Vị trí nhà máy sản xuất thép đường ray cao tốc
Công ty CP Tập đoàn Hòa Phát (HoSE: HPG) vừa có ý kiến đề xuất kết nối tuyến đường sắt từ cảng Bãi Gốc đến tuyến đường sắt quốc gia Bắc - Nam, với chiều dài khoảng 12 km. Theo đó, UBND tỉnh Phú Yên đã gửi văn bản đề nghị Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) xem xét chủ trương thực hiện dự án này. Dự án nhằm phục vụ việc kết nối giữa nhà máy luyện kim và sản xuất thép tại Khu công nghiệp Hòa Tâm với hệ thống đường sắt quốc gia.
 |
| Hình ảnh minh họa. |
Khu công nghiệp Hòa Tâm có diện tích 1.080 ha, nằm tại xã Hòa Tâm, thị xã Đông Hòa, tỉnh Phú Yên. Vị trí của khu công nghiệp này nằm cách thành phố Tuy Hòa 23 km và sân bay Tuy Hòa 20 km, tạo điều kiện thuận lợi cho việc kết nối vận tải hàng hóa qua cảng Bãi Gốc và đường sắt Bắc - Nam. Nhà máy luyện kim và sản xuất thép của Hòa Phát tại đây dự kiến sẽ sản xuất các loại thép đường ray cao tốc, với chiều dài thanh ray lên đến 100m.
Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam hiện đang là dự án trọng điểm quốc gia, dự kiến đi qua 20 tỉnh, thành phố với tổng chiều dài khoảng 1.541 km. Theo tiêu chuẩn mỗi thanh ray dài 100m, cần khoảng 15.410 thanh ray để hoàn thiện tuyến đường này. Việc Hòa Phát nhanh chóng xây dựng nhà máy luyện kim và bắt đầu sản xuất đường ray cho dự án này sẽ giúp đẩy nhanh tiến độ xây dựng của tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam.
Theo thông tin từ Bộ GTVT, việc chuyển giao công nghệ và sản xuất hàng loạt thép đường ray không chỉ mở ra cơ hội lớn cho Hòa Phát mà còn giúp Việt Nam chủ động trong việc cung ứng vật liệu cho các dự án hạ tầng trọng điểm.
Hòa Phát khẳng định năng lực sản xuất thép đường ray
Ông Trần Đình Long, Chủ tịch HĐQT Tập đoàn Hòa Phát, khẳng định rằng việc sản xuất thép đường ray cao tốc hoàn toàn nằm trong khả năng của Hòa Phát. Dây chuyền sản xuất tại Khu liên hợp Dung Quất được đầu tư công nghệ tiên tiến nhất từ châu Âu và các nước G7, giúp đảm bảo chất lượng thép đường ray phù hợp với tiêu chuẩn cho dự án đường sắt tốc độ cao.
 |
| Hình minh họa. |
Tuy nhiên, ông Long cũng thừa nhận việc sản xuất đường ray dài 100m cho tàu cao tốc 350 km/h là một thách thức lớn do đặc thù trong khâu vận chuyển. Nhưng với quyết tâm cao độ, Hòa Phát tự tin sẽ giải quyết được vấn đề này và tham gia cung cấp thép cho các dự án trọng điểm của quốc gia.
Việc Hòa Phát tham gia vào dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam không chỉ khẳng định vị thế của Tập đoàn trong ngành sản xuất thép mà còn mở ra tiềm năng kinh tế lớn. Việc trúng thầu cung cấp thép cho dự án sẽ giúp tập đoàn tăng trưởng mạnh mẽ về doanh thu và lợi nhuận, đồng thời đóng góp vào sự phát triển của hạ tầng giao thông chiến lược quốc gia.
Ngoài ra, Hòa Phát hiện đang tập trung vào việc xây dựng siêu dự án Dung Quất 2, với quy mô 280 ha và vốn đầu tư lên đến 85.000 tỷ đồng. Dự án này sẽ cung cấp 4,6 triệu tấn thép cuộn cán nóng (HRC) và 1 triệu tấn thép đặc biệt mỗi năm, đóng vai trò quan trọng trong chiến lược phát triển dài hạn của tập đoàn.
Trong một cuộc họp với các cổ đông, ông Trần Đình Long đã tiết lộ rằng Hòa Phát đang nghiên cứu sản xuất đường ray cho các tuyến đường sắt cao tốc có tốc độ lên đến 850 km/h. Đây là một bước tiến quan trọng của tập đoàn trong việc bắt kịp các tiêu chuẩn quốc tế và đáp ứng nhu cầu ngày càng cao về hạ tầng giao thông hiện đại.
Việc sản xuất thép đường ray tốc độ cao này dự kiến sẽ hoàn thành nghiên cứu vào năm 2026 và có thể bắt đầu sản xuất vào năm 2028. Hòa Phát đang nỗ lực không ngừng để góp phần vào sự phát triển của nền kinh tế quốc gia thông qua các dự án hạ tầng chiến lược.
 | Tập đoàn Hòa Phát (HPG) hưởng lợi thế nào từ siêu dự án đường sắt 70 tỷ USD? Ông Trần Đình Long, Chủ tịch Hòa Phát, nhấn mạnh tầm quan trọng của dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam và ... |
 | Hòa Phát đã nộp bao nhiêu tiền vào ngân sách Nhà nước kể từ khi niêm yết? Tập đoàn Hòa Phát đã nộp 10.000 tỷ đồng vào ngân sách Nhà nước sau 9 tháng năm 2024, tăng 65% so với cùng kỳ. ... |
 | Lợi nhuận quý III của Hòa Phát tăng mạnh 51% Hòa Phát ghi nhận 3.022 tỷ đồng lợi nhuận sau thuế trong quý III/2024, tăng 51% so với cùng kỳ. Lũy kế 9 tháng, lợi ... |
Ngọc Nhi
