Đề xuất 100 tỷ USD làm đường sắt tốc độ cao, không cần vốn Nhà nước

Liên minh giữa Công ty CP Mekolor (Việt Nam) và Great USA (Mỹ) vừa đưa ra đề xuất đầu tư tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc-Nam với tổng vốn lên đến 100 tỷ USD. Đáng chú ý, toàn bộ vốn đầu tư sẽ được tự thu xếp, không cần hỗ trợ tài chính, bảo lãnh hay ưu đãi đặc biệt nào từ phía Chính phủ.

Theo đề xuất, liên minh cam kết hoàn thành toàn bộ dự án trong vòng 5 năm kể từ khi có mặt bằng sạch. Thời gian khai thác vận hành kéo dài 49 năm. Ngoài ra, liên danh này sẽ tự thu xếp 10 tỷ USD để thực hiện công tác bồi thường, tái định cư và đặc biệt là miễn phí hoàn toàn vé tàu trong 6 tháng đầu tiên khi tuyến đường đi vào khai thác.

Liên minh Mekolor - Great USA cũng tuyên bố sẽ tuân thủ đầy đủ các tiêu chuẩn quốc tế, chuyển giao công nghệ toàn diện cho Việt Nam, sử dụng đến 95% nguồn nhân lực trong nước và ưu tiên hợp tác với các nhà sản xuất nội địa.

Dù không yêu cầu đặc quyền từ Chính phủ, liên minh này vẫn bày tỏ mong muốn được hưởng ưu đãi về đầu tư, thuế và khai thác quỹ đất đô thị dọc tuyến đường sắt.

Năng lực tài chính từng gây tranh cãi: Từ OMOM đến số dư ngân hàng vượt cả GDP Mỹ

Về phía doanh nghiệp, doanh nghiệp trong nước là Công ty CP Mekolor - một công ty có trụ sở tại quận Ninh Kiều, TP. Cần Thơ, thành lập từ năm 2016. Ngành nghề đăng ký chính là tổ chức giới thiệu và xúc tiến thương mại, người đại diện pháp luật hiện tại là ông Võ Xuân Trường.

Mekolor từng gây chú ý trong nước vào năm 2018 với sáng kiến “One Mekong one Meal - OMOM” do ông Võ Xuân Trường cùng ông Trần Công Đoàn - CEO Nhà Ấm Group khởi xướng.

Sáng kiến OMOM hướng tới xây dựng một nền tảng xã hội số thông minh dựa trên công nghệ blockchain, bao gồm các thành phần như công dân số, tài sản số, y tế số thông minh và mạng kết nối kỹ thuật số.

Mục tiêu là kết nối chuỗi giá trị trong vùng Mekong và huy động khoảng 100 tỷ USD thông qua phát hành trái phiếu doanh nghiệp và vốn đối ứng từ các tổ chức trong và ngoài nước, nhằm thúc đẩy phát triển đa ngành như nông nghiệp, y tế, giáo dục, du lịch...

OMOM cũng là nền tảng để Mekolor đề xuất dự án “Cù Lao Giêng - Xứ sở thần tiên” (Mekolor Everland) với quy mô gần 7.000 ha tại tỉnh An Giang, được kỳ vọng sẽ trở thành cú hích kinh tế cho khu vực Đồng bằng sông Cửu Long.

Trên mạng xã hội Instagram, tài khoản “philipvo” từng đăng tải một văn bản chưa được xác minh là thư ngỏ hợp tác đầu tư của một liên danh gồm Mekolor và Great USA, đề xuất triển khai 4 dự án lớn khác tại Việt Nam, bao gồm: Tổ hợp khách sạn 5 sao tại Bảo Lộc; tuyến đường kết nối Đắk Nông - Đà Lạt - Bình Thuận, mở rộng và nâng cấp các đèo liên tỉnh tại khu vực này, và Trung tâm sáng tạo - công nghệ Silicon Hiland tại Lâm Đồng.

Tuy nhiên, một chi tiết gây nhiều nghi vấn là trong thư ngỏ có đề cập đến một tài khoản ngân hàng với số dư phi thực tế, lên tới 78,5 nghìn tỷ euro - tương đương khoảng 84,8 nghìn tỷ USD, vượt xa cả GDP của Mỹ, Trung Quốc và EU cộng lại.

Thông tin này khiến nhiều người đặt dấu hỏi lớn về tính xác thực và tiềm lực tài chính thực sự của liên minh đề xuất.

Trước đó, Mekolor cũng từng tuyên bố tổ chức họp báo quốc tế trực tuyến nhằm cáo buộc một ngân hàng chiếm dụng 10 tỷ euro. Đồng thời, cũng tùng khởi kiện một công ty tại Anh ra Tòa Trọng tài Thương mại Quốc tế (ICC Paris) để đòi bồi thường 20 tỷ euro do vi phạm cam kết tài trợ vốn cho dự án “Khu du lịch Cù Lao Giêng - Xứ sở thần tiên” (Mekolor Everland) tại An Giang. Vụ kiện này vẫn đang được ICC thụ lý và chưa có kết luận cuối cùng.

Với nhiều thông tin trong quá khứ có phần "lùm xùm", đề xuất đầu tư tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam của liên minh Mekolor - Great USA sẽ cần được xem xét thận trọng, thẩm định kỹ lưỡng, nhất là về tính nghiêm túc, năng lực thực hiện và nguồn lực tài chính thực tế của các bên liên quan.