Ô tô lắp ráp trong nước sắp được giảm thêm lệ phí trước bạ

Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính vừa ký ban hành Chỉ thị số 12/CT-TTg ngày 21/4/2024 về các nhiệm vụ, giải pháp trọng tâm thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội. Theo đó, chỉ thị nêu rõ tình hình kinh tế - xã hội trong nước 3 tháng đầu năm 2024 tiếp tục phục hồi tích cực, tuy nhiên nước ta đang phải đối mặt với một số khó khăn, thách thức nhất là các yếu tố bên ngoài.

Thủ tướng yêu cầu Bộ Tài chính khẩn trương nghiên cứu, đề xuất gia hạn thời hạn nộp thuế, giảm lệ phí trước bạ ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước. Ảnh minh họa

Đáng chú ý, Thủ tướng yêu cầu Bộ Tài chính khẩn trương nghiên cứu, đề xuất với Chính phủ, Thủ tướng việc gia hạn thời hạn nộp thuế, giảm lệ phí trước bạ ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước và cần hoàn thành trong tháng 5. Như vậy, thị trường ô tô Việt Nam sẽ có lần thứ 4 được giảm mức thu lệ phí trước bạ. Mục đích nhằm tăng kích cầu thông qua giảm lệ phí đăng ký xe ô tô mới, qua đó thu hút người dùng mua sắm sau thời gian dài thị trường suy giảm doanh số mạnh.

Mức giảm lệ phí trước bạ được cho là sẽ tương tự như 3 lần điều chỉnh trước đây, cụ thể là các loại ô tô lắp ráp trong nước sẽ có mức thu lệ phí trước bạ bằng 50% so với mức thu được quy định tại Nghị định 20/2019/NĐ-CP sửa đổi Nghị định 140/2016/NĐ-CP. Theo đó, các hãng xe nắm giữ thị phần lớn và có nhà máy tại Việt Nam sắp được hưởng lợi có thể kể đến Toyota, Hyundai, Kia, Mazda, VinFast, Honda, Mitsubishi, Mercedes-Benz, BMW...

Thị trường ô tô tại Việt Nam khá trầm lắng trong thời gian qua, doanh số của hầu hết các hãng xe đều thấp hơn khá nhiều so với năm 2023. Với chính sách ưu đãi lệ phí trước bạ, có thể kỳ vọng thị trường ô tô trong nước khởi sắc trở lại ở nửa sau của năm 2024. Theo số liệu từ Hiệp hội các Nhà sản xuất ô tô Việt Nam và Hyundai Thành Công, tổng lượng xe du lịch tiêu thụ trong quý I/2024 từ 10 thương hiệu đạt hơn 49.300 chiếc, giảm khoảng 22% so với cùng kỳ 2024.

Lần giảm lệ phí trước bạ đầu tiên được thực hiện trong khoảng thời gian 6 tháng cuối năm 2020 theo Nghị định số 70/2020/NĐ-CP ngày 28/6/2020 của Chính phủ nhằm hỗ trợ các doanh nghiệp ô tô trong nước giải phóng hàng tồn kho do ảnh hưởng của đại dịch Covid-19. Trong 6 tháng cuối năm 2020 khi chính sách lệ phí trước bạ được áp dụng, lượng ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước đăng ký trước bạ lần đầu đạt hơn 200.000 xe, tăng gấp đôi so với 6 tháng đầu năm 2020.

Lần giảm lệ phí trước bạ thứ 2 được áp dụng kể từ ngày 1/12/2021 và có hiệu lực áp dụng trong vòng 6 tháng. Lần áp dụng thứ 3 từ ngày 1/7 - 31/12/2023 đã kích thích thị trường ô tô hồi phục trong bối cảnh sức mua suy giảm đáng kể vào đầu năm.

Trong khoảng thời gian từ tháng 12/2021 - 5/2022 lượng xe sản xuất, lắp ráp trong nước đăng ký trước bạ lần đầu tăng 2,67 lần so với tháng trước đó. Số lượng xe đăng ký trong 5 tháng đầu năm 2022 chiếm gần 50% số cả năm 2022. Đặc biệt, trong năm 2022, chính sách đã hỗ trợ thị trường ô tô đạt kỷ lục tiêu thụ với hơn 500.000 chiếc ô tô bán ra trong cả năm, đây là con số cao nhất từ trước tới nay tại Việt Nam.

Cách xác định mức lệ phí trước bạ cho xe máy từng qua sử dụng Quy định tại thông tư số 301/2016/TT-BTC và Thông tư số 20/2019/TT-BTC sửa đổi và bổ sung thông tư số 301/2016/TT-BTC là hướng dẫn bạn ...

Chính thức tăng lệ phí đăng ký, cấp biển số xe bán tải lên 20 triệu đồng Từ ngày 22/10, lệ phí đăng ký và cấp biển số lần đầu đối với xe bán tải tại hai thành phố lớn là Hà ...

Điểm qua những chính sách tác động đến thị trường ô tô Việt Nam năm 2023 Thị trường ô tô Việt Nan có nhiều thay đổi nhờ những chính sách mới được ban hành, áp dụng năm 2023 đã tác động ...