Hai nhà sản xuất ô tô của Nhật Bản vào tháng 12/2024 cho biết họ đã đồng ý bắt đầu đàm phán về việc sáp nhập thành một công ty mẹ vào năm 2026 trong khi vẫn duy trì các thương hiệu tương ứng của mình.
Tuy nhiên, Honda, công ty lớn hơn về doanh số bán hàng và vốn hóa thị trường, gần đây đã đề nghị Nissan trở thành công ty con của hãng, điều này đã gây ra sự phản đối kịch liệt trong nội bộ Nissan, các nguồn tin cho hay.
Theo các nguồn tin, kế hoạch tái cơ cấu của Nissan đã không thuyết phục được Honda rằng họ đang trên đà thay đổi thành công, tiền đề quan trọng để cả hai công ty đồng ý với kế hoạch sáp nhập.
Bị sụt giảm hơn 90% lợi nhuận ròng trong khoảng thời gian từ tháng 4 đến tháng 9, Nissan cho biết vào tháng 11/2024 rằng họ sẽ cắt giảm 9.000 việc làm trên toàn thế giới và giảm 20% công suất sản xuất toàn cầu, mặc dù không cung cấp thông tin chi tiết về kế hoạch.
Nissan gần đây đã đưa ra các chương trình nghỉ hưu sớm cho nhân viên tại 3 nhà máy ở Mỹ và giảm số lượng lao động ở Thái Lan như một phần của kế hoạch cải cách.
Tuy nhiên, Honda đã yêu cầu các biện pháp đại tu kỹ lưỡng hơn, đồng thời cho biết cần phải tinh giản hơn nữa để tiến hành việc sáp nhập theo kế hoạch, theo các nguồn tin.
Trong bối cảnh đó, 2 nhà sản xuất ô tô cho biết hôm cuối tuần trước rằng họ sẽ hoãn công bố chi tiết về việc sáp nhập đến giữa tháng 2 thay vì cuối tháng 1.
“Honda và công ty chúng tôi đang trong giai đoạn thúc đẩy các cuộc thảo luận khác nhau,” Nissan cho biết trong một thông cáo được đưa ra sau khi có thông tin cho rằng họ sẽ ngừng đàm phán với Honda. “Chúng tôi sẽ xây dựng phương hướng và đưa ra thông báo vào khoảng giữa tháng 2.”
H.Y