Mới đây, thương hiệu Dayang đến từ Trung Quốc đã chính thức trình làng mẫu xe máy tay ga mới mang tên Dayang VRX150. Điều đặc biệt, mức giá bán đề xuất chỉ 11.980 nhân dân tệ, tương đương 42,7 triệu đồng – rẻ hơn đáng kể so với các mẫu xe tay ga 150cc tại Việt Nam, đặc biệt là so với đối thủ Honda SH 160i.

Tuy nhiên, giá rẻ không đồng nghĩa với việc cắt giảm công nghệ. Trái lại, VRX150 sở hữu loạt trang bị đỉnh cao, không thua kém bất kỳ mẫu xe tay ga cao cấp nào.

Về thiết kế, Dayang VRX150 mang phong cách Oriental New Retro cực kỳ ấn tượng. Khác với sự tròn trịa cổ điển quen thuộc, VRX150 kết hợp khéo léo những đường bo tròn mềm mại với các chi tiết vuông vức như cụm đèn pha vát cạnh, viền crôm sáng bóng quanh đầu xe và thân xe.

Xe được phân phối với 6 tùy chọn màu sắc ngọt ngào và trẻ trung: trắng taffeta, trắng ngà/xanh bơ, trắng ngà/xanh cổ điển, tím sáng/xám nhạt mờ, trắng ngà/trắng hồng đào và đen mờ/xám nhạt mờ. Đây là một lợi thế lớn, dễ dàng chiều lòng các nhóm khách hàng trẻ tuổi, ưa cá tính.

Dưới lớp vỏ đẹp mắt là khối động cơ 150cc, xi-lanh đơn, làm mát bằng dung dịch, 4 van, cho công suất lên tới 16,2 mã lực tại 8.500 vòng/phút và mô-men xoắn 14,6 Nm tại 6.500 vòng/phút. Sức mạnh này vượt trội hoàn toàn so với nhiều mẫu xe tay ga phổ thông trong tầm giá.

Đáng chú ý, phiên bản Core Power Edition của VRX150 còn được trang bị nền tảng Vi-Core 4.0, tích hợp 4 công nghệ nổi bật: khởi động im lặng, ngắt động cơ khi dừng tạm thời, hỗ trợ năng lượng lai và sạc nhanh pin điện tử. Đây là những trang bị hiếm thấy ở các mẫu xe dưới 50 triệu đồng.

Dayang VRX150 gây ấn tượng mạnh với một loạt trang bị tiêu chuẩn mà hiếm mẫu xe nào cùng phân khúc có được:

Màn hình TFT màu 5 inch hiển thị thông tin chi tiết, tích hợp định vị và kết nối smartphone.

Smartkey – khởi động không cần chìa khóa.

Cổng sạc USB tiện dụng.

Đèn LED toàn bộ hệ thống chiếu sáng.

Phanh đĩa trước sau, kết hợp ABS 2 kênh chống bó cứng phanh và TCS kiểm soát lực kéo – bộ đôi công nghệ an toàn thường chỉ có trên các mẫu xe tay ga cao cấp như Honda SH.

Không chỉ dừng lại ở đó, xe còn trang bị yên tách đôi kiểu thể thao, khoang chứa đồ rộng đủ để chứa mũ 3/4 và nhiều vật dụng nhỏ. Dung tích bình xăng 10 lít, cùng mức tiêu thụ nhiên liệu chỉ 2,2 lít/100 km, giúp VRX150 dễ dàng đạt phạm vi vận hành tới 400 km cho mỗi lần đổ đầy.

Với ngoại hình khác biệt, động cơ mạnh mẽ, trang bị hiện đại, lại có giá rẻ chỉ bằng phân nửa Honda SH 160i, Dayang VRX150 thực sự nổi bật trong phân khúc xe tay ga hiện nay.

Nếu mẫu xe này được đưa về Việt Nam, chắc chắn sẽ tạo nên một làn sóng cạnh tranh mới với các "ông lớn" đang thống trị thị trường, nhất là trong bối cảnh người dùng ngày càng cân nhắc giữa chi phí và giá trị thực tế.

Dù còn nhiều thách thức trong việc xây dựng thương hiệu, song với những gì VRX150 đang sở hữu, việc được gọi là "đối thủ phá giá Honda SH" cũng không phải lời khen ngợi quá đà.