Dòng xe máy cực kỳ tiết kiệm xăng và giá thành "cực rẻ": Đánh bại mọi đối thủ tầm trung?

	Yamaha Janus và Honda Vision: Cuộc đua tay đôi phân khúc xe máy tay ga phổ thông
	Bảng giá xe máy Honda mới nhất tháng 11/2022: Trở về trạng thái "bình thường mới"?
	"Đại kình địch" của xe máy Honda PCX ra mắt giá chỉ 50 triệu: Thiết kế đánh bại mọi đối thủ?

Không có quá sự nổi bật như dòng SH của hãng, nhưng xe máy Honda Wave RSX cũng tạo được dấu ấn riêng của mình khi đứng giữa hàng loạt các dòng xe khác. Thiết kế thể thao, phong cách với những nét cắt hết sức độc đáo tạo ra cho Honda Wave RSX sự khác biệt so với nhiều dòng xe khác.

Nguồn ảnh: Internet

Bộ yếm xe, thay vì bằng những tấm nhựa mỏng như dòng xe số khác trên thị trường, Honda Wave RSX được Honda tạo ra với tấm áo, hết sức "dày và gọn", khá hẹp nhưng vẫn tạo sự thanh thoát cho chiếc xe, đồng thời, do giảm tối đa lực cản của không khí của bộ cánh, làm tăng động lực học cho Honda Wave RSX, góp phần tăng năng suất hoạt động của Honda Wave RSX.

Đèn pha halogen với 2 chế độ chiếu xa và gần tiện dụng khi đi trong trời tối. Đèn xi nhan thay vì tích hợp ngang cùng với đèn pha như Honda Wave Alpha, thì được chuyển xuống phần mặt nạ trước mặt, tích hợp với đèn chiếu sương mù rất cơ động.

Ngay dưới đèn xi nhan là hai dải xương với hàng loạt các lỗ khí động học hỗ trợ tích cực cho việc vận hành mạnh mẽ của Honda Wave RSX. Tạo cảm giác cho người nhìn như một con đại bàng khá "háo chiến".

Nguồn ảnh: Internet

Xe được trang bị động cơ 4 thì, xy lanh đơn 109cc, làm mát bằng không khí, Honda Wave RSX có công suất cực đại lên đến 6,5 kW tại 7,500 vòng/phút và mô men xoắn cực đại lên đến tới 7,88Nm tại 6000 vòng/phút, Honda Wave RSX cho thấy khả năng vận hành khá vượt trội.

Với trọng lượng 100kg, Honda Wave RSX cho khả năng trở thêm 1 người phía sau người lái khá nhẹ nhàng, không quá lì như Honda Wave Alpha. Do đó, Honda Wave RSX cũng là chiếc xe được khá nhiều dân buôn lựa chọn để chở hàng vì nó khá "khỏe".

Ngoài ra, Honda Wave RSX cũng là một trong những chiếc xe máy tiết kiệm xăng với mức tiêu thụ 58 km/lít. Tuy không có sự nổi bật về động cơ, nhưng trong mức giá của mình, Honda Wave RSX thực sự đã làm tốt nhiệm vụ về một chiếc xe khá cơ động.

Khi ngồi trên xe Honda Wave RSX người điều khiển cảm nhận rõ sự mạnh mẽ và chắc chắn khi điều khiển. Tăng tốc không quá nhanh nhưng lại mạnh, vì thế, Honda Wave RSX không dành cho những người thích sự mạnh mẽ bộc phát như những chiếc xe ga. Tuy nhiên, Honda Wave RSX lại khỏe, nên người đi có thể hoàn toàn hài lòng, đặc biệt là khi có thêm người ngồi phía sau.

Nguồn ảnh: Internet

Êm ái, không rung quá như Honda Wave Alpha, nhưng Honda Wave RSX lại kêu khá lớn nếu đi ở tốc độ cao. Bên cạnh đó, nhiều người đi xe Honda Wave RSX đều phản ánh tình trạng xe khá khó lên số, đặc biệt là từ số 3 lên số 4, vì thế, đôi khi khiến người đi khác bực mình. Nhưng nhìn chung, Honda Wave RSX vẫn là một chiếc xe dễ điều khiển và êm ái, chắc chắn khi vận hành.

Yên xe khá dài và rộng, vì thế, người đi hoàn toàn có thể trở thêm một người lớn và một trẻ em phía sau mà không sợ chật. Kèm theo cả phần để chân tiện dụng cho người ngồi phía sau, phần tay nắm đuôi xe cũng khá êm ái, nên người điều khiển Honda Wave RSX hoàn toàn có thể hài lòng.

Cốp xe quá nhỏ và chỉ đủ để một chiếc áo mưa hoặc một số dụng cụ sửa xe, vì thế, không thích hợp cho những người muốn một chiếc xe có cốp rộng. Phần để chân và tay lái khá rộng rãi, vừa đủ để người lái ngồi vừa mà không bị chạm chân, và tư thế ngồi thoải mái mà không sợ quá hẹp và chật trội.

Hiện Honda Wave RSX được bán ra với giá từng phiên bản sau:

+ Phiên bản phun xăng điện tử:

Phanh đĩa, vành đúc: 23.990.000 (VNĐ)

Phanh đĩa, vành nan hoa: 22.490.000 (VNĐ)

Phanh cơ, vành nan hoa: 21.490.000 (VNĐ)

+ Phiên bản chế hòa khí:

Phanh đĩa, vành đúc: 21.990.000 (VNĐ)

Phanh đĩa, vành nan hoa: 20.490.000 (VNĐ)

Phanh cơ, vành nan hoa: 19.490.000 (VNĐ)