Gọn nhẹ, hầm hố và siêu tiết kiệm xăng – xe máy này đang được "săn lùng" trong tháng 5

17/05/2025 - 15:30
(Bankviet.com) Mẫu xe máy này đang được giảm sâu tại đại lý giữa tháng 5, rẻ hơn cả Future dù trang bị và thiết kế khác biệt.
Hàng hóa - Giá cả

Gọn nhẹ, hầm hố và siêu tiết kiệm xăng – xe máy này đang được "săn lùng" trong tháng 5

Minh Phương 17/05/2025 7:01

Mẫu xe máy này đang được giảm sâu tại đại lý giữa tháng 5, rẻ hơn cả Future dù trang bị và thiết kế khác biệt.

Chưa đầy 6 tháng sau khi ra mắt chính thức tại Việt Nam, mẫu xe máy số địa hình Yamaha PG-1 đang chứng kiến một đợt giảm giá mạnh chưa từng có. Từ mức giá niêm yết hơn 30 triệu đồng, nay nhiều đại lý đang chào bán PG-1 chỉ còn 29,5 – 30 triệu đồng, thậm chí có nơi khu vực phía Nam đã điều chỉnh giá xuống dưới mốc 30 triệu, tùy theo màu sắc và chính sách bán hàng.

yamaha2.jpg
Yamaha PG-1 đang được giảm giá tại tháng 5/2025

Đây là mức giá thấp kỷ lục kể từ khi PG-1 xuất hiện trên thị trường, nhất là khi so với thời điểm cuối năm 2023 – đầu 2024, mẫu xe này từng bị đội giá lên hơn 40 triệu đồng, do nguồn cung hạn chế và nhu cầu ban đầu vượt kỳ vọng. Không ít khách hàng phải đặt cọc và chờ tới 1 – 2 tuần mới có thể nhận xe.

Giờ đây, bức tranh thị trường đã thay đổi nhanh chóng. Yamaha PG-1 không còn nằm trong nhóm "xe khan hàng", mà đã quay về đúng vai trò của một mẫu xe phổ thông – phục vụ số đông, dễ mua, dễ sử dụng và dễ tiếp cận.

Điểm làm nên sự khác biệt cho Yamaha PG-1 chính là kiểu dáng lai phong cách scrambler – xe địa hình. Thiết kế xe mang đậm cảm hứng thể thao, hầm hố nhưng vẫn đủ gọn gàng để di chuyển hằng ngày trong đô thị. Với chiều dài tổng thể 1.980 mm, rộng 805 mm, cao 1.050 mm và khoảng sáng gầm lên tới 190 mm, PG-1 cho thấy sự ưu việt trong điều kiện đường xá không bằng phẳng, phù hợp với học sinh – sinh viên khu vực ngoại ô, hoặc người cần một mẫu xe đa năng cho cả đường phố lẫn nông thôn.

xemay2.png

Chiều cao yên 795 mm, tuy hơi “nhỉnh” so với Wave Alpha hay Honda Future nhưng hoàn toàn không phải rào cản đối với người dùng có chiều cao trung bình. Trọng lượng chỉ 107 kg, kết hợp với bình xăng dung tích 5,1 lít giúp xe vừa nhẹ nhàng, vừa đủ sức cho những chặng đường dài mà không cần lo tiếp nhiên liệu liên tục.

PG-1 được Yamaha trang bị động cơ xi-lanh đơn 115cc, làm mát bằng không khí, cho công suất tối đa 8,8 mã lực tại 7.000 vòng/phút và mô-men xoắn 9,5 Nm tại 5.500 vòng/phút. Động cơ này kết hợp hộp số 4 cấp – cấu hình quen thuộc trên nhiều dòng xe số của Yamaha, bảo đảm sự bền bỉ, dễ vận hành và rất phù hợp với người mới sử dụng xe máy.

Điểm nổi bật của PG-1 là khả năng tiết kiệm nhiên liệu. Nhờ được tích hợp hệ thống phun xăng điện tử, mức tiêu thụ nhiên liệu của xe chỉ khoảng 1,69 lít/100 km – ngang ngửa với Wave Alpha, vốn được đánh giá cao trong nhóm xe số tiết kiệm xăng.

Tại thời điểm tháng 5/2025, giá xe Yamaha PG-1 tại các đại lý dao động trong khoảng 29,5 đến 30 triệu đồng, tùy màu. Mức giá này đang tiệm cận và thậm chí thấp hơn giá thực tế của một số phiên bản Honda Wave Alpha (khoảng 30,5 – 31 triệu đồng) và Wave RSX (từ 32 triệu đồng).

Ngay cả Honda Future 125 – vốn là đối thủ cùng phân khúc với PG-1 – cũng không còn lợi thế về giá khi bản tiêu chuẩn hiện được chào bán ở mức từ 35 – 37 triệu đồng, đắt hơn PG-1 khoảng 5 – 7 triệu đồng.

Đáng chú ý, trong khi Future đi theo phong cách “xe số truyền thống” với thiết kế trung tính, thì Yamaha PG-1 lại mang tinh thần thể thao, cá tính và mới mẻ hơn nhiều. Đây là lựa chọn lý tưởng cho người trẻ, những ai yêu thích sự khác biệt nhưng vẫn muốn tiết kiệm chi phí mua xe.

xemay1.png

Theo ghi nhận tại một số đại lý ở TP.HCM và Cần Thơ, hiện nay Yamaha PG-1 đang được áp dụng các chương trình ưu đãi tiền mặt, tặng kèm mũ bảo hiểm, hỗ trợ phí đăng ký hoặc giảm giá cho học sinh – sinh viên. Đây là tín hiệu cho thấy hãng đang nỗ lực đưa mẫu xe này tiếp cận đông đảo người dùng hơn nữa – nhất là khi đối thủ Honda Future vẫn giữ giá ổn định, ít khi giảm sâu.

Với mức giá từ 29,5 triệu đồng, PG-1 trở thành một trong những lựa chọn sáng giá nhất phân khúc xe số phổ thông dưới 35 triệu đồng. Thiết kế khác biệt, vận hành ổn định, tiết kiệm xăng, phụ tùng sẵn – Yamaha đang có một "quân bài" đủ sức gây sức ép lên thị phần xe số vốn từ lâu bị Honda thống trị.

Minh Phương

Theo: Kinh Tế Chứng Khoán