Mùa cao điểm, giá vé máy bay tăng chóng mặt dịp 30/4-1/5: Có chặng lên tới 8 triệu đồng/khứ hồi

	Cận Tết, giá vé máy bay "đứng đỉnh": Dân tình liên tục gặp khó
	"Du Xuân" đầu năm, khởi hành cùng Vietjet với ưu đãi lên đến 90%: Giá vé máy bay rẻ bất ngờ?
	Tra cứu vé máy bay giá rẻ của hãng Vietnam Airlines mới nhất tháng 2/2023

Theo quy định, kỳ nghỉ lễ 30/4 - 1/5 kéo dài 5 ngày từ 29/4 đến hết 3/5. Khảo sát cho thấy giá vé máy bay khứ hồi một số chặng từ Hà Nội và TP Hồ Chí Minh tới các điểm du lịch nổi tiếng trong nước như: Phú Quốc; Đà Lạt; Huế; Đà Nẵng; Côn Đảo; Nha Trang… dao động từ 3 triệu - 5,5 triệu cả thuế phí, có chặng cao điểm lên tới hơn 8 triệu đồng/khứ hồi.

Giá vé máy bay dịp nghỉ lễ 30/4-1/5 tăng chóng mặt (Nguồn ảnh: Internet)

Với đường bay Hà Nội – Đà Nẵng, các chuyến bay của Vietnam Airlines đều có giá xấp xỉ 5 triệu đồng/vé khứ hồi; của Bamboo Airways thấp nhất là 5 triệu đồng/vé khứ hồi nhưng chỉ còn rất ít vé; Vietjet Air thấp nhất khoảng 4,1 triệu đồng/vé khứ hồi.

Giá vé máy bay đi Đà Lạt từ các điểm năm nay đều tăng đột biến, dao động từ 5 đến 6,8 triệu đồng/khứ hồi. Trong khi thường ngày, vé đi Đà Lạt chỉ dao động từ 1,2 đến 2,5 triệu đồng/vé khứ hồi. Với hành trình Hà Nội – Nha Trang, Vietnam Airlines có giá thấp nhất hơn 7,16 triệu đồng/vé khứ hồi; Bamboo Airways thấp nhất gần 6,5 triệu đồng/vé khứ hồi; Vietjet Air thấp nhất khoảng 5,85 triệu đồng/vé khứ hồi.

Giá vé máy bay chặng này trung bình dao động từ 4,8-5,2 triệu đồng/vé khứ hồi/người (đã bao gồm thuế, phí), không chênh nhau nhiều giữa các hãng. Mức giá trên đắt ngang so với giá vé máy bay dịp Tết Nguyên Đán vừa qua. Và so với cách đây khoảng chục ngày, giá đã tăng 600.000-800.000 đồng/vé.

Đáng chú ý, giá vé máy bay đi Đà Lạt từ các điểm năm nay đều tăng đột biến, dao động từ 5 - 6,8 triệu đồng. Trong khi thường ngày, vé đi Đà Lạt chỉ dao động từ 1,2 - 2,5 triệu đồng/khứ hồi.

Nhân viên một phòng vé tại Hà Nội cho biết, nhu cầu đi lại cao dẫn đến tình trạng khan vé, đây là nguyên nhân chính khiến giá vé máy bay liên tục tăng lên từng ngày trong dịp lễ. So với ngày thường, mức giá trên đang cao gấp 3 lần. So với cùng kỳ năm 2022, giá vé trên cao hơn 5%. Lượng khách đặt dịp 30/4 - 1/5 đang tăng khoảng 10%. Không chỉ đặt chặng bay có điểm đến để du lịch, mà nhiều cá nhân cũng chọn dịp này để về thăm quê hương.

Ngoài ra, theo phản ánh của các đại lý bán vé máy bay, hiện mức thuế phí cõng trên vé máy bay khá cao, với Vietnam Airlines trung bình khoảng 650.000 đồng/vé, Bamboo Airways khoảng 550.000 đồng/vé, còn Vietjet Air khoảng 450.000 đồng/vé. Cũng theo đại diện các đại lý bán vé máy bay ở Hà Nội, giá vé máy bay của các hãng bán ra trong tháng 4 này đã tăng mạnh so với trước đó, đặc biệt là dịp nghỉ lễ 30/4 tới.

Giá vé máy bay trong thời gian tới có thể sẽ tăng nếu Bộ GTVT điều chỉnh nới trần khung giá dịch vụ hàng không được duy trì từ năm 2015 đến nay. Trong khi các hãng hàng không yêu cầu cần được gỡ khó, để tồn tại vì đang gặp rất nhiều khó khăn.

Bộ GTVT dự kiến từ quý 2 hoặc quý 3 năm 2023 sẽ điều chỉnh khung giá dịch hàng không (trần giá vé máy bay nội địa), mức tăng trung bình khoảng 3,75% so với hiện tại. Cụ thể, so với hiện tại, đường bay từ 1.280km trở lên tăng mạnh nhất với mức 6,67%, lên tối đa 4 triệu đồng. Từ 1.000km đến dưới 1.280km tăng 6,25%, tương ứng 3,4 triệu đồng. Đường bay từ 850km đến dưới 1.000km, mức tăng 2,89 triệu đồng (tương ứng với 3,58%).

Đường bay từ 500km đến dưới 850km, giá vé máy bay tăng trần 2,25 triệu đồng (tương ứng với mức tăng 2,25%). Các nhóm đường bay dưới 500km và đường bay kinh tế-xã hội vẫn giữ nguyên. Bên cạnh đó, Cục Hàng không Việt Nam đã phối hợp với Tổng cục Thống kê đánh giá tác động lên chỉ số CPI (chỉ số giá tiêu dùng) năm 2023, theo đó việc điều chỉnh phương án này sẽ tác động góp phần tăng CPI năm nay lên khoảng 0.07 điểm phần trăm.

Đối với giá dịch vụ vận chuyển hành khách nội địa, theo báo cáo của Cục Hàng không Việt Nam, tỷ trọng chi phí nhiên liệu chiếm 39,5% tổng chi phí của hãng bay. Với biến động của tỷ giá USD/VND, chi phí nhiên liệu tháng 12/2022 của các hãng hàng không tăng 62,39% so với tháng 12/2014 và tăng 80,93% so với tháng 9/2015, tác động làm tổng chi phí doanh nghiệp hàng không tăng 27,9% so với tháng 12/2014 và tăng 33,47% so với tháng 9/2015.

Hiện, Việt Nam đang là một trong số ít các nước trên thế giới còn áp dụng khung giá vé máy bay trên các đường bay nội địa. Lần cuối cùng giá vé máy bay nội địa được điều chỉnh cách đây đã hơn 7 năm. Các hãng hàng không cho rằng, nếu gỡ bỏ được giá trần thì họ sẽ tự cân đối chi phí vào giai đoạn thấp điểm và tự bù đắp cho các đường bay kém hiệu quả.