Giá xe máy Yamaha Exciter 2023 mới nhất ngày 5/3: Winner X "mừng thầm"

	Top 4 mẫu xe máy với tài chính 30 triệu giúp dân văn phòng "giải tỏa cơn đau đầu"
	Chiếc xe máy thể thao giá rẻ khiến phái mạnh "xao xuyến": Honda Air Blade "đứng không vững"
	"Hàng tuyển" nhà Honda được bán với giá "siêu mềm": Hứa hẹn khiến loạt đối thủ "run sợ"

Yamaha Việt Nam đã chính thức trình làng Yamaha Exciter 155 VVA được coi là phiên bản lột xác hoàn toàn so với bản cũ cả ở thiết kế lẫn động cơ đi kèm, nâng cấp động cơ lên 155 phân khối với công nghệ van biến thiên VVA, bộ ly hợp chống trượt, hộp số 6 cấp, không có ABS.

Nguồn ảnh: Internet

Xe có kích thước có các kích thước dài x rộng x cao là 1,975 mm × 665 mm × 1,085 mm. Ngoài ra khoảng sáng gầm ở mức 150mm,chiều cao yên giữ nguyên mức 795 mm, trọng lượng của xe tăng thêm 4 kg so với thế hệ trước là 121 kg và bình xăng dung tích 5,4 lít.

Xe được trang bị đèn pha sử dụng công nghệ LED có tạo hình vô cùng ấn tượng được tách rời và đặt ở dưới đèn định vị. Cụm đèn định vị tạo hình móc câu lạ mắt. Đèn báo rẽ halogen được đặt ở 2 bên tương tự phiên bản đời cũ.

Nguồn ảnh: Internet

Yamaha Exciter 155 2023 được trang bị hệ thống đồng hồ điện tử full LCD với thiết kế đơn giản nhưng hiện đại hơn rất nhiều khi so với phiên bản trước, hiển thị sắc nét nhiều thông số như: tốc độ, đồng hồ đo km quãng đường, mức tiêu hao nhiên liệu, tốc độ trung bình… giúp người lái quan sát dễ dàng và kiểm soát được tình trạng vận hành xe.

Lốp xe Exciter mới 2023 bánh trước kích thước 90/80-17 tăng khả năng bám đường khi vận hành, lốp sau vẫn được giữ nguyên là 120/70-17. Exciter 155 2023 vẫn sử dụng khối động cơ 155cc tích hợp van biến thiên VVA, công suất cực đại là 13,2 kW (17,7 HP) tại 9.500 vòng/phút (mạnh hơn 2,6 mã lực so với Exciter 150), và mô-men xoắn 14,4 Nm tại 8000 vòng/phút.

Nguồn ảnh: Internet

Hộp số trên Exciter 155 cũng được thay đổi, khi chuyển qua sử dụng loại 6 cấp. Xe trang bị hệ thống ly hợp chống trượt. Kiểu dáng hầm hố, nhiều option, mặt nạ trước thiết kế theo dạng mũi tên kết hợp đèn xi nhan được đưa xuống phần dưới yếm, dàn đuôi sau rất hầm hố mang dáng vẻ thể thao.

Tay côn nhẹ, tay ga nhẹ, sang trả số cũng nhẹ nhàng, phản ứng vga nhanh nhạy. Số 1 hơi hiền, nhưng số 2,3,4,5 lại rất mạnh mẽ mang đến những trải nghiệm thú vị khi lái. Xe hiện đang là phân khúc xe côn tay tầm trung bán chạy nhất tại thị trường Việt Nam trong những năm gần đây và tiếp theo.

* Giá đại lý ngoài thị trường thành phố Hồ Chí Minh và Hà Nội được tham khảo tại các cửa hàng uỷ nhiệm Yamaha và thông tin bạn đọc cung cấp. Giá bán lẻ thực tế các dòng xe Yamaha Exciter 155 tại cửa hàng thường cao hơn giá niêm yết.

* Lưu ý: Giá xe Exciter 155 đã có thuế VAT, nhưng chưa bao gồm lệ phí trước bạ và phí cấp biển số, bảo hiểm xe máy.

* Bảng giá xe máy Exciter 155 VVA trên là giá trung bình trên thị trường xe máy tại Việt Nam, giá bán lẻ tại các đại lý Yamaha khác nhau có thể khác nhau và bạn nên tham khảo giá xe Exciter 155 ở một vài cửa hàng để tìm được mức giá tốt nhất!

Honda tiếp tục giới thiệu "con cưng" với diện mạo thể thao: Khả năng sẽ thay thể "vua tay ga" Mới đây, Honda đã chính thức giới thiệu "tân binh" xe máy tay ga với diện mạo thể thao cùng những trang bị khiến Honda ...

Bảng giá xe máy Suzuki 2023 mới nhất tháng 3: "Đội giá" là chuyện không thể nào! Suzuki là hãng xe máy đã từng vang bóng một thời tại thị trường Việt Nam với những sản phẩm đã trở thành "huyền thoại" ...

"Kỳ phùng địch thủ" của Honda Vision lộ diện với giá "rẻ như thanh lý": Không mua thì tiếc là một trong những dòng xe máy nhập khẩu giá rẻ đến từ nhà Yamaha, chiếc xe máy này được đánh giá là đối thủ ...