Hyundai Venue – Lựa chọn cân bằng giữa giá trị và cảm giác lái

Với giá bán khởi điểm từ 499 triệu đồng, Hyundai Venue là một trong những mẫu SUV hạng A+ có mức giá cạnh tranh nhất hiện nay. Mẫu xe này sử dụng động cơ xăng tăng áp 1.0L, đem lại cảm giác lái linh hoạt, mượt mà khi di chuyển trong đô thị đông đúc.

Venue phù hợp với người dùng cần xe để đi làm hằng ngày hoặc di chuyển trong nội thành. Khả năng leo dốc như lên hầm chung cư, cầu vượt được đánh giá cao nhờ sức kéo ổn định. Vô-lăng nhẹ, chân ga phản hồi nhanh và hộp số mượt giúp trải nghiệm lái thoải mái hơn mong đợi trong tầm giá.

Khoang cabin của Venue không quá rộng rãi, nhưng vẫn được trang bị đủ tiện nghi cơ bản như màn hình cảm ứng giải trí có độ nhạy tốt, điều hòa làm mát sâu, hàng ghế thứ hai có bệ tì tay – một trang bị hiếm thấy trong phân khúc. Đây là mẫu xe phù hợp với người độc thân hoặc gia đình nhỏ.

Omoda C5 Luxury – SUV Trung Quốc thiết kế trẻ, công nghệ cao, giá bất ngờ

Nếu người dùng ưu tiên công nghệ, tiện nghi và thiết kế thời thượng trong tầm giá 500 triệu, Omoda C5 bản Luxury là lựa chọn không thể bỏ qua. Với mức giá ưu đãi 499 triệu đồng áp dụng đến hết tháng 4/2025, mẫu xe gầm cao này thậm chí còn rẻ hơn nhiều mẫu sedan hạng B trên thị trường.

Omoda C5 gây ấn tượng với thiết kế coupe SUV trẻ trung, đậm chất thể thao. Nội thất xe nổi bật với cụm màn hình đôi 10,25 inch có thể điều khiển bằng giọng nói và hệ thống âm thanh đến từ Sony. Các tính năng an toàn như hỗ trợ phanh khẩn cấp, cân bằng điện tử, kiểm soát lực kéo, phanh tay điện tử và giữ phanh tự động đều được trang bị.

Mẫu xe sử dụng động cơ tăng áp 1.5L cho công suất 156 mã lực, hộp số CVT giả lập 9 cấp, vận hành ổn định trong nhiều điều kiện giao thông. Ngoài ra, Omoda C5 còn có lợi thế rất lớn khi đi kèm bảo hành lên đến 10 năm hoặc 1 triệu km, cùng gói bảo dưỡng 2 năm dành cho 555 khách hàng đầu tiên. Đây là chính sách hiếm có trong phân khúc phổ thông tại Việt Nam.

Toyota Raize – Phù hợp với khách hàng lần đầu mua xe

Ở mức giá khoảng 510 triệu đồng, Toyota Raize là cái tên không còn xa lạ trong phân khúc SUV đô thị. Ưu điểm lớn nhất của mẫu xe này là sự bền bỉ, ít hỏng vặt, dễ sửa chữa và chi phí sử dụng thấp – đúng tinh thần “ăn chắc mặc bền” của thương hiệu Toyota.

Dù không nổi bật về mặt thiết kế hay trang bị nội thất, nhưng Raize lại ghi điểm với những ai ưu tiên sự thực dụng. Xe có khoảng sáng gầm vừa phải, không gian đủ dùng cho gia đình nhỏ, động cơ tiết kiệm nhiên liệu và phù hợp để đi phố.

Raize đặc biệt được lòng người lớn tuổi hoặc những người lần đầu mua ô tô, nhờ thương hiệu lâu năm, hệ thống đại lý rộng khắp và độ giữ giá tốt trên thị trường xe cũ.

Mazda CX-3 1.5 AT – SUV cho người yêu cái đẹp, cảm giác lái và phong cách

Nếu ưu tiên thiết kế, độ hoàn thiện và cảm giác lái, Mazda CX-3 bản 1.5 AT là lựa chọn đáng cân nhắc trong tầm giá 522 triệu đồng. Mẫu xe này mang đến vẻ ngoài tinh tế, sang trọng, phù hợp với khách hàng trẻ thành đạt hoặc các chị em yêu thích sự chỉn chu.

Nội thất của CX-3 có chất lượng hoàn thiện cao, da ghế mịn, bảng điều khiển đơn giản nhưng tinh tế. Màn hình cảm ứng trung tâm 7 inch có thể điều khiển qua núm xoay, kết hợp hệ thống 6 loa tạo trải nghiệm giải trí đủ dùng.

CX-3 sử dụng động cơ 1.5L, không quá mạnh nhưng đủ đáp ứng nhu cầu di chuyển hằng ngày. Hệ thống kiểm soát gia tốc nâng cao GVC là điểm cộng lớn giúp xe vào cua chắc chắn, cảm giác lái đằm tay hơn so với các đối thủ. Tuy nhiên, điểm trừ là không gian hàng ghế sau khá chật, không phù hợp cho các gia đình có trẻ nhỏ hoặc người lớn tuổi cần khoảng để chân rộng.

Với ngân sách khoảng 500 triệu đồng, người tiêu dùng hiện có nhiều lựa chọn SUV đô thị mang thiết kế trẻ trung, tiện nghi tốt và khả năng vận hành ổn định. Tùy theo ưu tiên cá nhân như cảm giác lái, tính thực dụng, độ bền hay công nghệ – mà Hyundai Venue, Omoda C5, Toyota Raize hay Mazda CX-3 sẽ là những cái tên phù hợp với từng nhu cầu khác nhau.

Dù ở tầm giá phổ thông, những mẫu xe này đều đủ sức đáp ứng nhu cầu đi lại trong thành thị, tiết kiệm nhiên liệu và có tính thanh khoản ổn định sau vài năm sử dụng.