữu chiều dài x rộng x cao lần lượt là 1.900 x 735 x 1.090 mm, chiều dài cơ sở 1.380 mm. Về thiết kế chi tiết, phần đầu xe được làm vuốt xuống phía dưới và phần hệ thống đèn định vị ban ngày và đèn báo rẽ chiếm gần như toàn bộ mặt trước. Phần tay lái của xe phẳng từ trái sang phải.

Xe được trang bị các nút bấm như mở cốp, điều chỉnh chế độ lái nằm bên tay nắm trái. Màn hình của xe với LCD 5 inch hiển thị đa sắc màu và cho phép kết nối điện thoại thông minh qua Bluetooth. Ngoài ra, xe đi kèm nhiều công nghệ như ga tự động, chế độ hỗ trợ lực tiến/lùi khi người dùng dắt xe, khóa thông minh, chìa khóa từ.

Nguồn ảnh: Internet

Về trang bị, AE8 S+ được hãng lắp phanh đĩa đơn cho cả hai bánh trước, sau kèm công nghệ chống bó cứng phanh ABS của Bosch. Đĩa trước của xe có kẹp phanh Brembo 2 piston, phía sau là một. Kích thước lốp trước là 100/80-R12 với phuộc dạng ống lồng.

Nguồn ảnh: Internet

Phần sàn để chân phằng và rộng, yên xe bọc vải. Trong khi đó, phần cốp xe chứa vừa một mũ bảo hiểm nửa đầu. Cung cấp điện năng cho môtơ điện đặt giữa trên Zeeho AE8 S+ là bộ pin kép lithium-ion 69V 27Ah. Theo hãng xe Trung Quốc, bộ pin đầy cho tầm hoạt động 100km và thời gian sạc đầy pin khoảng 6 giờ. Trong khi với bộ sạc nhanh 1.900W xe mất khoảng 2 giờ để sạc đầy.

Zeeho AE8 S+ được thiết kế 3 chế độ lái: tiết kiệm (Eco), đường phố (Street) và thể thao (Sport). Ở mỗi chế độ lái, phản ứng ga và độ "bốc" của động cơ đều khác nhau. Về động cơ, xe được trang bị công suất 16,7 mã lực, mô-men xoắn 218 Nm với lực kéo lớn hơn nhiều mẫu ôtô cỡ C trên thị trường giúp AE8 S+ tăng tốc nhanh.

Nguồn ảnh: Internet

Theo thông số của nhà sản xuất, xe tăng tốc 0-50 km/h trong 2,6 giây, tốc độ tối đa hơn 100 km/h. Về giá bán, xe có giá 145 triệu đồng (đã bao gồm pin) - đây được xem là mẫu xe có giá đắt nhất trong số các dòng xe máy điện phổ thông ở Việt Nam. Mẫu xe điện giá đắt nhất trước đây là VinFast Theo S, giá 89,8 triệu đồng đã gồm pin.

Bí kíp bảo dưỡng xe máy Honda SH luôn như mới không phải ai cũng biết Xe máy là phương tiện di chuyển thường xuyên của con người sử dụng, nếu xe máy được bảo dưỡng thường xuyên thì càng tăng ...

Lộ diện mẫu xe máy tay ga hiện đại nhất phân khúc Là mẫu xe máy tay ga phân khối lớn sở hữu chất lượng tuyệt vời cùng ngoại hình cực chất. Hơn thế, xe cũng được ...